Définition du code P0539
Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte une mesure de tension provenant du capteur de température de l'évaporateur de climatisation qui se trouve en dehors des spécifications définies par le fabricant, un code d'anomalie P0539 est mémorisé. Certains codes de panne associés supplémentaires comprennent un code P0535, P0536, P0537 et P0538.
Qu'est-ce que le code P0539 signifie
Une variation trop élevée ou trop faible du signal de tension provenant du capteur de température de l'évaporateur A / C entraîne le stockage d'un code de panne P0539 et le témoin Check Engine s'allume.
Quelles sont les causes du code P0539?
Un capteur de température de l'évaporateur défectueux est généralement la source du stockage d'un code de panne P0539. Les autres raisons du stockage du code comprennent des connexions électriques défectueuses, un câblage endommagé ou en court-circuit, une tête de climatisation défectueuse, une condition de réfrigérant faible, un système de climatisation surchargé ou un détendeur défectueux provoquant le gel du noyau de l'évaporateur.
Quels sont les symptômes du code P0539?
Un système de climatisation inopérant est le symptôme le plus commun d'un code de panne P0539. Certains autres symptômes de ce code comprennent l'indicateur A / C ON clignotant à plusieurs reprises ou le boîtier de l'évaporateur geler et dégoulinant sur le plancher du véhicule.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0539?
Le diagnostic et la réparation d'un code de panne P0539 nécessite un mécanicien d'avoir certains équipements, y compris un scanner OBD-II, volt / ohmmètre numérique, et un ensemble de jauges de climatisation. Le mécanicien doit également effectuer les opérations suivantes en essayant de diagnostiquer un code de panne P0539:
- Inspectez visuellement tous les câbles, connecteurs et composants.
- Connectez le scanner au connecteur de diagnostic afin de télécharger les codes d'anomalie enregistrés ou les données d'arrêt sur image. Cette information pourrait être utile pour diagnostiquer les problèmes du véhicule, surtout si la condition est intermittente.
- Effacez le code d'anomalie P0539 et testez le système.
- Si elle revient, connectez les jauges A / C aux raccords appropriés et mettez l'A / C en marche et la soufflante en position haute. Le mécanicien doit alors comparer toutes les lectures aux spécifications du fabricant.
- Ensuite, après avoir ajouté la quantité requise de réfrigérant, le mécanicien doit réduire la vitesse de la soufflante et comparer les lectures aux spécifications du fabricant.
- Si le système de climatisation fonctionne normalement, le mécanicien doit débrancher le connecteur électrique du capteur de température de l'évaporateur et tester la résistance du capteur en utilisant le volt / ohmmètre numérique.
- Effacez le code d'anomalie P0539 et testez à nouveau le système pour voir si le code d'erreur revient.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0539
Une erreur courante commise par la mécanique en essayant de réparer un code de panne P0539 est de supposer qu'il est causé par une condition de réfrigérant faible. Le réfrigérant est alors trop rempli par le mécanicien, provoquant une défaillance catastrophique. Pour éviter cela, les propriétaires de véhicules devraient seulement avoir un mécanicien qualifié, avec les outils appropriés, entretenir le système A / C dans leur véhicule.
Quelle est la gravité du code P0539?
Heureusement, un code d'anomalie P0539 n'est pas si grave, avec le symptôme le plus probable d'un système de climatisation défectueux ou, tout au plus, d'un plancher humide.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0539?
La réparation d'un code d'anomalie P0539 nécessite que le mécanicien effectue certaines étapes, notamment:
- Remplacer tout câblage, connecteur ou composant défectueux ou endommagé.
- Après avoir testé l'A / C avec les jauges A / C raccordées et l'A / C au maximum et la soufflante à l'état haut, remplir l'A / C avec la quantité appropriée de réfrigérant.
- Remplacez le détendeur si le système de climatisation ne consomme pas suffisamment de pression lorsque la soufflante est trop basse.
- Remplacez le capteur de température de l'évaporateur s'il est défectueux.
- Remplacer la tête de climatisation ou l'interrupteur du compresseur de climatisation si ces composants s'avèrent défectueux après d'autres essais.
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0539
Si, après avoir diagnostiqué le capteur de température de l'évaporateur ou tout autre circuit connexe, le mécanicien ne trouve pas la source du problème, le mécanicien doit soupçonner un interrupteur de compresseur de climatisation ou une tête de contrôle climatique défectueux. Le mécanicien doit effectuer des tests ultérieurs de ces composants pour voir si le problème est là.
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