P2092 OBD-II Code de panne: un circuit de commande d'actionneur de position d'arbre à cames faible rangée 2

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 25 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 24 Mars 2024
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P2092 OBD-II Code de panne: un circuit de commande d'actionneur de position d'arbre à cames faible rangée 2 - Des articles
P2092 OBD-II Code de panne: un circuit de commande d'actionneur de position d'arbre à cames faible rangée 2 - Des articles

Que signifie le code P2092?

P2092 est un code générique OBD-II pour le module de commande du moteur (ECM) détectant le circuit de commande de l'actionneur de la position de l'arbre à cames A sur la rangée 2.


Quelles sont les causes du code P2092?

  • L'ECM surveille la tension de retour du circuit d'actionnement des arbres à cames et allume le témoin Check Engine et règle le code P2092 lorsque le retour de la tension est inférieur à la tension spécifiée pour la position de l'arbre à cames de la banque 2

  • Un fil ou un connecteur cassé pour le circuit de tension d'alimentation du relais d'alimentation

  • Un fil ouvert sur le circuit d'alimentation

  • Un fil ouvert ou court sur le signal de retour à l'ECM

  • Actionneur de commande d'arbre à cames ouvert ou court-circuité pour l'actionneur d'arbre à cames de la rangée 2

Quels sont les symptômes du code P2092?

  • Le témoin Check Engine s'allume et le code est défini dans la mémoire ECM comme un défaut.

  • Le moteur peut avoir une faible puissance d'accélération si l'arbre à cames est trop avancé lorsqu'il est en panne.

  • Le moteur peut avoir une faible puissance à des vitesses plus élevées si l'actionneur d'arbre à cames a échoué dans la phase de temporisation retardée.


  • La consommation de carburant du moteur diminuera pour la ville ou la route.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2092?

  • Scans code et documente le code dans l'ECM et regarde les données d'arrêt sur image pour l'échec.

  • Mesure la tension sur le circuit d'alimentation de l'actionneur d'arbre à cames pour la rangée 2.

  • Mesure la résistance de l'actionneur d'arbre à cames pour la banque 2 et vérifie les spécifications.

  • Diagnostique le code P2092 en suivant les tests du fabricant.

  • Vérifie le câblage et le connecteur du circuit d'alimentation en ce qui concerne les courts-circuits, les ruptures ou les connexions desserrées au circuit d'actionneur de la batterie 2.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2092?

  • Effacement des codes de mémoire ECM avant de vérifier les données d'arrêt sur image pour le problème d'échec principal, afin que la panne puisse être dupliquée et réparée


  • Ne pas effacer les codes ECM après la correction des codes

  • A défaut de suivre complètement le test, la mauvaise partie est diagnostiquée. Parfois, la mauvaise huile utilisée est commune

Quelle est la gravité du code P2092?

Le code P2092 est une défaillance majeure dans le circuit de commande de l'actionneur d'arbre à cames de la rangée 2 et l'arbre à cames ne pourra pas avancer ou retarder au besoin et il en résultera une perte de puissance. Le moteur peut passer en mode de gestion des défaillances sur certains véhicules et limiter la commande des gaz.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2092?

  • Remplacer l'ensemble d'actionneur de commande d'arbre à cames de la rangée 2.
  • Réparer un circuit ouvert ou court-circuit dans le câblage ou le connecteur de l'actionneur.
  • Remplacer l'ECM pour la défaillance du circuit de commande.
  • Remplacer le relais d'alimentation de l'actionneur pour les contacts en court-circuit.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2092

Le code P2092 est pour les véhicules équipés d'un actionneur d'avance et de ralentissement d'arbre à cames. Certains véhicules utilisent ces actionneurs pour contrôler le débit d'huile vers le mécanisme d'arbre à cames. La panne la plus courante dans ces systèmes est que l'actionneur tourne mal et ne contrôle pas correctement le circuit. Le système dépend de la viscosité correcte de l'huile à utiliser ou des problèmes d'avancement et de ralentissement des arbres à cames sont courants.

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