P2529 OBD-II Trouble Code: Intermmittent de circuit de capteur de pression de réservoir à vide

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 1 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 21 Avril 2024
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P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)
Vidéo: P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)

Définition du code P2529

Lorsqu'un véhicule stocke le code P2529, c'est parce que son PCM a détecté un dysfonctionnement du circuit du capteur de pression du réservoir de dépression.


Qu'est-ce que le code P2529 signifie

Le circuit du capteur de pression du réservoir d'aspiration joue un rôle important dans l'arrêt complet de votre véhicule. Il est donc logique que le PCM de votre véhicule soit conçu pour surveiller de près cet élément important.

Si le capteur de pression du réservoir de vide n'envoie pas au PCM un signal d'entrée de tension proportionnel au degré de charge et au régime du moteur, le code P2529 sera mémorisé et un témoin Check Engine s'allumera.

Certaines marques et certains modèles devront subir plusieurs cycles de défaillance avant que la lumière soit activée, mais un code doit toujours être stocké. Dans ces véhicules, si une seule défaillance est seulement enregistrée, un "code en attente" peut être stocké à la place.

Quelles sont les causes du code P2529?

La raison la plus fréquente pour laquelle vous avez un code P2529 stocké est en raison de quelque chose qui affecte directement le réservoir de vide. Cela inclurait des choses comme:


  • Un capteur de pression du réservoir de vide défectueux
  • Fuite de vide au niveau du réservoir de vide
  • Une pompe à vide défectueuse
  • Tuyaux d'aspiration cassés ou fissurés au réservoir de vide

D'autres causes communes sont:

  • Une soupape unidirectionnelle défectueuse située dans le tuyau d'alimentation du servofrein à dépression
  • Circuits électriques ou connecteurs courts ou ouverts
  • Tuyaux d'aspiration cassés ou fissurés au servofrein

Quels sont les symptômes du code P2529?

Si le code P2529 a été stocké, vous le réaliserez probablement la prochaine fois que vous essaierez de freiner. Vous remarquerez probablement qu'il est plus difficile de pousser ou de déprimer. Encore une fois, le témoin Check Engine s'allume probablement aussi.

Dans de très rares cas, cependant, le conducteur peut ne pas éprouver de symptômes défavorables causés par le code (ou du moins, ils ne remarquent pas).

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2529?

Votre mécanicien va d'abord évaluer quels codes le PCM du véhicule a stocké en utilisant un lecteur de code. Un autre outil qu'ils sont susceptibles d'utiliser pour effectuer le diagnostic initial est un ohmmètre. Ils inspecteront ensuite les fils et les connecteurs de votre véhicule. Ensuite, ils regarderont le maître-cylindre pour vérifier s'il y a des fuites de liquide dans le servofrein. Les tuyaux d'alimentation à vide seront examinés. Enfin, le capteur de pression sera inspecté.


Les reprises du PCM devront être effectuées après chaque réparation pour continuer le diagnostic et, éventuellement, un essai routier aussi.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2529

Souvent, lorsque le problème qui cause le stockage du code P2529 est un moteur de pompe à vide défectueux ou une pompe à vide défectueuse, de nombreux mécaniciens décident d'abord de remplacer les boosters de frein ou un autre composant du véhicule fonctionnant sous vide. Ce remplacement erroné ne fera pas disparaître le code et sera inutilement coûteux.

Quelle est la gravité du code P2529?

Ce n'est jamais une bonne idée de risquer de conduire votre véhicule si vos freins ne sont pas à 100%. Bien que la presse du réservoir à vide puisse aider un certain nombre de fonctions, si vos freins ne fonctionnent pas correctement en raison de problèmes de capteurs, cela devrait vous concerner. Même si vous n'avez toujours pas de problème pour l'instant, si cela change, vous pourriez avoir un accident.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2529?

  • Réparer / remplacer les composants électriques court-circuités, endommagés ou déconnectés.
  • Réparer / remplacer le maître-cylindre s'il fuit
  • Réparer / remplacer les tuyaux d'alimentation sous vide
  • Remplacer un capteur défectueux
  • Remplacer un aspirateur cassé

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2529

Gardez à l'esprit que plus d'un problème pourrait être derrière le code P2529. Remplacer un fil cassé peut le faire disparaître pour l'instant, mais si le capteur n'est pas correctement examiné, il pourrait ramener le code dans un proche avenir.

Besoin d'aide avec un code P2529?

Lorsque vous avez besoin d'aide pour corriger un code P2529 qui affecte votre véhicule, Vermin-Club est là pour vous aider. Vous pouvez compléter ce formulaire en ligne ou simplement nous appeler. Notre numéro est le 1-800-701-6230. Quoi qu'il en soit, nous nous assurerons que vous recevez un devis dès que possible et que vous puissiez fixer un moment opportun pour que l'un de nos mécaniciens mobiles certifiés s'occupe du diagnostic et des réparations. Ils vous rencontreront partout où cela vous conviendra - que ce soit votre domicile ou votre lieu de travail.