Définition du code P0242
Valeur élevée du circuit du capteur B du turbocompresseur B
Que signifie le code P0242?
P0242 est un code OBD-II générique qui indique que le module de commande du moteur (ECM) a détecté le circuit d'entrée du capteur de pression de suralimentation d'admission B hors spécifications; peut-être en raison d'un circuit ouvert, ou une condition de haute tension dans le circuit d'un court à la puissance.
Quelles sont les causes du code P0242?
Le capteur de pression de suralimentation B a un circuit ouvert interne
Le connecteur B du capteur de pression de suralimentation turbo est endommagé, provoquant un circuit ouvert
Le câblage du capteur de pression du turbocompresseur B est court-circuité pour alimenter le capteur et l'ECM
Quels sont les symptômes du code P0242?
Le témoin Check Engine s'allume et le code P0242 est défini dans la mémoire ECM
La suralimentation du moteur peut être désactivée par l'ECM et le moteur manquera de puissance
Le moteur manquera de puissance pendant l'accélération
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0242?
Scans codes et documente les données d'arrêt sur image afin de vérifier le problème
Efface les codes DTC pour vérifier si le problème revient
Vérifie le fonctionnement du signal du capteur de pression de suralimentation et le compare au capteur MAP au ralenti du moteur pour voir si les lectures sont les mêmes
Vérifie le câblage et le connecteur du capteur de suralimentation turbo pour détecter tout signe de court-circuit dans le harnais.
Vérifie le connecteur du capteur de suralimentation turbo pour les broches corrodées dans le connecteur, ce qui peut entraîner un court-circuit dans le circuit de signal.
Compare les lectures aux spécifications du balayage des données du capteur
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0242
Suivez ces instructions simples pour éviter les erreurs de diagnostic:
Essayez de déconnecter le capteur pour voir si le court à l'alimentation et au code disparaît ou change
Vérifiez le faisceau pour la fonte des métiers à tisser lâches ou suspendus; sur l'échappement dans la plupart des cas
Quelle est la gravité du code P0242?
Un court-circuit à une source d'alimentation dans le circuit du capteur peut provoquer l'usure interne du moteur ECM si le court-circuit a dépassé 5 volts.
Si l'ECM est grillé, le véhicule peut caler et ne pas démarrer (dans le pire des cas).
Le capteur ou le circuit défectueux fera en sorte que le turbocompresseur ne permette pas d'augmenter le moteur.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0242?
Remplacement du capteur de suralimentation s'il était ouvert en interne et ne donnait pas la lecture correcte de la tension d'entrée à l'ECM
Réparer le faisceau de câblage si des courts-circuits ont été détectés, et protéger le faisceau de câbles contre les dommages (vérifier l'ECM pour les dommages causés par les pointes de tension)
Remplacer les connecteurs cassés provoquant les circuits courts ou ouverts
Remplacer un ECM en court-circuit, s'il a été court-circuité en interne, et réparer la cause du court
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0242
Le code P0242 est déclenché par le court-circuit ou l'ouverture complète du circuit du capteur de suralimentation d'admission, ce qui fait passer le signal vers l'ECM bien au-dessus ou au-dessous des spécifications de tension. La panne la plus commune est le capteur de suralimentation ouvert en interne, ou le faisceau a été court-circuité pour alimenter le collecteur d'échappement.
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