P0557 OBD-II Code de panne: Valeur basse du circuit du capteur de pression du servofrein

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 28 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 22 Avril 2024
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P0557 OBD-II Code de panne: Valeur basse du circuit du capteur de pression du servofrein - Des articles
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Définition du code P0557

Le code d'anomalie du véhicule P0577 indique un problème avec le circuit du capteur de pression du servofrein.


Que signifie le code P0557?

Le code P0577 identifie un problème de pression dans le servofrein. Lorsque le capteur de pression du servofrein n'arrive pas à envoyer au PCM un signal d'entrée de tension satisfaisant (ou proportionnel à la vitesse du véhicule requise), le code P0557 sera mémorisé. Cela indique généralement que les freins ont été appliqués et que la pression dans le système de freinage n'était pas suffisamment conforme aux spécifications d'usine.

Certains véhicules nécessiteront plusieurs cycles d'allumage dans lesquels ce problème se produit pour déclencher le voyant de vérification du moteur, mais le code P0557 sera toujours stocké, parfois en tant que «code en attente» si le problème n'est qu'une défaillance initiale.

Quelles sont les causes du code P0557?

Le code P0557 a un certain nombre de causes communes:

  • Un problème avec le capteur de pression du servofrein
  • Fuite de vide dans le servofrein à dépression
  • Tuyaux d'aspiration défectueux ou cassés
  • Circuit électrique défectueux ou cassé

Si les boosters de frein de votre véhicule sont hydrauliques:


  • Problèmes de dysfonctionnements de la direction assistée
  • Liquide de direction à faible puissance
  • Basse pression de servofrein hydraulique
  • Problèmes avec la pompe de direction assistée

Quels sont les symptômes du code P0557?

Lorsque le code P0557 apparaît, il est généralement accompagné du témoin Check Engine qui s'allume sur le tableau de bord du véhicule. Selon la source du problème, les symptômes physiques d'un problème de frein peuvent être présents avant que le témoin Check Engine ne s'allume. La pédale de frein peut ne pas répondre ou être plus douce que d'habitude. La performance du frein peut être affectée. Dans certains cas, les performances de freinage ne sont pas affectées, mais la sensation de la pédale de frein est sensiblement plus douce. Il peut être nécessaire d'appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour que le système OBD-II stocke le code P0557.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0557?

Un technicien qualifié avec un scanner de code OBD-II capable de récupérer les lectures d'usine du véhicule. Le technicien affichera le code de panne et verra l'heure à laquelle il a été stocké. Après cela a été observé, les codes seront effacés avant que le véhicule est pris pour un essai routier. Si, au cours du trajet, le code réapparaît, il sera confirmé que le problème est bien lié au code P0557 et non à un problème intermittent pouvant être causé par des dysfonctionnements électriques.


Une fois que le code P0557 est confirmé comme étant la source du problème, le diagnostic peut passer à l'étape suivante. Le technicien utilisera un voltmètre pour tester les circuits autour du capteur de pression du servofrein et du module de commande du groupe propulseur. Une inspection visuelle des fils et des connexions aura alors lieu. Après cela, l'inspection se déplace sur le servofrein lui-même et toutes les lignes de vide l'entourant.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0557

Si un servofrein défectueux fait apparaître le code P0557, le code peut également être provoqué par un dysfonctionnement électrique ou une ligne de vide qui fuit. Dans les applications utilisant un servofrein hydraulique, des fuites de conduites hydrauliques et des connexions non étanches peuvent provoquer l'apparition du code P0557. Le capteur responsable de la surveillance de la pression dans le servofrein est également sujet à des dysfonctionnements. Si ce capteur ne peut pas lire et transmettre correctement ces données, le code P0557 apparaît.

Quelle est la gravité du code P0557?

Le code P0557 est suffisamment sérieux pour justifier qu'un professionnel diagnostique le problème dès que le code apparaît. Un problème avec les freins est intrinsèquement dangereux, et la baisse des performances de freinage est dangereusement imprévisible. Le code lui-même n'empêchera pas le démarrage du moteur, mais cela ne signifie pas que le véhicule est sûr à conduire lorsque le servofrein n'a pas la bonne pression.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0557?

Les réparations les plus courantes pour adresser le code P0557 sont les suivantes:

  • Réparation ou remplacement du servofrein
  • Remplacement du capteur de pression du servofrein
  • Remplacer les conduites d'aspiration défectueuses dans le système de freinage
  • Remplacer les conduites hydrauliques défectueuses dans le système de freinage
  • Remplacer ou ajuster les connexions dans les lignes du système de freinage
  • Réparer ou remplacer les circuits entourant le capteur de pression du servofrein
  • Réparer ou remplacer le module de commande du groupe motopropulseur défectueux

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0557

Ne remplacez pas des pièces telles que le servofrein avant de faire diagnostiquer le code P0557 par un technicien qualifié. Souvent, le problème provient d'un dysfonctionnement électrique ou d'une ligne de vide qui fuit dans le système de freinage.

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