Définition du code P0651
Le P0651 indique que le circuit de la tension de référence du capteur B est ouvert. Ce code s'applique à tous les fabricants.
Qu'est-ce que le code P0651 signifie
Ce code générique montre qu'il existe un certain type de défaut dans la tension de référence du capteur "B", et est détecté par l'un des autres circuits de tension du capteur 5 ou le module de commande du moteur ou ECM. La tension pourrait être plus élevée ou plus faible que prévu.
Quelles sont les causes du code P0651?
Un certain nombre de choses différentes pourraient potentiellement causer le code P0651. Les causes communes incluent:
- Un module de commande du moteur défectueux (EMC).
- Un harnais ECM ouvert ou court-circuité.
- Connexion électrique de mauvaise qualité dans le circuit ECM
- Capteur raccourci sur un circuit de 5 volts.
Quels sont les symptômes du code P0651?
Les symptômes d'un code P0651 peuvent varier, il est donc important de comprendre les différents problèmes que vous pourriez rencontrer. Il peut s'agir d'une condition de démarrage difficile ou inexistante, le moteur peut commencer à rouler brutalement, ou vous pouvez remarquer que le véhicule n'a plus le même rendement énergétique qu'autrefois. Le moteur pourrait avoir des ratés, et vous remarquerez probablement un manque de puissance dans le véhicule. Si le code de panne est stocké et que le témoin Check Engine n'est pas allumé, le code peut être en attente. Cependant, dans d'autres cas, le voyant du moteur peut être allumé.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0651?
Le système standardisé Onboard Diagnostics II est un système informatique utilisé aujourd'hui par de nombreuses voitures et camions, qui permet au véhicule d'effectuer des autodiagnostics et des rapports. Un mécanicien utilisera un scanner OBD-II pour diagnostiquer le problème avec votre véhicule et accéder aux données concernant la panne et la réparation nécessaire. Ils vont examiner les données pour déterminer quand un code a été défini, réinitialiser les codes, puis tester le véhicule pour déterminer quand le code revient, si c'est le cas. Dans de nombreux cas, le mécanicien sera en mesure de déterminer le problème en fonction des données qu'ils reçoivent. Déterminer que c'est le code P0651 et non l'un des autres codes d'anomalie leur permet de connaître les prochaines mesures à prendre pour aider le véhicule à retrouver sa forme.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0651
Les plus grandes erreurs en ce qui concerne le diagnostic du code P0651, ou n'importe quel diagnostic d'ailleurs, est de passer du temps à regarder les symptômes et les codes stockés qui sont présents dans le véhicule et qui n'ont rien à voir avec le code P0651. Si un mécanicien essaie de se précipiter dans le travail ou saute des parties du processus de test, ils ne obtiendront pas un résultat précis, et ils vont souvent mal diagnostiquer les problèmes réels du véhicule. Naturellement, cela conduira à des réparations qui ne fonctionnent pas.
Quelle est la gravité du code P0651?
Le code du capteur P0651 peut être un gros problème pour votre véhicule. Bien qu'il soit toujours possible de conduire le véhicule, au moins pendant un certain temps, l'efficacité énergétique peut en souffrir. Comme mentionné précédemment, dans certains cas, le véhicule sera plus difficile à démarrer et il se peut qu'il ne démarre pas du tout. C'est toujours une bonne idée de régler tous les problèmes avec votre véhicule le plus rapidement possible.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0651?
Voici quelques-unes des façons courantes de traiter le code P0651:
- Demandez à un mécanicien d'utiliser un scanner OBD-II pour vérifier le code.
- Réinitialiser les codes, après quoi le mécanicien prendra le véhicule pour un essai routier. Dans de nombreux cas, le code ne reviendra pas.
- Vérifiez les connecteurs, les circuits et le câblage - remplacez-les si nécessaire.
- Vérifiez le module de commande du moteur et tous les composants de ce circuit.
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0651
Beaucoup de véhicules vont commencer à avoir des problèmes de capteurs à mesure qu'ils vieillissent et qu'ils ont plus de kilomètres à parcourir, et cela ne signifie pas toujours que c'est un signe d'inquiétude. Demandez au mécanicien de vérifier avec le scanner OBD-II, testez le véhicule et réinitialisez les codes. Plusieurs fois, les codes ne reviendront pas, et vous n'aurez pas besoin de faire des réparations sur le véhicule. Cependant, si le code revient et que les problèmes avec votre véhicule persistent ou s'aggravent, vous devrez le faire réparer.
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