P0550 OBD-II Trouble Code: Dysfonctionnement du circuit du capteur de pression de direction assistée

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 3 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 21 Avril 2024
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P0550 Description d’erreur la plus détaillée
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Définition du code P0550

Ce code de diagnostic (DTC) indique un dysfonctionnement du circuit du capteur de pression de direction assistée.


Qu'est-ce que le code P0550 signifie

La direction assistée est un luxe que la plupart des conducteurs ont pris pour acquis. Le capteur de pression de direction assistée (PSP) facilite la manipulation en indiquant à l'ordinateur du véhicule la force nécessaire pour tourner le volant selon un certain angle. Ce signal fonctionne conjointement avec les signaux envoyés au PCM par le capteur d'angle de braquage (SAS).

Lorsque le signal du capteur PSP et le signal du SAS sont trop éloignés de la synchronisation, la pompe de direction assistée ne sait pas quelle quantité de soutien supplémentaire apporter, et l'ordinateur stockera P0550.

Quelles sont les causes du code P0550?

Un ou plusieurs des défauts suivants peuvent causer ce DTC:

  • Un mauvais capteur PSP
  • Dommage ou court ou ouvert dans le câblage du capteur PSP
  • Connecteurs de capteur PSP desserrés ou endommagés
  • Liquide de direction assistée mauvais ou incorrect
  • Une fuite de liquide de direction assistée
  • Une pompe de direction assistée défectueuse
  • Défaillance du crémaillère et du pignon

Quels sont les symptômes du code P0550?

Vous pouvez rencontrer un ou plusieurs des éléments suivants lorsque ce code est stocké:


  • Fuite de liquide de direction assistée
  • Décrochage en conduisant à basse vitesse
  • Économie de carburant réduite
  • Seule la capacité de direction manuelle
  • Aucun symptôme perceptible (rare)
  • Un moteur de vérification allumé ou un moteur de service bientôt allumé (jusqu'à trois cycles de conduite pour s'allumer)

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0550?

Votre mécanicien peut effectuer les procédures de diagnostic suivantes:

  • Inspectez visuellement le capteur PSP et le câblage et les connecteurs connexes
  • Vérifier le niveau et l'état du liquide de direction assistée
  • Testez la pompe de direction assistée pour les fuites
  • Vérifier l'état de la crémaillère et du pignon
  • Scanner l'ordinateur du véhicule pour vérifier les codes présents et enregistrer les données d'arrêt sur image
  • Effacer les codes pour voir s'ils reviennent lors de la conduite du test (afin de diagnostiquer une condition intermittente)

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0550

Étant donné que des symptômes similaires sont courants en cas de problème avec le système de contrôle de l'air de ralenti (comme le décrochage lors d'un virage à basse vitesse), ce système peut être blâmé par erreur.


Quelle est la gravité du code P0550?

Le problème le plus sérieux associé à un dysfonctionnement du circuit du capteur PSP est le risque de calage pendant la conduite. Cela peut présenter un risque pour la sécurité, tout en étant gênant. En outre, la plupart des conducteurs n'ont pas l'expérience de la conduite manuelle, ce qui rend la conduite du véhicule beaucoup plus difficile dans ces conditions.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0550?

Une ou plusieurs de ces mesures peuvent être requises:

  • Remplacement du capteur PSP
  • Réparer le câblage corrodé, ouvre ou court-circuit dans le circuit, ou les connecteurs
  • Remplacer le liquide de direction assistée brûlé ou sale
  • Réparation des fuites de la pompe de direction assistée
  • Remplacement de la pompe ou du rack

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0550

Les systèmes de direction assistée modernes sont des unités complexes qui fournissent une pression variable en fonction des signaux envoyés au PCM par le capteur PSP. Le bon fonctionnement de ce système a un effet sur plusieurs autres systèmes du véhicule, y compris les émissions, les calculs de régime et l'économie de carburant. De plus, la conduite d'un véhicule avec un problème de direction assistée peut être physiquement éprouvante et potentiellement dangereuse si le véhicule se bloque au milieu de la circulation.

Vous pourriez être tenté d'essayer une réparation de direction assistée à la maison; cependant, le liquide de servodirection est sous une pression énorme, tout en étant inflammable. Le moyen le plus sûr et le plus efficace d'avoir ce problème réparé est d'avoir un technicien qualifié diagnostiquer et résoudre le problème.

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