P0634 PCM / ECM / TCM Température interne trop élevée

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 11 Août 2021
Date De Mise À Jour: 21 Mars 2024
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P0634 Description d’erreur la plus détaillée
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Définition du code P0634

Le code P0634 est déclenché lorsqu'un module de contrôle détecte des températures internes qui dépassent largement les niveaux du fabricant et qui sont considérées comme désastreuses.


Qu'est-ce que le code P0634 signifie

Un P0634 est un code générique OBD-II qui apparaît lorsqu'un module de commande dans le véhicule détecte une lecture de la température à un moment donné de tout le système qui entraînera un dysfonctionnement ou une panne majeure. Tous les modules de contrôle d'un véhicule ont des niveaux d'auto-préservation et des modes d'auto-test pour éviter les désastres, et ce code peut être déclenché par n'importe lequel d'entre eux.

Quelles sont les causes du code P0634?

Un P0634 est causé seulement par un problème:

  • Un module de contrôle défectueux
  • Un court métrage

Quels sont les symptômes du code P0634?

Les symptômes associés au code P0634 varient considérablement et vont de la lumière du moteur de service à quelque chose d'aussi grave qu'une condition de non-démarrage ou un décrochage du moteur. Parce que les problèmes qui pourraient causer un module de définir ce code sont catastrophiques, s'il n'y a pas de problème avec le véhicule, cela signifie généralement que le module a échoué, ce qui est un événement inhabituel.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0634?

Pour diagnostiquer P0634, le mécanicien a besoin d'un scanner OBD-II et il utilisera les données d'arrêt sur image pour comprendre quand le code est apparu et s'il y a d'autres codes associés. Ils vont réinitialiser les codes d'erreur et tester le véhicule pour déterminer si le code réapparaît. Si c'est le cas, ils testeront les circuits d'alimentation et de masse du module identifiés par le balayage et les diagnostics. Si les niveaux ne sont pas conformes aux paramètres du fabricant, ils effectueront des réparations ou décideront si le module doit être remplacé.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0634

Très souvent, ce code peut être dû à un court-circuit dans un module, mais les techniciens peuvent croire à tort que plus d'un module de contrôle est à blâmer pour le code. Le diagnostic avec un scanner CAN Bus ou un Autohex est l'un des meilleurs moyens d'affiner le champ et de comprendre la source du problème.


Quelle est la gravité du code P0634?

C'est un code très sérieux car cela signifie généralement qu'un module de commande a subi un problème fatal ou qu'un problème électrique sérieux a causé son dysfonctionnement et a cessé d'exécuter sa programmation. Cela peut laisser le véhicule dans un état sans démarrage.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0634?

Pour réparer le code P0634, un mécanicien doit:

  • Utilisez le scanner pour vérifier le code, en documentant les autres codes qui apparaissent et en utilisant l'arrêt sur image pour évaluer l'ordre dans lequel les codes se produisent.
  • Une évaluation visuelle du câblage et des connecteurs du module de commande identifié sera effectuée et toutes les réparations nécessaires auront lieu. Cela peut signifier le remplacement ou la réparation de fusibles, de composants, de fils ou de connecteurs endommagés, déconnectés, court-circuités ou corrodés.
  • Les circuits d'alimentation et de masse des modules de commande doivent ensuite être testés et comparés aux spécifications du fabricant. Cela peut entraîner d'autres réparations ou le remplacement de composants.
  • Un dernier test avec le scanner est effectué pour déterminer si le problème est réparé ou si un module de contrôle défectueux a causé le problème.
  • Un nouveau module de contrôle peut être requis.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0634

S'il est nécessaire de remplacer un module de commande, il faudra que l'appareil soit reprogrammé pour correspondre aux réglages du véhicule. L'échec du module de contrôle est très rare, mais lorsque vous avez ce code, il est fort probable que c'est le module qui a causé le problème. De nombreux modules fonctionnent avec le module de commande du groupe motopropulseur ou le PCM, ainsi qu'avec le module de contrôle du moteur ou l'ECM et le module de contrôle de la transmission ou le TCM. Il est important de prendre le temps de déterminer la source du code.

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