P2328 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage J élevé | 2018 | Des articles

P2328 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage J élevé


Définition du code P2328

Valeur élevée du circuit de commande primaire de la bobine d'allumage J

Qu'est-ce que le code P2328 signifie

P2328 est un code générique OBD-II pour le circuit de commande primaire de la bobine d'allumage K au module de commande du moteur (ECM). Cela signifie que le circuit de la bobine primaire a un court-circuit provoquant le signal de haute tension à l'ECM.

Quelles sont les causes du code P2328?

  • L'ECM détecte un retour de signal haute tension sur le circuit primaire de la bobine
  • La bobine pourrait être court-circuitée intérieurement dans le circuit primaire
  • Le câblage ou la connexion à la bobine peut avoir un court-circuit vers le fil d'alimentation sur le circuit primaire

Quels sont les symptômes du code P2328?

  • Le témoin Check Engine s'allumera et le code défini dans la mémoire ECM sera considéré comme un défaut.

  • Le défaut du moteur peut être P2328, et aussi un code raté pour le cylindre.

  • Le moteur va rouler et hésiter.

  • Le court-circuit peut causer des dommages internes à l'ECM.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2328?

  • Scanne et documente le code dans l'ECM

  • Diagnostics selon le test ponctuel du fabricant pour vérifier le circuit primaire de la bobine

  • Efface le code ECM P2328 et vérifie si le code revient

  • Teste le circuit interne primaire de la bobine pour la continuité; dans les spécifications ou court-circuité.

  • Testez et vérifiez le connecteur de la bobine primaire et le câblage pour les courts-circuits dans le câblage.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2328

  • Effacement des codes de mémoire ECM avant de vérifier les données d'arrêt sur image de la panne.
  • Ne pas effacer les codes ECM après la correction des codes P2328.
  • Remplacer la bobine défectueuse sans vérifier ou remplacer les bougies d'allumage.
  • Remplacement du câblage primaire endommagé avec un câble de taille incorrecte.

Quelle est la gravité du code P2328?

Le code P2328 indique que le circuit primaire de la bobine a échoué et que la bobine ne fonctionne plus. Cela entraînera un raté du moteur sur le cylindre avec la bobine défectueuse.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2328?

  • Remplacer la bobine
  • Réparer le câblage ou la connexion à l'ensemble de la bobine
  • Remplacement de l'ECM pour une défaillance du circuit primaire interne en court-circuit.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2328

Le code P2328 est commun avec les véhicules qui ont un moteur de 12 cylindres et avec des bobines sur chaque cylindre. Le circuit primaire est ce qui alimente et allume la bobine. Les circuits primaires en court-circuit peuvent faire sauter un fusible sur certains véhicules.

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