P2241 OBD-II Code de panne: O2 Détecteur de courant positif du circuit de contrôle du courant faible 2 Capteur 1

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 19 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 22 Avril 2024
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P2241 OBD-II Code de panne: O2 Détecteur de courant positif du circuit de contrôle du courant faible 2 Capteur 1 - Des articles
P2241 OBD-II Code de panne: O2 Détecteur de courant positif du circuit de contrôle du courant faible 2 Capteur 1 - Des articles

Que signifie le code P2241?

P2241 est un code générique OBD-II pour le module de commande du moteur (ECM) détectant le capteur O2 pour le banc 2 Le capteur 1 a une basse tension pour le circuit de commande du réchauffeur du capteur O2. L'ECM teste le circuit du capteur après le réchauffage du moteur.


Quelles sont les causes du code P2241?

  • Le capteur 2 de la banque de capteurs O2 1 présente une résistance courte ou élevée dans le circuit de chauffage externe ou interne du capteur.

  • Le câblage ou le connecteur du capteur d'O2 présente une corrosion dans les connexions causant une résistance excessive.

  • Les contacts du relais de puissance du chauffage ne permettent pas à la tension de passer.

Quels sont les symptômes du code P2241?

  • Le témoin Check Engine s'allume et le code est défini dans la mémoire ECM comme un défaut.

  • L'ECM éteindra le témoin Check Engine si trois cycles de conduite passent sans autre panne.

  • L'ECM peut passer en mode de défaillance du carburant sur la plupart des véhicules du constructeur.

  • Le moteur peut avoir des symptômes de conduite différents selon les contrôles du mode de défaillance de fabrication.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2241?

  • Analyse les codes et documente le code dans l'ECM et examine les données d'arrêt sur image en cas d'échec.


  • Vérifie le circuit de chauffage du capteur O2 par rapport aux autres capteurs O2 pour avoir la même tension d'entrée et la même tension de contrôle.

  • Vérifie le circuit de chauffage O2 pour un circuit ouvert ou court-circuit dans le chauffage du capteur.

  • Teste que le câblage du capteur d'O2 n'est pas court-circuité au relais d'alimentation ou à la masse.

  • Vérifie le faisceau de câblage pour les courts-circuits ou les circuits ouverts du capteur O2 à l'ECM.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2241?

  • Effacement des codes de mémoire ECM avant de vérifier les données d'arrêt sur image pour le problème d'échec principal, afin que la panne puisse être dupliquée et réparée

  • Ne pas vérifier la panne avant de remplacer le capteur O2

Quelle est la gravité du code P2241?

Le code P2241 est un code indiquant que le circuit de chauffage du capteur d'O2 est ouvert ou en court-circuit, ce qui entraîne une baisse de la tension du circuit. Cela empêchera le contrôle du retour de carburant et l'ECM de mettre le moteur en mode de défaillance. Cela entraînera également l'échec du véhicule aux tests d'émissions.


Quelles réparations peuvent réparer le code P2241?

  • Remplacez le capteur d'O2 pour une résistance ouverte ou élevée dans le circuit de chauffage.
  • Réparer le connecteur de câblage ou le câblage au capteur O2 de corrosion.
  • Remplacez le relais de puissance du circuit de chauffage en raison d'un circuit grillé ou en court-circuit que le test ponctuel a indiqué que le relais ne transmet pas suffisamment de tension à travers ses contacts.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2241

Le code P2241 est le plus souvent causé par une défaillance interne du circuit de chauffage à l'intérieur du capteur O2. La résistance excessive dans le circuit de chauffage provoquera le retour de la tension à l'ECM en dessous des spécifications et entraînera la génération du code. Vérifiez également le circuit d'alimentation du réchauffeur pour les mauvais contacts de relais.

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