Définition du code P2112
Système de contrôle de l'actionneur de papillon des gaz - coincé fermé
Que signifie le code P2112?
P2112 est un code d'anomalie de diagnostic ODB2 général indiquant une défaillance du système de commande de l'actionneur d'accélérateur. Ce code peut être vu avec d'autres codes de corps de papillon.
Le code P2112 nous indique que le système de commande de l'actionneur du corps de papillon a trouvé une plaque d'étranglement fermée bloquée. Lorsque la plaque d'accélérateur est bloquée, l'air ne pénétrera pas dans le collecteur d'admission. L'unité de commande du moteur (ECU) détecte que l'actionneur de la plaque d'accélérateur est coincé et déclenche l'allumage d'un témoin Check Engine sur le tableau de bord. En plus de la fonction Check Engine Light, l'ECU définit un mode de sécurité pour tous les paramètres du moteur qui resteront jusqu'à ce que la panne soit résolue ou que le code soit réparé.
Quelles sont les causes du code P2112?
Plusieurs composants différents peuvent causer le code P2112 tels que:
- Ouvert ou court-circuit dans le faisceau de câblage de l'actionneur d'accélérateur
- Actionneur de papillon manqué
- La plaque d'accélérateur est bloquée
- Mauvaise connexion électrique de l'actionneur d'accélérateur
- Le capteur de position du papillon des gaz a échoué ou des lectures erronées.
Quels sont les symptômes du code P2112?
Les symptômes communs sont:
- Vérifier la lumière du moteur affichée sur le tableau de bord
- Le moteur peut avoir une puissance réduite ou nulle
- Moteur de calage
- Le moteur peut ne pas démarrer et fonctionner du tout
- Etat de raté
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2112?
La première chose qu'un mécanicien va faire est de brancher un outil d'analyse et de vérifier les codes présents.
Une fois que tous les codes sont trouvés, y compris l'historique et les codes en attente, ils seront notés ainsi que les données d'arrêt sur image qui sont associées à chaque code.
Ensuite, tous les codes seront effacés pour une table rase. Avec les codes effacés, un essai sera tenté dans les cas où un essai routier est possible. Le lecteur de test doit être aussi proche que possible des conditions de l'arrêt sur image du code d'origine.
Ensuite, l'outil d'analyse sera utilisé pour vérifier les données du capteur de position du papillon des gaz dans le flux de données.
Ensuite, une inspection visuelle sera effectuée à la recherche de câbles, de capteurs ou de tringlerie d'accélérateur endommagés. Le corps de papillon devrait être inspecté, ce qui nécessitera l'enlèvement du tube d'admission d'air. Lorsque le tube d'admission d'air est fermé, le technicien recherche des dépôts de carbone qui bloquent la plaque d'accélérateur et essaie de manœuvrer manuellement la plaque d'accélérateur.
Enfin, l'outil d'analyse est utilisé pour surveiller les lectures du capteur de position de l'accélérateur et qu'elles changent lorsque l'accélérateur est actionné.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2112
Les erreurs courantes incluent le remplacement de l'actionneur du corps de papillon lorsqu'il est soit coincé avec du carbone, soit que le capteur de position du corps de papillon est mal lu. Le non-respect des étapes de diagnostic peut entraîner des erreurs et un diagnostic incorrect dans la plupart des cas.
Quelle est la gravité du code P2112?
La gravité du code P2112 variera grandement en fonction des symptômes. Si le corps de l'accélérateur est bloqué, le véhicule se calera et mourra, ou ne fonctionnera pas du tout. Dans les cas où le câblage ou le capteur de position du papillon des gaz est défectueux, alors le véhicule peut courir, mais subir des ratés et fonctionner mal.
Quelles réparations peuvent réparer le code P2112?
- Réparer ou remplacer le faisceau de câblage au besoin
- Remplacement du capteur de position de papillon des gaz défectueux
- Remplacement de l'actionneur du corps de papillon
- Fixation d'un mauvais point de connexion électrique
- Déglacer la plaque du corps de papillon
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2112
Lorsque la plaque du corps de l'accélérateur est coincée, cela peut être dû à un certain nombre de raisons telles que l'accumulation de carbone ou l'âge. Au fur et à mesure que les véhicules montent en kilométrage et dépassent les 100 km, ils peuvent accumuler une accumulation excessive de carbone autour de la plaque du corps des gaz. Cela peut permettre à l'accélérateur de ne pas s'ouvrir ou se fermer correctement, ou de rester bloqué ouvert ou fermé. Les nettoyeurs de corps de papillon peuvent être utilisés avec parcimonie pour nettoyer l'accumulation de carbone et restaurer la fonction correcte de la papillon des gaz.
Pour diagnostiquer correctement le code P2112, un outil d'analyse de niveau avancé sera nécessaire. Ce type d'outil d'analyse permet aux techniciens d'afficher des données de moteur en direct inaccessibles autrement. Les outils d'analyse normaux permettent uniquement d'afficher et d'effacer le code et, dans certains cas, les données d'arrêt sur image peuvent être visualisées.
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