P0660 OBD-II Trouble Code: circuit de commande de vanne de réglage du collecteur d'admission / banque ouverte 1

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 13 Août 2021
Date De Mise À Jour: 11 Avril 2024
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P0660 Description d’erreur la plus détaillée
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Définition du code P0660

Le code P0660 indique un problème avec le circuit de commande de la soupape d'accord du collecteur d'admission de la banque de moteurs 1.


Que signifie le code P0660?

S'il y a une erreur dans le circuit de la soupape d'accord du collecteur d'admission, ce code de panne est mémorisé. Le problème pourrait avoir été détecté par le PCM, ou par un autre module, y compris (mais pas nécessairement limité à):

  • Le module de contrôle de transmission
  • Le module de contrôle du frein antiblocage
  • Le module de contrôle du corps
  • Le module de contrôle turbo
  • Le module de contrôle de traction
  • Le module de contrôle du tableau de bord
  • Le module anti-vol
  • Le module d'alerte de proximité
  • Le module de contrôle de croisière
  • Le module de contrôle climatique

Quelles sont les causes du code P0660?

Trois sont rarement des problèmes avec le PCM du véhicule lui-même, mais le P0660 est l'exception qui prouve la règle. Le problème pourrait être une mauvaise connexion électrique ou un pilote défectueux dans le PCM. D'autres causes pourraient être:


  • Câblage ou connecteurs endommagés dans le faisceau de bus CAN
  • Fil de terre brisé
  • Module de contrôle en vrac
  • Module de commande d'injecteur de carburant défectueux Le bus CAN lui-même peut également être défectueux.

Quels sont les symptômes du code P0660?

Le témoin Check Engine s'allume probablement. Si ce n'est pas le cas, le code peut avoir été stocké en attente. D'autres symptômes incluent:

  • Mauvaise performance du véhicule
  • Mauvaise économie de carburant
  • Le moteur cale
  • Le moteur tourne au ralenti

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0660?

Ce type de problème est souvent lié à des problèmes avec le CAN (bus de zone de contrôleur), qui permet la communication entre plusieurs microcontrôleurs dans le véhicule, afin de réguler la plupart des fonctions électriques. Le PCM sert de contrôleur principal. Parfois (mais pas souvent), les contrôleurs individuels échouent, le mécanicien vérifie chaque module et remplace ceux qui sont défectueux. Le processus peut inclure les mesures suivantes (mais pas nécessairement toutes):


  • Un examen visuel du câblage et des connecteurs

  • Remplacement de tous les composants endommagés

  • Un nouveau test du système

  • Enregistrement des codes et des données d'arrêt sur image, puis effacement et fonctionnement du véhicule pour voir s'ils réapparaissent

  • Si les codes sont intermittents, ce qui permet d'aggraver le problème pour arriver à un diagnostic correct

  • Utilisation de scanners spéciaux (Autohex ou Tech II) pour localiser la zone générale où le problème se produit

  • Déconnecter et tester chaque broche du bus CAN (cela peut prendre beaucoup de temps et doit être évité si possible)

  • Vérification des circuits de masse du module de commande à l'aide de la masse de la batterie

  • Utilisation d'un câble de mise à la terre auxiliaire pour détecter les écarts de terrain

  • À la recherche de connecteurs desserrés ou corrodés pouvant entraîner une résistance accrue des circuits

  • Vérification de la continuité de chaque connecteur du contrôleur, à l'aide d'un ohmmètre numérique de volt et d'un schéma de câblage du bus CAN, éventuellement accompagné d'un tableau de valeurs de broches

  • Comparaison des résultats avec les spécifications approuvées fournies par le constructeur du véhicule et fixation de tous les circuits ouverts ou en court-circuit

  • Si le problème n'est pas corrigé, remplacez le PCM

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0660

Pratiquement tout code stocké en réponse à un raté d'allumage du moteur, à un problème d'injecteur de carburant ou à un échappement pauvre peut facilement être diagnostiqué à tort, et si les mauvais composants sont remplacés, la réparation ne sera pas réussie. Lorsque les mécaniciens ne diagnostiquent pas les codes P dans l'ordre où ils sont stockés, le résultat peut être un diagnostic infructueux.

Quelle est la gravité du code P0660?

Si le moteur est bloqué, le code P0660 est grave. Ceci est un problème de sécurité et pourrait vous mettre en danger, vos passagers ou d'autres automobilistes et passagers. Même si le seul problème semble être une mauvaise économie de carburant, la situation pourrait empirer, alors vous devriez le faire dès que possible.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0660?

Mauvais câblage, connecteurs et modules peuvent être réparés ou remplacés. Le bus CAN peut également être remplacé, et si le PCM lui-même est en faute, il peut être remplacé.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0660

En raison de la complexité des faisceaux de câblage, il est souvent plus économique de les remplacer plutôt que de consacrer beaucoup de temps à la réparation du câblage.

Besoin d'aide avec un code P0660?

Vous pouvez toujours compter sur Vermin-Club. Nous vous fournirons un devis gratuit, puis enverrons un mécanicien mobile qualifié à l'endroit de votre choix pour réparer votre véhicule. Vous pouvez nous joindre au 1-800-701-6230, ou prendre rendez-vous en utilisant notre formulaire en ligne.