P2600 OBD-II Code de panne: circuit de commande de pompe à liquide de refroidissement / ouvert | 2018 | Des articles

P2600 OBD-II Code de panne: circuit de commande de pompe à liquide de refroidissement / ouvert


Définition du code P2600

Le code d'anomalie P2600 détecte une erreur avec le circuit de commande de la pompe de liquide de refroidissement auxiliaire.

Qu'est-ce que le code P2600 signifie

Le code P2600 est un code d'anomalie OBD-II générique qui signale une erreur de circuit avec la pompe de liquide de refroidissement auxiliaire. Le circuit de commande de la pompe à liquide de refroidissement est étroitement surveillé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et de nombreux autres modules de commande tels que le module de contrôle de transmission, le module de contrôle d'injection et le module de contrôle. Lorsque le PCM ou un module de commande associé détecte un dysfonctionnement du circuit de commande de la pompe à liquide de refroidissement, le code de panne du P2600 est alors déclenché.

Quelles sont les causes du code P2600?

Le code d'anomalie P2600 est généralement le résultat d'un relais de commande de pompe de liquide de refroidissement défectueux. Cependant, le code peut également être provoqué par des composants électriques endommagés (tels que fils, connecteurs, fusibles et harnais) dans le bus CAN (réseau de zone de contrôleur), un fil de terre brisé ou une courroie de masse de module de commande desserrée. Bien que rare, le code peut également être provoqué par un mauvais fonctionnement du bus PCM ou CAN.

Quels sont les symptômes du code P2600?

Lorsque le code d'anomalie du P2600 est détecté, le voyant de vérification du moteur s'allumera bientôt sur le tableau de bord. Le véhicule peut également éprouver une efficacité de chauffage diminuée, aussi bien qu'un moteur de surchauffe.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2600?

Le code P2600 sera diagnostiqué à l'aide d'un scanner de code d'anomalie OBD-II standard. Un technicien certifié examinera les données d'arrêt sur image pour évaluer le code P2600 et vérifier la présence d'autres codes d'anomalie. Si le mécanicien constate que plusieurs codes d'anomalie sont présents, ils doivent être adressés dans l'ordre dans lequel ils apparaissent sur le scanner. Les codes de panne seront alors réinitialisés, et le véhicule redémarré, de sorte que le mécanicien peut voir si le code P2600 reste détecté. Sinon, une erreur intermittente ou un déclencheur erroné est la cause probable du code.

Si le code reste détecté, le mécanicien inspectera visuellement les composants électriques du bus CAN. Si des fusibles sont grillés, les connecteurs sont ouverts ou corrodés, ou les câbles sont court-circuités, ils doivent alors être remplacés. Le fil de mise à la terre et la courroie de mise à la terre seront ensuite testés et, enfin, le relais de commande de la pompe à liquide de refroidissement doit être inspecté.

Si ces inspections ne donnent aucun résultat, un scanner CAN spécialisé peut être raccordé. Ce scanner de diagnostic aidera le mécanicien à inspecter les modules de contrôle et à déterminer l'origine du problème.

Après le remplacement d'un composant, le mécanicien interrompt l'inspection, réinitialise les codes d'anomalie, redémarre le véhicule et vérifie le code P2600. En faisant cela, le technicien sera alerté dès que le problème sera résolu.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2600

Les erreurs les plus courantes lors du diagnostic du code P2600 proviennent d'un défaut de conformité au protocole de diagnostic OBD-II. Les mécaniciens doivent suivre le protocole étape par étape, car cela permet de garantir des inspections complètes et efficaces et d'éviter les réparations erronées.

Il est très commun pour le code P2600 d'être rejoint par de nombreux autres codes d'anomalie. Ces codes peuvent être en réponse à un problème de communication créé par le code P2600. Si les codes ne sont pas traités dans l'ordre dans lequel ils apparaissent, des inspections et des remplacements inutiles peuvent avoir lieu.

Quelle est la gravité du code P2600?

Un véhicule avec le code d'anomalie P2600 peut encore être conduit, même si le moteur peut surchauffer, ce qui peut causer des dommages. Pour cette raison, le véhicule doit être inspecté et réparé dès que le code est détecté.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2600?

Les correctifs pour le code de panne P2600 sont:

  • Remplacement du relais de commande de pompe à liquide de refroidissement
  • Courroies de mise à la terre ou remplacement des fils de terre
  • Remplacement de composants électriques
  • Dans de rares cas, remplacement du bus PCM ou CAN

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2600

Il est très rare que le code d'anomalie du P2600 signale un bus PCM ou CAN défectueux. Toutes les causes potentielles doivent donc être vérifiées avant toute défaillance du bus PCM ou CAN. Si l'un de ces éléments doit être remplacé, ils devront également être reprogrammés.

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