P0669 OBD-II Trouble Code: Circuit interne du capteur de température PCM / ECM / TCM élevé

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 26 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 24 Avril 2024
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P0669 OBD-II Trouble Code: Circuit interne du capteur de température PCM / ECM / TCM élevé - Des articles
P0669 OBD-II Trouble Code: Circuit interne du capteur de température PCM / ECM / TCM élevé - Des articles

Définition du code P0669

Lorsqu'un code d'anomalie P0669 est enregistré, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM), le module de commande du moteur (ECM) ou le module de commande de la transmission (TCM) a détecté un dysfonctionnement du circuit du capteur de température interne. Si elle n'est pas traitée, elle peut éventuellement entraîner une défaillance catastrophique du véhicule. Les codes associés à un problème P0669 comprennent les codes P0666, P0667 et P0668.


Que signifie le code P0669?

Le module de commande associé à la fonction de température dans un moteur a, dans le cadre de sa fonction, la capacité d'alerter le conducteur du véhicule sur d'éventuels problèmes internes graves. Ceci est signalé au PCM, à l'ECM ou au TCM via des lectures de tension provenant du capteur de température interne. Lorsque ces lectures de tension dépassent les spécifications du fabricant, un code d'anomalie P0669 est mémorisé et le témoin Check Engine s'allume.

Quelles sont les causes du code P0669?

  • Un module de contrôle défectueux est la cause la plus fréquente
  • Un câblage court-circuit peut entraîner le stockage de ce code de panne

Quels sont les symptômes du code P0669?

Lorsque ce code est stocké, les symptômes peuvent aller de rien de plus grave que le code stocké et l'illumination du Check Engine Light. Le plus souvent, lorsque ce code est stocké, cela signifie qu'une défaillance catastrophique a eu lieu dans le module de contrôle concerné. Certains autres symptômes comprennent le blocage du moteur ou le fait de ne pas démarrer complètement.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0669?

Le diagnostic d'un code d'anomalie P0669 nécessite que le mécanicien dispose de certains outils, dont un scanner OBD-II approprié, un voltmètre / ohmmètre numérique, un scanner spécialisé pour tester les broches du faisceau de bus CAN, un bus CAN schéma de câblage, et un câble de masse auxiliaire. Une fois qu'ils ont ces outils rassemblés, le mécanicien devrait effectuer ce qui suit:

  • Le mécanicien doit d'abord tester tous les circuits de puissance et de masse au module en question, en comparant leurs résultats aux spécifications du fabricant.

  • Si le code revient après avoir effacé le code et testé le système, le mécanicien doit inspecter tout le câblage et les connecteurs afin de déceler tout défaut, desserrage ou dommage.

  • Le mécanicien doit également télécharger les données d'arrêt sur image ou les codes d'anomalie enregistrés

  • Une fois que les réparations nécessaires ont été effectuées, le mécanicien doit effacer le code et tester à nouveau le système, en veillant à tester le véhicule


  • Si le code revient encore une fois, le mécanicien doit utiliser un scanner spécialisé pour vérifier les broches du faisceau du bus CAN. Une fois terminé, le mécanicien doit comparer ses résultats aux spécifications du fabricant. Le mécanicien doit également connecter un dispositif de sauvegarde de la mémoire avant de procéder à ce diagnostic

  • En plus des broches du faisceau du bus CAN, le mécanicien doit tester la continuité des circuits du module de commande avec la masse de la batterie en utilisant le volt / ohmmètre numérique. Un câble de masse auxiliaire peut aider à ce diagnostic

  • À l'aide d'un schéma de câblage du système CAN Bus, le mécanicien doit également vérifier la continuité entre les connecteurs individuels du contrôleur. Le mécanicien doit comparer ses résultats avec les spécifications du fabricant pour déterminer les connecteurs défectueux

  • Effacez le code d'anomalie P0669 et réessayez le système pour voir s'il revient

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0669

Une erreur courante commise par les mécaniciens lors du diagnostic et de la correction d'un code d'anomalie P0669 consiste à associer le câblage mis à la terre en court-circuit comme source du problème et non les modules eux-mêmes. Cela conduit à un mauvais diagnostic, le problème restant, et le stockage du code de panne une fois de plus.

Quelle est la gravité du code P0669?

Une défaillance catastrophique du module de commande affecté peut entraîner des problèmes plus importants avec les systèmes de moteur. En tant que tel, un propriétaire de véhicule devrait avoir ce problème diagnostiqué et fixé dès que possible ou risquer le calage du véhicule pendant la conduite ou le défaut de démarrer.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0669?

Pour réparer un code de panne P0669, un mécanicien doit faire ce qui suit:

  • Remplacer le module de commande défectueux

  • Remplacer tout câblage ou connecteur défectueux dans le faisceau du bus CAN

  • Remplacer tout câblage, connecteur ou autre composant lié au module de contrôle défectueux qui s'est détérioré

  • En dernier lieu, le mécanicien doit également s'assurer que les câbles, les câbles ou les courroies du moteur ou de la transmission sont correctement fixés ou fixés de nouveau.

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