P0431 OBD-II Code de panne: P0431 Efficacité du catalyseur de préchauffage inférieure au seuil (banque 2)

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 14 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 21 Avril 2024
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P0431 OBD-II Code de panne: P0431 Efficacité du catalyseur de préchauffage inférieure au seuil (banque 2) - Des articles
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Définition du code P0431

Un code P0431 fait référence à un défaut d'efficacité dans le convertisseur catalytique de la deuxième rangée de moteurs. Il peut également se référer à une panne localisée dans le convertisseur catalytique.


Qu'est-ce que le code P0431 signifie

La P0431 indique que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a signalé un niveau de rendement inférieur à la norme établie par le fabricant du véhicule relativement au catalyseur d'échauffement du moteur. Dans certains cas, cela peut être le symptôme d'une défaillance générale du convertisseur catalytique. Le PCM surveille l'entrée d'oxygène dans le convertisseur catalytique. En cas de divergence entre l'admission et la référence du constructeur, un code d'anomalie sera enregistré sur l'ordinateur de bord du véhicule.

Quelles sont les causes du code P0431?

Un code P0431 est le plus souvent le résultat d'un convertisseur catalytique qui fonctionne mal. Les convertisseurs catalytiques peuvent être endommagés par un moteur qui raté plusieurs fois. Un variateur peut échouer pour un certain nombre de raisons, notamment une prise de carburant trop importante ou insuffisante, une contamination par l'huile moteur ou un certain nombre de composants potentiellement défectueux. Une fuite à un moment donné du système sera également enregistrée dans le module de commande du groupe motopropulseur en tant que défaillance du catalyseur. Il est également possible que le capteur d'oxygène ne fonctionne pas correctement. Cependant, ceci ne devrait être considéré que si le convertisseur catalytique a passé avec succès un contrôle.


Quels sont les symptômes du code P0431?

Dans le cas d'un code P0431, le code de panne sera enregistré dans l'ordinateur de bord du véhicule. Les symptômes pratiques d'un P0431 varient en fonction des causes profondes. Si le convertisseur catalytique a simplement réduit l'efficacité, il ne devrait pas y avoir de problèmes visibles lors de la conduite du véhicule. Cependant, tout endommagement ou dysfonctionnement important du convertisseur catalytique peut empêcher ou même empêcher le moteur de fonctionner.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0431?

Tous les câbles et les connecteurs électriques associés au convertisseur catalytique doivent être soigneusement inspectés afin de déceler toute anomalie ou corrosion. Tout résultat électrique lu par le PCM à partir du convertisseur catalytique doit être comparé à la référence du fabricant afin d'évaluer la gravité du problème.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0431

Un code P0431 se produit généralement à la suite d'autres codes d'anomalie qui ont été laissés non fixés pour un temps de montage plus long. Parce que les convertisseurs catalytiques sont coûteux à remplacer, beaucoup de gens vont essayer de remplacer d'autres parties au lieu du convertisseur. À long terme, cela ne fait que dépenser plus d'argent.


Quelle est la gravité du code P0431?

La portée et la sévérité des symptômes dans un code P0431 peuvent varier énormément. Dans le pire des cas, il peut désactiver l'utilisation du moteur. Si elle n'est pas cochée, le P0431 peut causer une tension supplémentaire sur les pièces liées au convertisseur. Le P0431 doit être adressé dès qu'il est détecté.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0431?

Toute pièce cassée ou défectueuse liée au convertisseur catalytique doit être fixée ou remplacée au besoin. En cas de dommage, le convertisseur catalytique lui-même doit être remplacé par un neuf. Donner un nouveau test au véhicule après chaque réparation afin d'identifier la cause du problème.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0431

Le numéro de banque du moteur numéro deux peut être identifié sur la base que c'est le côté opposé au cylindre du moteur. Les consommateurs devraient peser les lacunes des convertisseurs catalytiques après-vente s'ils choisissent d'acheter un remplacement. Ces pièces reconstruites sont généralement beaucoup moins cher que la norme du fabricant. Cependant, ils sont rarement aussi durables que leurs homologues officiels.

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