Définition du code P0276
Le code P0360 est défini comme un dysfonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage.
Qu'est-ce que le code P0276 signifie
Lorsque le code P0360 est mémorisé, cela signifie que le PCM (Powertrain Control Module) du véhicule a détecté un problème avec le circuit primaire ou secondaire avec au moins une des bobines d'allumage.
Presque tous les véhicules modernes équipés d'un PCM ont été fabriqués avec un système COP (Coil on Plug). Essentiellement, au lieu d'utiliser une bougie d'allumage, une bobine d'allumage est fixée au moteur de manière à ce qu'un petit fil de bougie ou une botte puisse être utilisé pour démarrer le moteur. Chacune des bobines d'allumage du véhicule est contrôlée électroniquement par le PCM, mais cela signifie également que le module peut également surveiller les performances de chaque bobine.
C'est cette connexion que le code P0276 se rapporte, bien que, parfois, ce sont les bobines elles-mêmes qui l'ont déclenché. Les conceptions présentent généralement une alimentation commutée de la batterie à la bobine d'allumage. Le PCM fournit une masse pulsée pour activer l'étincelle d'allumage et gérer également le calage de l'allumage. Il existe une plage acceptable pour la tension du circuit de la bobine d'allumage. Tout ce qui diffère de 10% de cette marge forcera le PCM à stocker le code.
Quelles sont les causes du code P0276?
Il y a trois raisons courantes qui pourraient causer la tension inacceptable du circuit de la bobine d'allumage. Elles sont:
- Une bobine d'allumage défectueuse
- Un connecteur défectueux pour la bobine d'allumage
- Un connecteur corrodé pour la bobine d'allumage
- Le circuit d'attaque de la bobine d'allumage comporte un fil court ou ouvert provenant du PCM
Dans de très rares cas, le PCM peut effectivement être défectueux et signaler faussement le code P0276.
Quels sont les symptômes du code P0276?
Habituellement, lorsque ce code est stocké, le témoin Check Engine s'allume. Un moteur qui lutte contre l'accélération est également un symptôme assez commun. Le véhicule peut également avoir des ratés lorsque vous êtes assis au ralenti. D'autres problèmes de moteur qui pourraient résulter d'un problème de P0276 seraient une mauvaise économie de carburant ou un injecteur de carburant qui est éteint par le PCM pour éviter d'autres dommages. D'autres codes liés aux ratés sont généralement stockés avec P0276 aussi.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0276?
Un mécanicien utilisera un scanner OBD-II pour trouver quels codes ont été stockés par le PCM. Ils passeront ensuite à l'inspection des bobines d'allumage, de leur câblage et des connecteurs. Une fois les réparations, remplacements et / ou nettoyages nécessaires effectués, ils effacent les codes et redémarrent le véhicule.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0276
Lorsqu'un client amène un véhicule équipé de tout ou partie des systèmes susmentionnés, de nombreux mécaniciens commencent immédiatement une mise au point de maintenance. Bien que cela puisse aider à bien des égards, cette méthode n'effacera pas le code P0276 et ne corrigera pas ses causes sous-jacentes.
C'est pourquoi un diagnostic approfondi est nécessaire. Un autre problème courant est celui d'un mécanicien qui saisit l'un des problèmes que nous avons mentionnés plus tôt, le corrige, mais ne pense pas à chercher d'autres problèmes connexes.
Quelle est la gravité du code P0276?
Les bonnes nouvelles sont que ce code ne représente pas un problème qui va blesser quelqu'un. Cela étant dit, le véhicule sera probablement un peu difficile à conduire (au mieux) jusqu'à ce que le problème soit résolu.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0276?
Les réparations courantes pour effacer le code P0276 comprennent:
- Remplacer ou réparer une bobine d'allumage défectueuse
- Changer le câblage qui court entre le PCM et le pilote de la bobine d'allumage s'il a été endommagé
- Nettoyer le connecteur de la bobine d'allumage ou le remplacer
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0276
Il y a une chance que la faune soit responsable de ce problème. Si le propriétaire vit dans un environnement froid, les bestioles peuvent ramper sous le capot après que le véhicule soit garé pour rester au chaud. Malheureusement, ils mâchent aussi le câblage, donc, à l'avenir, l'automobile devrait être garée ailleurs.
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