Définition du code P0913
Un code d'anomalie P0913 indique que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté un problème avec le circuit d'actionneur de sélection de la boîte de vitesses. Certains autres codes qui peuvent apparaître conjointement avec ce code de panne comprennent un code P0910, P0911 et P0912.
Qu'est-ce que le code P0913 signifie
Un code d'anomalie P0913 signale que le circuit de l'actionneur de sélection de la porte est en train d'augmenter. En général, le témoin Check Engine s'allume, bien que certains modèles nécessitent plusieurs cycles de conduite pour que le témoin Check Engine s'allume, tandis que sur les autres modèles de véhicules, aucun voyant ne s'allume.
Quelles sont les causes du code P0913?
La cause la plus courante du stockage d'un code de panne P0913 est un câblage défectueux. Cela inclut les dommages tels que l'effilochage ou une connexion lâche. En outre, un fusible grillé peut entraîner le stockage d'un code de panne P0913. Enfin, bien que rare, un PCM défectueux peut également provoquer le stockage de ce code.
Quels sont les symptômes du code P0913?
Certains des symptômes les plus courants d'un code de panne P0913 comprennent une accélération lents et le décrochage au ralenti. Les conducteurs peuvent également éprouver des problèmes de changement de vitesse et voir une réduction de l'efficacité énergétique de leur véhicule.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0913?
Pour diagnostiquer correctement un code d'anomalie P0913, un mécanicien doit utiliser un scanner OBD-II avancé et un voltmètre / ohmmètre numérique. Le mécanicien doit également effectuer les étapes suivantes tout en diagnostiquant le problème:
- Inspectez visuellement tous les câbles, connecteurs et composants associés au levier de vitesse. Le mécanicien recherche des câbles ou des connecteurs endommagés ou déconnectés.
- Téléchargez les données d'arrêt sur image ou les codes d'anomalie enregistrés pour faciliter le diagnostic. Le mécanicien devrait garder à l'esprit de traiter les codes de trouble dans l'ordre où ils ont été stockés.
- Le mécanicien doit effacer le code de panne et tester le système pour voir si le code retourne.
- Si le code revient, le mécanicien doit utiliser un voltmètre / ohmmètre numérique pour tester la tension et la masse au niveau du circuit de l'actionneur de sélection de la porte. Si aucun signal n'est détecté, le mécanicien doit déconnecter le PCM et les modules de contrôle associés, afin d'éviter tout dommage, puis tester la continuité au niveau du circuit de l'actionneur.
- Le mécanicien doit également tester la continuité et la mise à la terre de l'interrupteur de l'actionneur de sélection de la porte avec le volt / ohmmètre.
- Vérifiez les fusibles pour voir s'il y en a qui ont sauté.
- Si tout le reste se vérifie aussi bien, le mécanicien devrait alors tester le PCM pour voir s'il a mal tourné ou s'il doit être reprogrammé.
- Enfin, ils vont effacer le code de panne et retester le système pour voir si le code retourne.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0913
Une erreur courante faite par les mécaniciens lors du diagnostic d'un code de panne P0913 est de négliger d'autres problèmes qui pourraient causer le stockage de code en faveur de remplacer tout câblage endommagé ou défectueux, ou ne pas regarder le câblage et en supposant qu'il est un composant comme le PCM. L'une ou l'autre erreur peut mener à un mauvais diagnostic avec le code de panne réapparaissant une fois que le système est testé.
Quelle est la gravité du code P0913?
Si elle n'est pas traitée, un code d'anomalie P0913 peut entraîner des problèmes de décalage de la transmission. Et même si cela ne présente pas un problème sérieux au début, le problème peut s'aggraver avec le temps. En outre, un code de panne P0913 est connu pour causer des problèmes avec l'économie de carburant d'un véhicule qui peut vous coûter de l'argent.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0913?
Pour réparer un code de panne P0913, un mécanicien devrait faire ce qui suit:
- Remplacer tout câblage, connecteur ou composant endommagé ou défectueux.
- Remplacez le circuit de l'actionneur de sélection de portail s'il est défectueux.
- Remplacer l'interrupteur de l'actionneur de sélection de porte s'il est défectueux.
- Remplacez les fusibles. Le mécanicien devrait également déterminer ce qui a causé le coup de fusible pour empêcher le fusible de souffler dans le futur.
- Remplacez le PCM si c'est mauvais. Le remplacement du PCM nécessite également une reprogrammation par le mécanicien.
Besoin d'aide avec un code P0913?
Vermin-Club offre des mécaniciens mobiles certifiés qui viendront chez vous ou au bureau pour diagnostiquer et réparer votre véhicule. Obtenez un devis et réservez un rendez-vous en ligne ou parlez à un conseiller de service au 1-800-701-6230.