P0693 OBD-II Trouble Code: Niveau de contrôle du ventilateur 2 bas

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 13 Août 2021
Date De Mise À Jour: 11 Avril 2024
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Définition du code P0693

Le code P0693 est stocké dans le PCM lorsque la lecture de tension du circuit de commande du ventilateur de refroidissement est trop élevée ou trop faible par rapport aux spécifications du fabricant.


Qu'est-ce que le code P0693 signifie

Le PCM détecte la tension du circuit de commande du ventilateur de refroidissement pour déterminer si le système de refroidissement fonctionne correctement. Si la lecture de la tension est désactivée de plus de 10% dans l'une ou l'autre direction, ceci est considéré comme révélateur d'un problème et le code P0693 sera stocké dans le PCM pour alerter le propriétaire du véhicule du problème.

Quelles sont les causes du code P0693?

Les causes communes derrière le code P0693 incluent:

  • Un mauvais moteur de ventilateur de refroidissement.
  • Un relais de ventilateur de refroidissement défectueux.
  • Un circuit ouvert ou court dans le relais du ventilateur de refroidissement 2.
  • Composants électriques corrodés ou desserrés.
  • Un capteur de température du liquide de refroidissement défectueux.
  • Un PCM défectueux, dans de rares cas.

Quels sont les symptômes du code P0693?

En plus de la lampe témoin Check Engine, les propriétaires de véhicules peuvent également observer la surchauffe du moteur et la performance réduite du climatiseur. Le ventilateur du radiateur peut devenir inopérant.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0693?

Lorsqu'un scanner OBD-II détecte le code P0693, un technicien doit commencer par une inspection visuelle de tous les câbles, connecteurs et autres composants du régulateur de vitesse. Tout élément endommagé doit être remplacé ou réparé si nécessaire. Ils devraient ensuite effacer le code et effectuer un nouveau test du système. Si le code réapparaît, les techniciens doivent activer le ventilateur de refroidissement du moteur et effectuer un test de tension et de masse. Ce test peut diagnostiquer si le moteur du ventilateur, ou un manque de tension est le problème. À partir de là, le technicien doit continuer à effectuer les réparations, à effacer le code et à réessayer à chaque fois, jusqu'à ce que le problème ait été résolu et que le code ne réapparaisse plus.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0693

Souvent, les moteurs du ventilateur de refroidissement seront remplacés immédiatement, sans procédure de diagnostic appropriée. Dans de nombreux cas, un relais de ventilateur de refroidissement rappelé est en fait le coupable, et devrait être testé avant de remplacer les pièces principales.


Quelle est la gravité du code P0693?

Si le code P0693 est détecté, il doit être adressé dès que possible. Sans la capacité de refroidir correctement la température du moteur, le véhicule ne fonctionnera pas correctement. Une surchauffe peut entraîner des réparations beaucoup plus sérieuses. Il est important d'adresser ce code dès que possible une fois détecté.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0693?

Un technicien peut adresser une détection de code P0693 de plusieurs façons. Ils comprennent:

  • Remplacement d'un mauvais moteur de ventilateur de refroidissement.
  • Remplacer un relais de ventilateur de refroidissement défectueux ou rappelé.
  • Réparer un circuit ouvert ou court-circuit dans le relais du ventilateur de refroidissement 2.
  • Remplacer ou réparer les composants électriques corrodés ou desserrés.
  • Remplacer un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux.
  • Remplacement d'un PCM défectueux, dans de rares cas.

Dans de très rares cas, le moteur du ventilateur peut sembler défectueux, mais il s'agit en fait d'une fuite dans le liquide de direction assistée. Le moteur du ventilateur de refroidissement est entraîné en partie par la pression hydraulique de la pompe de direction assistée, ce qui peut affecter les performances du moteur du ventilateur. Dans ce cas, la réparation de la fuite dans la direction assistée doit être tentée. Une pompe de direction assistée défectueuse peut aussi devoir être remplacée.

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