P0256 OBD-II Code de panne: Commande de dosage de carburant de pompe d'injection "B" Dysfonctionnement (came / rotor / injecteur)

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 6 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 25 Mars 2024
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P0256 OBD-II Code de panne: Commande de dosage de carburant de pompe d'injection "B" Dysfonctionnement (came / rotor / injecteur) - Des articles
P0256 OBD-II Code de panne: Commande de dosage de carburant de pompe d'injection "B" Dysfonctionnement (came / rotor / injecteur) - Des articles

Définition du code P0256

Le code d'anomalie P0256 indique un dysfonctionnement "B" de la commande de dosage de carburant de la pompe d'injection (came / rotor / injecteur).


Qu'est-ce que le code P0256 signifie

Lorsque ce code apparaît, cela signifie que le module de commande du groupe motopropulseur a constaté que la tension du signal à l'actionneur électronique de contrôle du carburant et le signal revenant du capteur de contrôle du dosage du carburant sont incorrects. Ce code est seulement pour les véhicules à moteur diesel, et il ne devrait jamais apparaître dans les véhicules non diesel. Si c'est le cas, cela signifie qu'il y a un problème avec le module de commande du groupe motopropulseur.

Quelles sont les causes du code P0256?

Plusieurs choses différentes pourraient provoquer l'apparition du code P0256, notamment:

  • Filtre à carburant sale
  • Filtre à carburant bouché
  • Pompe à carburant défectueuse
  • Circuits courts ou ouverts
  • Connecteurs électriques court-circuités ou ouverts
  • Pilote d'actionneur de commande de carburant défectueux dans le module de commande du groupe motopropulseur

Quels sont les symptômes du code P0256?

Les symptômes du code P0256 peuvent varier considérablement. Dans certains cas, le conducteur peut seulement avoir le code stocké dans le véhicule et doit faire face à un moteur de service bientôt léger. Cependant, cela pourrait être plus problématique dans d'autres cas. Parfois, il y aura une quantité excessive de fumée provenant de l'échappement. Il peut également y avoir des ratés de moteur et des hésitations lorsque vous essayez d'accélérer. D'autres fois, le véhicule peut être difficile à démarrer ou ne pas démarrer du tout.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0256?

Le mécanicien doit se connecter à l'ordinateur de bord du véhicule. La plupart des véhicules au cours des dernières décennies ont ces ordinateurs à l'intérieur d'eux. Le mécanicien peut brancher son scanner OBD-II à l'ordinateur pour recueillir des données sur les codes et aider à diagnostiquer les problèmes avec le véhicule. Ils vont ensuite réinitialiser le code et tester le véhicule. Ils veulent voir si le code retourne. Si le code revient, cela signifie qu'il n'a pas été déclenché par erreur et qu'il peut continuer à rechercher la cause du problème.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0256

L'erreur la plus commune lors du diagnostic du code P0256 et en essayant de réparer le véhicule est de croire que la pompe d'injection ou les injecteurs sont le problème. La plupart du temps, ceux-ci n'auront pas besoin d'être remplacés. Au lieu de cela, c'est généralement un problème avec le filtre à carburant, ou des problèmes avec le câblage.


Quelle est la gravité du code P0256?

Bien que vous n'ayez pas toujours de nombreux symptômes lorsque vous avez le code P0256, cela ne signifie pas que vous devriez conduire votre véhicule dans cet état. Il doit encore être pris à un mécanicien qui peut passer au-dessus du véhicule et faire toutes les réparations nécessaires. De plus, il y a aussi la possibilité que le véhicule commence à rouler à vide ou qu'il ne démarre pas du tout.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0256?

Voici quelques-unes des réparations et corrections que le mécanicien pourrait faire pour réparer le code P0256:

  • Vérifiez le véhicule à l'aide du dispositif OBD-II
  • Réinitialiser le code et tester le véhicule pour voir s'il revient
  • Vérifiez les connexions électriques pour la corrosion et d'autres problèmes
  • Remplacer le filtre à carburant
  • Remplacer la pompe à carburant
  • Remplacer le pilote de l'actionneur de commande du carburant dans le module de commande du groupe motopropulseur

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0256

Ne négligez pas votre véhicule. Beaucoup de conducteurs auront des codes qui apparaissent dans leur véhicule, mais ils choisissent de ne rien faire à leur sujet, car ils n'ont pas remarqué de problème avec le fonctionnement de leur véhicule. Cela pourrait être une erreur. Le code P0256 peut n'avoir aucun effet autre qu'un témoin Check Engine allumé. Cependant, vous ne voulez pas courir le risque qu'un jour vous vous rendiez à l'extérieur pour constater que votre véhicule ne démarre plus ou que vous avez maintenant d'autres codes et problèmes à régler.

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