P2178 OBD-II Trouble Code: Système trop riche Off Bank 1

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 25 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 15 Avril 2024
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2013 Audi A4 2.0L Running Rich P2178
Vidéo: 2013 Audi A4 2.0L Running Rich P2178

Que signifie le code P2178?

P2178 est un code générique OBD-II pour le module de commande du moteur (ECM) détectant le contrôle du carburant a atteint ses limites de spécification pour les garnitures de carburant courtes et longues lorsque le moteur est juste au ralenti avec une légère accélération sur la banque 1.


Quelles sont les causes du code P2178?

  • L'ECM contrôle le carburant en utilisant un système de rétroaction à boucle fermée. Si le système essaie de s'appuyer sur le mélange de carburant et que le capteur d'O2 continue de dire que le système est trop riche sur la première rangée. Si le système atteint 25% pour se pencher vers l'extérieur et que le capteur d'O2 indique toujours que le système est riche, le témoin de vérification du moteur s'allume et le code P2178 est activé.

  • Le système d'admission d'air peut être bouché ou le corps d'accélérateur est sale.

  • Un raté sur la banque un cylindre.

  • Le capteur O2 est détérioré et ne peut détecter les niveaux d'O2 corrects.

Quels sont les symptômes du code P2178?

  • Le témoin Check Engine s'allume et le code est défini dans la mémoire ECM comme un défaut.

  • Le moteur va fonctionner riche sur la première et le moteur peut fonctionner rude et ratés.


  • Le moteur peut hésiter à l'accélération.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2178?

  • Analyse les codes et documente le code dans l'ECM et examine les données d'arrêt sur image en cas d'échec.

  • Vérifie les codes de ratés et corrige le code de raté en premier.

  • Enlève toutes les bougies d'allumage sur la première rangée du moteur et vérifie si la prise est riche.

  • Vérifie l'admission et le corps de papillon pour les filtres ou le corps de papillon sales.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2178?

  • Effacement des codes de mémoire ECM avant de vérifier les données d'arrêt sur image pour le problème d'échec principal, afin que la panne puisse être dupliquée et réparée

  • Si les codes ECM ne sont pas effacés après la correction des codes, l'ECM permet au système de redevenir normal

  • Ne pas avoir corrigé les codes de ratés du moteur avant d'avoir diagnostiqué le code P2178.


Quelle est la gravité du code P2178?

Le code P2178 est un code indiquant que le moteur tourne sur un seul côté et que cette situation riche peut entraîner un raté d'allumage ou que le raté est la cause du code P2178.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2178?

  • Remplacez l'une des bougies ou des bobines de la première banque.
  • Remplacez le filtre à air et nettoyez le corps de papillon.
  • Remplacez le capteur O2 de la première banque.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2178

Le code P2178 est pour un moteur de course riche sur la première rangée et le problème le plus commun est que le moteur a un cylindre défectueux sur cette banque ou que toutes les prises sont usées et ne brûlent pas assez le mélange de carburant sur cette banque.

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