P0662 OBD-II Trouble Code: Valeur élevée du circuit de commande de vanne de réglage du collecteur d'admission

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 28 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 24 Avril 2024
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P0662 Définition du code anomalie

Un code de panne P0662 est lié à la soupape de réglage du collecteur d'admission (IMTV) d'un véhicule et au signal qu'il envoie à l'ordinateur du moteur. Lorsque cette tension est trop élevée, un code d'anomalie P0662 est déclenché.


Qu'est-ce que le code P0662 signifie

P0662 est un code générique OBD-II pour un problème de tension avec la soupape d'accord du collecteur d'admission en ce que le signal lu par l'ordinateur du moteur est trop élevé. L'ordinateur du moteur surveillera généralement la vanne pour un test de défaillance au démarrage et si le test interne échoue après une poignée de redémarrages (le nombre dépend du fabricant), le code sera mémorisé et un voyant de contrôle du moteur s'allumera.

Quelles sont les causes du code P0662?

La cause la plus fréquente est la soupape de réglage du collecteur d'admission défectueuse elle-même. D'autres causes peuvent être un câblage défectueux vers et depuis la vanne, des connecteurs électriques défectueux ou des terres défectueuses.

Quels sont les symptômes du code P0662?

Les codes P0662 affecteront différemment les véhicules d'un simple témoin d'anomalie du moteur à une accélération médiocre et à une économie réduite.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0662?

La façon dont votre mécanicien traite avec un P0662 dépendra de la façon dont le code affecte la maniabilité du véhicule. S'il n'y a pas de conditions défavorables, il se peut qu'il s'agisse de nettoyer les terres, le câblage et la soupape du collecteur d'admission lui-même, d'effacer le code et de réinitialiser l'ordinateur du moteur.

Cependant, si le code provoque de mauvaises conditions de conduite, la vanne peut être défectueuse. Votre mécanicien commencera par tester le signal envoyé par la vanne pour confirmer que ce n'est pas dans les paramètres du fabricant. Si elle est confirmée, la vanne sera remplacée par une pièce de qualité.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0662

S'il est rare que l'IMTV ne soit pas la cause d'un P0662, ce n'est pas impossible. Il est important de prêter attention aux autres codes d'anomalie qui accompagnent le P0662, car ils pourraient être la cause du problème. Tester la valve pour confirmer aidera également à isoler le problème au lieu de remplacer quelque chose qui n'a jamais été mauvais pour commencer.


Quelle est la gravité du code P0662?

À vrai dire, un P0662 n'est pas très grave mais peut causer des conditions irritantes si on le laisse sans surveillance pendant trop longtemps. Si votre véhicule est équipé d'un IMTV défectueux, vous pourriez constater une baisse des performances et une économie qui n'est jamais recherchée par un véhicule.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0662?

Les réparations les plus courantes pour un P0662 sont les suivantes:

  • Remplacement de la soupape de réglage du collecteur d'admission
  • Remplacer le câblage et les connexions électriques endommagés
  • Nettoyage de la soupape de réglage du collecteur d'admission

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0662

Les soupapes de réglage du collecteur d'admission ne sont pas équipées dans tous les véhicules modernes. Ils prévalent dans les Honda à partir du début des années 2000, certains V8 Ford tels que la voiture de tourisme de 4,6 litres, et au début des années 90 Chevrolet Blazers avec injection de carburant multiport central (CMFI). Les autres noms de la soupape sont la soupape de commande de la rampe d'admission car elles fonctionnent de la même manière - en séparant le plénum d'admission pour augmenter le couple bas à bas régime et maximiser le débit d'air à haute vitesse.

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