Définition du code P0782
Un code de dérangement P0782 signifie que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté un problème avec la fonction de changement entre les rapports 2 et 3. D'autres codes de dérangement liés à la transmission peuvent également apparaître à côté de ce code: P0780, P0781, P0784, P0785 P0786, P0787, P0788 et P0789.
Qu'est-ce que le code P0782 signifie
En cas de divergence entre le rapport d'engrenage souhaité et ce qui est réellement produit, le PCM mémorise un code de panne P0782 et allume le témoin Check Engine. Les mécaniciens doivent garder à l'esprit que certaines marques et certains modèles peuvent nécessiter plusieurs cycles de défaillance avant que le témoin Check Engine s'allume.
Quelles sont les causes du code P0782?
Parmi les problèmes pouvant entraîner le stockage d'un code de panne P0782 figurent les solénoïdes défectueux, le blocage du circuit hydraulique à l'intérieur de la transmission, la défaillance de la transmission et une condition de fluide de transmission faible ou contaminée. Un défaut dans le PCM ou l'unité de contrôle de la transmission (TCM) peut également entraîner le stockage de ce code.
Quels sont les symptômes du code P0782?
Les symptômes vont de l'absence totale de signes à un échec de la part de la transmission pour passer à des vitesses spécifiques. Les effets à plus long terme comprennent une réduction du rendement énergétique, un glissement, une surchauffe ou un déplacement brutal de la transmission.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0782?
Pour diagnostiquer avec succès les problèmes qui peuvent causer un code de panne P0782, un mécanicien devrait avoir un scanner avancé, un manomètre manuel, un diagramme de pression hydraulique et un volt / ohmmètre numérique. Une fois qu'ils ont ces outils, le mécanicien doit diagnostiquer le code de panne en procédant comme suit:
Inspectez le liquide de transmission en retirant la jauge.
Si le liquide a l'odeur d'une brûlure ou semble anormal, enlevez le bac de transmission et vérifiez qu'il n'y a pas de débris.
Une fois la transmission reconstruite, remplissez-la si nécessaire avec suffisamment de liquide pour réparer les fuites.
Une fois réparé, remplissez le liquide de transmission à son niveau normal.
En plus du liquide, vérifiez tous les câbles, connecteurs et composants pour déceler tout dommage.
Téléchargez tous les codes stockés et les données d'arrêt sur image à l'aide du scanner avancé, puis effacez le code d'anomalie P0782.
Démarrez le véhicule et laissez-le atteindre une température de fonctionnement normale avant de l'essayer pour voir si le code revient.
Si le code est toujours présent, vérifiez la pression de la pompe hydraulique à l'aide d'un manomètre manuel.
À l'aide d'un diagramme de pression hydraulique, déterminez la pression de fonctionnement de la pompe et comparez-la aux spécifications du fabricant.
Si le code revient au moment de l'effacement, vérifiez la tension de référence et les circuits de masse pour voir si certains sont ouverts en utilisant le volt / ohmmètre numérique.
À l'aide d'un schéma de câblage manuel, le mécanicien doit tester tous les circuits connexes et le solénoïde s'ils pensent qu'un solénoïde de décalage est défaillant.
Après le remplacement du solénoïde, effacez le code et retestez le système.
Vérifiez le PCM si tout vérifie et le code persiste.
Après avoir remplacé le PCM, si nécessaire, effacez le code et réessayez le système pour voir si le code retourne.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0782
Un mauvais diagnostic commun est pour un mécanicien d'attribuer le problème à un circuit de solénoïde de décalage défectueux. Le remplacement ultérieur du solénoïde de décalage ne résout pas le problème et le code revient.
Quelle est la gravité du code P0782?
Un code d'anomalie P0782, s'il n'est pas fixé, peut entraîner des problèmes de changement de rapport, une réduction de la consommation de carburant et une surchauffe de la transmission. Si la transmission est laissée dans un état de faible niveau de liquide pendant trop longtemps, la transmission peut être endommagée, ce qui oblige un mécanicien à devoir la reconstruire.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0782?
Pour réparer un code de panne P0782 est un processus en plusieurs étapes et comprend les réparations suivantes. Le mécanicien doit:
Reconstruire la transmission si elle est endommagée par un fluide faible. Le mécanicien doit également remplacer le convertisseur de couple dans ce cas.
Réparer les fuites dans la transmission.
Remplacer tout câblage, connecteurs et composants défectueux ou endommagés.
Remplacez la pompe hydraulique si elle est défectueuse. Le remplacement de la pompe nécessite que le mécanicien enlève la transmission et désassemble partiellement le composant.
Remplacer les circuits défectueux, les solénoïdes de changement ou les paquets de solénoïdes de changement de vitesse.
Remplacez le PCM ou le TCM si l'un d'entre eux est défectueux.
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