P2073 OBD-II Trouble Code: Pression absolue du collecteur / débit d'air massique - Corrélation de la position du papillon au ralenti

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 12 Février 2021
Date De Mise À Jour: 17 Avril 2024
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Définition du code P2073

Pression absolue du collecteur / débit d'air massique - Corrélation de la position du papillon au ralenti


Que signifie le code P2073

Ce code d'anomalie indique que les tensions de référence de la pression absolue du collecteur, du débit d'air massique et des capteurs de position du papillon varient d'une valeur supérieure au seuil d'acceptation du fabricant.

Quelles sont les causes du code P2073?

Certaines causes potentielles de ce code de panne peuvent inclure:

  • Le capteur de pression absolue du collecteur ou le débitmètre d'air massique pourrait être défectueux.

  • Le capteur de position du papillon des gaz pourrait être mal aligné ou défectueux.

  • Le câblage ou les connecteurs associés aux capteurs de pression absolue du collecteur ou de débit d'air massique pourraient être endommagés.

  • Le filtre à air pourrait être extrêmement sale.

  • Le module de commande du groupe motopropulseur pourrait présenter un dysfonctionnement.

  • Une fuite de vide peut exister entre la boîte de filtre à air et le corps de papillon.


Quels sont les symptômes du code P2073?

Les symptômes de ce code de panne que le conducteur peut rencontrer comprennent:

  • Accélération très faible
  • Diminution de la consommation de carburant
  • Une lumière de moteur de contrôle

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2073?

Un mécanicien peut commencer à diagnostiquer ce code de panne en inspectant d'abord le câblage et les connecteurs associés aux capteurs de pression absolue et de débit d'air massique du collecteur pour les dommages. Ensuite, le mécanicien testera les capteurs eux-mêmes pour vérifier leur bon fonctionnement en suivant la procédure suggérée par le fabricant. Ensuite, le mécanicien vérifie le bon fonctionnement et l'alignement du capteur de position du papillon tout en s'assurant qu'il n'y a pas de fuite de vide et que le filtre à air est propre. Enfin, le module de commande du groupe motopropulseur serait testé. Une fois tous ces tests effectués, le mécanicien transmettra ensuite ses résultats au client pour qu'il prenne une décision de réparation.


Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2073

Une erreur fréquente lors du diagnostic de ce code de panne serait de remplacer le capteur de pression absolue du collecteur et le capteur de débit d'air massique sans rien tester. C'est une très mauvaise erreur car ce code pourrait être causé par autre chose que l'un ou l'autre de ces capteurs. C'est une bonne idée de vous assurer que vos codes d'anomalie soient diagnostiqués par un technicien qualifié afin de réduire le temps et l'argent perdus.

Quelle est la gravité du code P2073?

Ce code serait considéré comme sérieux, car il peut causer des problèmes de conduite. Tout problème pouvant empêcher le véhicule de bien accélérer devrait être diagnostiqué et réparé dès que possible. Ces types de problèmes entraînent des pannes potentielles.

Quelles réparations peuvent réparer le code P2073?

Les réparations susceptibles de réparer ce code de panne consistent en:

  • Remplacement du capteur de pression absolue du collecteur

  • Remplacement du capteur de débit d'air massique

  • Réaligner ou remplacer le capteur de position de l'accélérateur

  • Réparer une fuite de vide

  • Remplacer le filtre à air

  • Réparer ou remplacer le câblage associé aux capteurs de pression absolue ou de débit d'air massique du collecteur

Commentaires supplémentaires concernant le code P2073

L'entretien régulier de votre véhicule peut prévenir les codes d'anomalie comme celui-ci. Assurez-vous que votre filtre à air est remplacé chaque année pour de meilleurs résultats.

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