Définition du code P0447
Un code P0447 indique qu'un composant du système de contrôle EVAP ne fonctionne plus correctement.
Qu'est-ce que le code P0447 signifie
Le système EVAP fait partie des contrôles antipollution du véhicule et comprend le bouchon de carburant, les conduites de carburant, la cartouche de charbon, la soupape de purge, les capteurs de pression et de débit, le câblage électrique, les connecteurs, les conduites de vide et autres. Un code P0447 signifie que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté une lecture provenant d'un capteur EVAP qui n'est pas conforme aux spécifications du fabricant, entraînant un code d'anomalie enregistré et un voyant d'anomalie lumineuse (MIL).
Quelles sont les causes du code P0447?
- Bouchon de carburant défectueux ou desserré
- Solénoïde de contrôle de purge défectueux
- Cartouche de charbon de bois obstruée ou cassée
- Tuyaux de vapeur de carburant fissurés ou cassés
- Lignes de vide fissurées ou brisées
- Capteur de pression défectueux
- Capteur de débit défectueux
Quels sont les symptômes du code P0447?
Souvent, un code P0447 n'entraînera aucun symptôme apparent autre qu'un MIL illuminé. Cependant, un code P0447 suffira à faire échouer une inspection des émissions.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0447?
Le système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) capture les vapeurs de carburant qui s'échappent du réservoir de carburant et des conduites avant qu'elles ne puissent pénétrer dans l'air. Un réservoir de stockage de charbon de bois, des solénoïdes électriques et un vide moteur entrent en jeu pour accomplir ceci. Les vapeurs de carburant inflammables sont piégées dans la cartouche de charbon de bois, qui est fournie par des tuyaux en plastique ou en métal, et sont ensuite purgées lorsque le PCM active le solénoïde de commande de purge.
Lorsque le moteur tourne, le solénoïde de commande de purge ouvre la soupape de commande de purge, ce qui permet au vide moteur de ramener les vapeurs de carburant dans le moteur où elles peuvent être brûlées comme carburant. Sur la plupart des véhicules, la cartouche de charbon se trouve près du réservoir de carburant, sous le véhicule. Les conduites de vapeur et de vide sont assez longues et sont vulnérables aux dommages causés par les débris de la route, l'âge et les éléments.
Vous aurez besoin d'un scanner / lecteur de code, volt / ohmmètre numérique (DVOM) et une machine à fumée pour le diagnostic de ce code.
- Commencez par inspecter visuellement tous les câbles et connecteurs, et réparez / remplacez tout câblage, connecteur ou composant endommagé, déconnecté, court-circuité ou corrodé, au besoin.
- Si aucun problème de câblage ou de connecteur n'est détecté, connectez le lecteur de code au connecteur de diagnostic. Enregistrez les codes stockés et les données d'arrêt sur image. Effacez les codes et essayez d'utiliser le véhicule pour voir si les codes reviennent. NOTE: d'autres codes EVAP / d'émission accompagnent souvent P0447.
- Enlevez et réinstallez le bouchon de carburant, puis testez le véhicule pour voir si le code revient.
- Si le bouchon de carburant est bon mais que le code revient, inspectez visuellement les tuyaux d'aspiration et de vapeurs de carburant du système pour voir s'ils sont cassés, fissurés, fendus ou pliés. Réparer au besoin.
- Inspecter la cartouche de charbon et la vanne de purge pour détecter toute corrosion ou dommage. Remplacez les pièces défectueuses au besoin.
- Avec le moteur en marche, écoutez attentivement les fuites de vide près de la soupape de commande de purge ou du tuyau de la soupape de purge au collecteur d'admission.
- La détection des fuites de vide peut être difficile. Une machine à fumée peut être très utile pour détecter les fuites dans le réseau complexe de tuyaux et de conduites de vapeurs d'essence du système EVAP.
- Placez le véhicule sur un ascenseur, démarrez le moteur et observez par dessous. Écoutez attentivement le solénoïde de contrôle de purge. Quand il commence à faire un cliquetis, la vanne de purge doit être ouverte.
- Placer la buse de la machine à fumée près du tuyau d'alimentation du vide pour le solénoïde de purge, en remplissant le système de fumée. Surveillez toutes les conduites, tous les tuyaux et tous les composants du système pour éviter les fuites de fumée. Les bouchons de gaz défectueux sont courants - observez attentivement la zone autour du bouchon de carburant.
- Rappelez-vous que l'évent de la cartouche de charbon de bois permettra à la fumée de s'échapper lentement - c'est normal.
- Les cartouches de charbon de bois peuvent être contaminées par du liquide, les obstruer et limiter le débit de purge du bidon. Avec le solénoïde de commande de purge ouvert, vérifiez l'aspiration des deux côtés de la cartouche.
- S'il n'y a pas d'aspiration au niveau de la cartouche, la cartouche peut bien être le problème. Enlevez le bidon et secouez-le en écoutant les particules cassées ou libres ou d'autres hochets. Remplacez la cartouche si nécessaire.
- Si le bidon semble fonctionner normalement, vérifiez les tuyaux de vapeur de carburant pour les plis ou les zones écrasées. Si le réservoir et les conduites semblent normaux, testez le fonctionnement du solénoïde de commande de purge. Le solénoïde doit fonctionner comme une vanne marche / arrêt, car il complète un circuit qui fonctionne habituellement sur la tension de la batterie. Vérifiez les spécifications du fabricant avant d'appliquer la tension.
- Si le solénoïde est défectueux, un code de circuit de commande EVAP sera également présent. Si un code de circuit de commande EVAP est présent, inspecter les connecteurs électriques et le câblage pour les dommages ou la corrosion. Réparer au besoin.
- Si le câblage et les connecteurs semblent être en bon état, débranchez le connecteur du PCM et effectuez un contrôle de résistance sur le câblage, les capteurs de pression et de débit du système et purgez le solénoïde de commande. Comparer les résultats aux spécifications du fabricant, réparer au besoin.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0447
Souvent, les techniciens remplacent les composants du système EVAP lorsqu'une fuite de vide ou le bouchon du réservoir sont défectueux.
Quelle est la gravité du code P0447?
Les problèmes conduisant à un code P0447 peuvent signifier l'échec d'un test d'émissions et l'ajout de vapeurs d'hydrocarbures dans l'atmosphère.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0447?
Réparation / remplacement de:
- Solénoïde de contrôle de purge
- Stock de charbon
- Lignes de vide et tuyaux
- Capteurs de débit et de pression de carburant
- Bouchon du réservoir d'essence
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0447
Dans de nombreux cas, un code P0447 provient de problèmes avec la cartouche de charbon de bois. En se frayant un chemin à partir du bouchon du réservoir de carburant et de la cartouche de charbon de bois, puis passer au reste du système peut être une bonne approche pour ce code.
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