Définition du code P2315
Le code d'anomalie de diagnostic P2315 indique qu'il y a un problème avec le circuit de commande primaire de la bobine d'allumage F.
Codes de problème connexes:
- P2300 OBD-II Code de panne: Bobine d'allumage Un circuit de commande primaire bas
- P2301 OBD-II Trouble Code: bobine d'allumage un circuit de contrôle primaire haute
- P2302 OBD-II Trouble Code: bobine d'allumage un circuit secondaire
- P2303 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage B Low
- P2304 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage B élevé
- P2305 OBD-II Trouble Code: Circuit secondaire de bobine d'allumage B
- P2306 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage C faible
- P2307 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage C élevé
- P2308 OBD-II Trouble Code: Circuit secondaire de bobine d'allumage C
- P2309 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage D faible
- P2310 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage D élevé
- P2311 OBD-II Trouble Code: Bobine d'allumage D Circuit secondaire
- P2312 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage E bas
- P2313 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage E élevé
- P2314 OBD-II Trouble Code: Circuit secondaire de la bobine d'allumage E
- P2316 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de bobine d'allumage F élevé
- P2317 OBD-II Trouble Code: Circuit secondaire de bobine d'allumage F
- P2318 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage G Low
- P2319 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage G élevé
- P2320 OBD-II Trouble Code: Circuit secondaire de la bobine d'allumage G
- P2321 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage H bas
- P2322 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage H élevé
- P2323 OBD-II Trouble Code: Circuit secondaire de bobine d'allumage H
- P2324 OBD-II Code de panne: Bobine d'allumage I Circuit de commande primaire bas
- P2325 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage I élevé
- P2326 OBD-II Trouble Code: Bobine d'allumage I Circuit secondaire
- P2327 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage J bas
- P2328 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage J élevé
- P2329 OBD-II Trouble Code: Circuit secondaire de la bobine d'allumage J
- P2330 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage K bas
- P2331 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de bobine d'allumage K élevé
- P2332 OBD-II Trouble Code: Circuit secondaire de la bobine d'allumage K
- P2333 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire L de la bobine d'allumage Low
- P2334 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle primaire de la bobine d'allumage L élevé
- P2335 OBD-II Trouble Code: Circuit secondaire de bobine d'allumage L
Que signifie le code P2315?
La bobine d'allumage, située sur le dessus de la bougie d'allumage, est alimentée électroniquement par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le but de la bobine d'allumage est de fournir une étincelle aux bougies d'allumage. L'allumage et le calage de l'allumage sont initiés et contrôlés par un signal de tension de la batterie et un signal de masse.
Si le code d'anomalie de diagnostic P2315 a été mémorisé, cela indique un problème avec les circuits de la (des) bobine (s) d'allumage. Quand / si la tension de commande de la bobine d'allumage ne reste pas dans la plage de tension de référence prédéterminée définie par le fabricant, le PCM mémorisera le code de panne de diagnostic P2315 et le témoin Check Engine s'allumera.
Quelles sont les causes du code P2315?
- Une bougie d'allumage défectueuse
- Une bobine d'allumage défectueuse
- Un injecteur de carburant défectueux
- Câblage de la bobine d'allumage qui est effiloché, brisé ou court-circuité
- Connecteur de bobine d'allumage endommagé ou corrodé
- PCM défectueux
Quels sont les symptômes du code P2315?
- Vérifiez la lumière du moteur
- Mauvaise performance du moteur
- Raté lors de la marche au ralenti
- Mauvaise accélération
- Codes de capteur d'arbre à cames stockés dans le PCM
- Codes de capteur de vilebrequin stockés dans le PCM
- Codes de ratés stockés dans le PCM
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2315?
Les codes de diagnostic doivent être diagnostiqués dans l'ordre où ils apparaissent dans le PCM.
Si des codes d'anomalie de capteur d'arbre à cames, des codes d'anomalie du capteur de vilebrequin ou des codes de panne ont été enregistrés dans le PCM, ceux-ci doivent être diagnostiqués et réparés avant de diagnostiquer le code d'anomalie P2315.
Utilisez un scanner OBD-II pour collecter tous les codes de panne qui ont été stockés par le PCM, ainsi que les données figées.
Inspectez le câblage de la bobine d'allumage pour les effilocations, les ruptures et les courts-circuits.
Inspecter les connecteurs de la bobine d'allumage pour les dommages, la corrosion et les broches pliées.
Réparer ou remplacer le câblage qui est effiloché, brisé ou court-circuité.
Réparer ou remplacer les connecteurs endommagés, corrodés ou ayant des broches pliées.
Effacer tous les codes de diagnostic du PCM et faire tourner le moteur ou effectuer un essai pour voir si le code de diagnostic P2315 revient.
Si le code de panne P2315 revient, inspectez les bobines d'allumage à la recherche de celles qui sont endommagées ou défectueuses. Il peut être utile de déconnecter séparément les bobines d'allumage pour voir si la bobine est défectueuse.
Si les bobines d'allumage réussissent l'inspection, vérifiez que les bougies ne sont pas endommagées ou défectueuses et réparez ou remplacez si nécessaire.
Effacer tous les codes de diagnostic du PCM et faire tourner le moteur ou effectuer un essai pour voir si le code de diagnostic P2315 revient.
Si le code d'anomalie P2315 revient, vérifiez la bonne compression du cylindre.
Effacer tous les codes de diagnostic du PCM et faire tourner le moteur ou effectuer un essai pour voir si le code de diagnostic P2315 revient.
Si le code d'erreur P2315 est rétabli, une erreur PCM est possible.
Si le PCM doit être remplacé, il devra également être reprogrammé.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2315
Une erreur courante lors du diagnostic du code de panne P2315 est lorsque le câblage de la bobine d'allumage et les connecteurs ne sont pas inspectés pour les dommages avant de remplacer les bougies d'allumage et les bobines d'allumage. Si le câblage et / ou les connecteurs de la bobine d'allumage sont endommagés ou défectueux, le remplacement des bougies d'allumage et des bobines d'allumage ne résoudra pas le code de diagnostic P2315. Il est important de prendre le temps et d'inspecter tous les composants connexes afin que le diagnostic soit réussi.
Quelle est la gravité du code P2315?
Un code d'anomalie est normalement considéré comme sérieux lorsqu'il provoque des problèmes de maniabilité ou un changement de performance. Tandis que le code d'anomalie P2315 est stocké dans le PCM, certains symptômes peuvent entraîner une modification des performances du moteur ou des problèmes de maniabilité, comme une accélération lente, un fonctionnement difficile du moteur ou une coupure occasionnelle du moteur. Pour cette raison, le code d'anomalie de diagnostic P2315 est généralement considéré comme grave et doit être diagnostiqué et réparé dès qu'il est stocké dans le PCM et que le témoin Check Engine s'allume.
Quelles réparations peuvent réparer le code P2315?
S'il y a des codes d'anomalie d'arbre à cames, de vilebrequin ou de ratés d'allumage stockés par le PCM, ceux-ci doivent être diagnostiqués et réparés en premier.
Remplacer la bougie d'allumage défectueuse
Remplacer la bobine d'allumage défectueuse
Réparer ou remplacer le câblage de la bobine d'allumage qui est effiloché, brisé ou court-circuité
Réparer ou remplacer le connecteur de la bobine d'allumage endommagé ou corrodé
Remplacer l'injecteur de carburant
Remplacer ou reconstruire le moteur
Remplacer et reprogrammer le PCM défectueux
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2315
L'attention aux détails est essentielle lors du diagnostic du code de panne P2315. Il est important d'inspecter le câblage et les connecteurs de la bobine d'allumage avant de déterminer si les bougies d'allumage et les bobines d'allumage sont elles-mêmes à l'origine de ce code. Si le PCM a enregistré des codes d'anomalie d'arbre à cames, des codes d'anomalie de vilebrequin et / ou des codes de panne, ils doivent être diagnostiqués et réparés avant de diagnostiquer le code d'anomalie P2315.
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