Définition du code P0378
Si le PCM a mémorisé le code P0378, cela signifie que le système a détecté une lecture d'impulsion anormale à partir du signal de référence de synchronisation haute résolution B, ce qui indique qu'il y a un défaut dans les circuits du système.
Que signifie le code P0378?
Situé dans la pompe d'injection est un disque de capteur qui émet des impulsions que le PCM utilise pour contrôler le calendrier d'injection de carburant. Le PCM teste les impulsions manquées et les compare au nombre d'impulsions qu'il doit détecter selon le fabricant. Si cette valeur n'est pas correcte ou erratique, le PCM va stocker le code P0378.
Quelles sont les causes du code P0378?
Il y a beaucoup de choses qui pourraient causer une lecture d'impulsions erratique entre le disque du capteur et le PCM. Le plus souvent, ils comprennent un vilebrequin défectueux, un arbre à cames ou des capteurs de position de distributeur.
Cependant, d'autres causes peuvent inclure:
- Défaillance du distributeur
- Capteur optique ouvert ou court-circuité
- Câblage ou connecteurs défectueux, corrodés, endommagés, ouverts ou en court-circuit
- Échec de PCM, dans de rares cas
Quels sont les symptômes du code P0378?
Le code P0378 n'a pu être précédé d'aucun symptôme en plus de l'éclairage du témoin Check Engine. Cependant, il pourrait également être précédé par des ratés d'allumage du moteur, des cognements lors de l'accélération et une réduction de la consommation de carburant.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0378?
Un mécanicien doit d'abord extraire les informations de code du PCM avec un scanner OBD-II, et vérifier les autres codes qui peuvent indiquer un problème plus important ou connexe.
Afin de diagnostiquer la cause du code P0378, de nombreux mécaniciens commencent par inspecter le capteur de position du pignon de vilebrequin et du vilebrequin. Ceci est accompli en vérifiant le signal de régime du moteur pendant que le moteur tourne. Si aucun signal n'est détecté, une inspection visuelle du vilebrequin et des composants associés est nécessaire. Le technicien doit réparer ou remplacer les composants défectueux. Ce processus élimine l'un des problèmes les plus courants pour le code P0378 et peut aider à affiner les options pour les réparations suivantes.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0378
Lors du diagnostic du code P0378, une erreur fréquente est d'oublier d'effacer le code et de faire un test sur route après avoir effectué chaque solution potentielle. Cette étape devrait être faite après chaque réparation, pour aider à réduire la cause plus rapidement. En répliquant le moment de l'échec, un mécanicien peut être en mesure de découvrir le problème beaucoup plus rapidement.
Une autre erreur fréquente avec le code P0378 est de remplacer automatiquement les capteurs de vilebrequin, d'arbre à cames ou de distributeur, plutôt que de vérifier la défaillance du distributeur mécanique ou d'autres problèmes. De plus, il est important de remplacer les capteurs de vilebrequin ou d'arbre à cames en tant qu'ensemble, plutôt que individuellement.
Quelle est la gravité du code P0378?
Parce que le code P0378 se rapporte directement à la façon dont le PCM contrôle l'injection de carburant et le chronométrage, il s'agit d'un problème très sérieux qui doit être résolu immédiatement. Si vous ne parvenez pas à résoudre ce problème lorsque vous le détectez, les autres composants du moteur risquent de ne plus fonctionner s'ils ne sont pas en mesure d'obtenir du carburant ou de corriger la pression de carburant.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0378?
Afin de répondre à un code P0378, il y a quelques réparations qu'un mécanicien peut choisir d'effectuer. Ceux-ci inclus:
Réparer ou remplacer le vilebrequin, l'engrenage de vilebrequin, le capteur de position de vilebrequin et le connecteur du capteur endommagés ou défectueux
Réparer ou remplacer les composants d'arbre à cames défectueux
Inspecter le distributeur pour détecter toute oscillation et réparer ou remplacer un distributeur mécanique défectueux
Réparer ou remplacer un capteur optique ouvert ou court-circuité
Réparer ou remplacer un câblage ou des connecteurs défectueux, corrodés, endommagés, ouverts ou en court-circuit
Inspection et remplacement des bagues de manivelle et de came défectueuses
Dans les rares cas où le PCM est défectueux, le mécanicien peut remplacer le PCM.
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