Définition du code P0911
Un code d'anomalie P0911 signifie que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté une défaillance du circuit d'actionneur de sélection de la porte. D'autres codes souvent associés à un code de panne P0911 comprennent un code de panne P0904, P0905, P0906, P0907, P0908, P0909, P0910, P0912 et P0913.
Qu'est-ce que le code P0911 signifie
Le PCM utilise le circuit d'actionneur de sélection de porte pour aider lors du changement de vitesse pendant la conduite. Lorsque l'actionneur ne fonctionne pas correctement, un code d'anomalie est enregistré et le témoin Check Engine s'allume.
Quelles sont les causes du code P0911?
La cause la plus probable d'un code de panne P0911 est le câblage et les connecteurs défectueux ou endommagés. Un mauvais circuit d'actionneur de sélection de porte de transmission peut également provoquer le stockage de ce code, ainsi qu'un PCM ou un module de commande de transmission (TCM) endommagé.
Quels sont les symptômes du code P0911?
Certains symptômes courants d'un code de panne P0911 est le glissement de la transmission ou un échec à entrer dans un certain rapport. En outre, un code de panne P0911 peut conduire à une réduction de la consommation de carburant dans le véhicule en question.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0911?
Pour diagnostiquer un code d'anomalie P0911, un mécanicien a besoin d'un scanner avancé, d'un scanner spécialisé, d'un schéma de câblage du bus CAN (Control Area Network), d'un câble de masse auxiliaire et d'un voltmètre / ohmmètre numérique. Ils doivent également effectuer les étapes suivantes:
- Vérifiez tous les câbles, connecteurs et composants pour déceler tout défaut ou dommage.
- Une fois que le mécanicien a remplacé un câblage, des connecteurs ou des composants défectueux ou endommagés, ils doivent effacer le code et tester le système pour voir si le code de panne persiste.
- Si le code persiste, ils doivent utiliser un voltmètre / ohmmètre numérique pour vérifier la tension et le signal de masse au niveau du circuit de l'actionneur de sélection de la porte.
- Si aucun signal de tension ou de masse n'est présent, le mécanicien doit déconnecter le PCM et tous les modules de commande concernés et tester la continuité du circuit de l'actionneur de sélection de la porte.
- Le mécanicien doit également vérifier les broches du faisceau de câblage du bus CAN avec un scanner spécialisé et un schéma de câblage du bus CAN et comparer leurs résultats avec les spécifications du fabricant. Le mécanicien doit utiliser un câble de mise à la terre auxiliaire pour faciliter le processus de diagnostic du faisceau du bus CAN.
- En plus du faisceau de câblage Can Bus, le mécanicien doit vérifier la continuité entre le PCM et l'interrupteur du circuit de commande de la vanne.
- Testez la continuité du TCM pour voir s'il est en défaut.
- Enfin, testez la continuité du PCM pour voir si cela a mal tourné.
- Effacer le code d'anomalie P0911 et retester le système pour voir si le code retourne.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0911
Une erreur souvent commise par les mécaniciens lors de la réparation d'un code de panne P0911 est de négliger un mauvais actionneur de sélection de porte et de réparer ou de remplacer un composant qui n'est pas la cause du problème. Le résultat est le retour du code de panne.
Quelle est la gravité du code P0911?
Les propriétaires de véhicules devraient avoir un code d'anomalie P0911 fixé dès que possible. Dans le cas contraire, la transmission du véhicule pourrait commencer à glisser ou ne pas passer à des vitesses spécifiques.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0911?
Pour réparer un code de panne P0911, un mécanicien doit effectuer les réparations suivantes:
- Remplacer tout câblage, connecteur ou autre composant endommagé ou défectueux.
- Remplacez le circuit de l'actionneur de sélection de la porte s'il est mauvais.
- Remplacer l'interrupteur de l'actionneur de sélection de la porte s'il est défectueux.
- Remplacer tout câblage de faisceau de bus CAN trouvé endommagé ou défectueux.
- Le mécanicien doit également s'assurer que tous les câbles et les connecteurs sont bien en place.
- Remplacez le PCM ou le TCM si l'un ou l'autre est diagnostiqué comme mauvais.
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