P2553 OBD-II Code de dérangement: Plage / rendement du circuit d'étranglement / de carburant

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 4 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 25 Mars 2024
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P2553 OBD-II Code de dérangement: Plage / rendement du circuit d'étranglement / de carburant - Des articles
P2553 OBD-II Code de dérangement: Plage / rendement du circuit d'étranglement / de carburant - Des articles

Définition du code P2553

Le code d'erreur P2553 OBD-II signifie que le module de commande du moteur (ECM) a détecté un problème avec le circuit des gaz ou des inhibiteurs de carburant, provoquant l'enregistrement d'une tension supérieure à 10% en dehors des paramètres acceptés. Ce code de panne est le plus souvent associé aux véhicules à moteur diesel.


Que signifie le code P2553?

Alors que le code d'anomalie P2553 indique simplement qu'il y a une anomalie de tension dans le circuit des gaz ou des inhibiteurs de carburant, cette anomalie est probablement causée par un problème dans le système d'injection de carburant.

Quelles sont les causes du code P2553?

Un problème dans le fonctionnement du système d'injection de carburant - généralement dans un véhicule à moteur diesel - est souvent à l'origine du code P2553 enregistré. L'ECM détecte une anomalie de tension liée au système d'injection de carburant et allume le témoin Check Engine sur le tableau de bord du véhicule.

Quels sont les symptômes du code P2553?

Lorsque le code P2553 déclenche l'activation de Check Engine Light, il peut également y avoir d'autres symptômes, notamment:

  • Les ratés du moteur
  • Condition NO-START

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2553?

Des mécaniciens qualifiés ont été formés à l'utilisation d'un outil d'analyse spécialisé différent de ceux des capacités technologiques des outils d'analyse trouvés dans les magasins de pièces automobiles. Un tel outil d'analyse spécialisé est uniquement distribué aux techniciens certifiés, et cet outil est utilisé pour collecter et interpréter les données de l'ECM. Le mécanicien utilise ensuite cette information pour affiner les causes possibles de l'enregistrement du code P2553 et effectue une inspection visuelle des coupables les plus probables.


Une fois que le problème racine a été identifié et réparé, le mécanicien peut alors effectuer d'autres tests, y compris un autre balayage, pour s'assurer que le problème a été résolu.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2553

Certaines des erreurs les plus fréquemment commises dans les efforts de diagnostic après l'enregistrement du code P2565 incluent:

  • Ne pas vérifier une anomalie de tension avec le système d'injection de carburant

  • Ne pas effectuer une inspection visuelle approfondie du système d'injection de carburant et des composants connexes

  • Échec de l'effacement du code d'erreur P2553 OBD-II après réparation

  • Faire des ajustements ou des réparations inutiles au système d'alimentation en carburant

Quelle est la gravité du code P2553?

Puisque le code P2553 peut déclencher une condition de NO-START dans l'ordinateur de bord d'un véhicule, ce qui signifie que l'ordinateur juge qu'il est dangereux de permettre au moteur de démarrer, ce code de panne est assez sérieux. Même si le véhicule enregistre ce code et fonctionne toujours, il n'y a aucune garantie qu'il continuera à démarrer ou que d'autres systèmes puissent être affectés négativement avec le temps. Il est donc conseillé de demander l'aide immédiate d'un mécanicien qualifié.


Quelles réparations peuvent réparer le code P2553?

Un code P2553 ayant été validé par un mécanicien certifié, une ou plusieurs des réparations suivantes peuvent être nécessaires pour résoudre définitivement le problème:

  • Réparer les circuits endommagés liés au système d'injection de carburant
  • Remplacer le connecteur principal du module de commande d'injection de carburant
  • Remplacer un injecteur de carburant défectueux

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2553

Chaque fois que les codes d'anomalie OBD-II s'enregistrent, ne soyez pas surpris si le diagnostic du problème prend du temps. Plusieurs tests peuvent être en ordre, et la plupart des mécaniciens voudront retester une fois les réparations ont été faites pour s'assurer que le problème a été résolu. Il vaut la peine de prendre le temps nécessaire pour faire preuve de rigueur, car cela pourrait empêcher d'autres problèmes qui peuvent être désagréables et coûteux.

De plus, gardez à l'esprit que les problèmes entourant l'enregistrement du code P2553 simulent souvent des problèmes avec le système d'alimentation en carburant. Faire des réparations ou des ajustements au système d'alimentation en carburant seul, par conséquent, peut ne pas résoudre le problème de racine. Effectuer simplement une autre analyse après avoir effectué des réparations peut aider à s'assurer que le code d'anomalie P2553 ne réapparaît pas.

Besoin d'aide avec un code P2553?

Un conseiller de service chez Vermin-Club peut vous mettre en relation avec un technicien qualifié connaissant bien le diagnostic et la réparation des véhicules enregistrant le code P2553. Un tel technicien peut même venir à vous pour effectuer les services nécessaires. Obtenez un devis et réservez une consultation en ligne ou parlez avec un conseiller en service au 1-800-701-6230.