Définition du code P0229
Capteur de position de pédale / pédale / circuit du commutateur C intermittent
Que signifie le code P0229?
P0229 est un code générique OBD-II indiquant que le circuit capteur / position C du papillon / pédale présente un problème d'entrée intermittente entraînant l'intermittence de l'entrée du capteur dans le module de commande du moteur (ECM) et l'entrée de tension attendue capteur de position de papillon A.
Quelles sont les causes du code P0229?
Le module de commande du moteur (ECM) détecte la tension d'entrée irrégulière du circuit du capteur vers l'ECM, mais reste dans la plage spécifiée pour le capteur lorsqu'il fonctionne.
La corrosion des connexions au capteur peut provoquer des tensions erratiques du capteur.
Des connexions desserrées au capteur peuvent entraîner une tension irrégulière.
Quels sont les symptômes du code P0229?
Le témoin de vérification du moteur et de commande électronique des gaz (ETC) sera allumé
L'ECM passera en mode maison sans échec et les plaintes d'entraînement peuvent varier en fonction de la programmation du fabricant
La manette des gaz est complètement fermée pendant les arrêts pour éviter un régime excessif lors de l'arrêt du véhicule
La manette des gaz peut être réglée sur une position fixe pendant l'accélération pour limiter l'ouverture de l'accélérateur
Ralenti inactif ou saccadé pendant le freinage en raison de la position fermée des gaz
Réponse de l'accélérateur très médiocre pendant l'accélération ou pas de réponse à toute accélération limitante
La vitesse du véhicule sera limitée à 32 mi / h ou moins
Les symptômes peuvent disparaître si le véhicule est redémarré, mais le témoin Check Engine restera jusqu'à ce que les réparations soient effectuées ou que les codes soient effacés
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0229?
Scans codes et documente les données d'arrêt sur image afin de vérifier le problème
Efface le moteur et les codes ETC pour vérifier que les inquiétudes reviennent
Fait une vérification visuelle du câblage et des connexions aux capteurs de corps de papillon pour les connexions desserrées ou corrodées
Vérifie les données de balayage pour voir si la tension du signal du capteur est erratique tout en effectuant un test de manœuvre du connecteur et du câblage pour trouver la cause du problème de connexion intermittente
Déconnecte et vérifie la résistance du capteur pour voir si le capteur subit une défaillance du circuit intermittent interne en exerçant les gaz et en tapotant légèrement le capteur pour simuler un choc routier
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0229?
Suivez ces instructions simples pour éviter les erreurs de diagnostic:
Simule les chocs de la route sur le capteur tout en surveillant les données pour isoler les défaillances dans le capteur ou dans la connexion et le câblage
Recherchez tout problème de câblage brûlé ou coupé sur le capteur ou de corrosion dans les connexions pouvant entraîner une sortie de tension erratique
Quelle est la gravité du code P0229?
Tout problème avec le capteur d'accélération provoque l'activation du mode de boiterie.
Le moteur passera en mode maison à plat et les systèmes seront limités selon le fabricant.
La vitesse du véhicule sera limitée à moins de 35 mph.
Le moteur manquera d'accélération ou aura une accélération limitée.
Le ralenti du moteur sera faible et erratique à l'arrêt.
Le véhicule échoue aux essais d'émission.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0229?
Réparer ou remplacer le câblage ou les connexions au capteur
Remplacement d'un ensemble de commande de corps de papillon défectueux pour des défauts internes
Remplacement ou reprogrammation de l'ECM si dirigé par les tests ponctuels après tous les autres tests réussis et aucun autre défaut avec le capteur ou le câblage n'est trouvé
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0229
Le code P0229 est provoqué par des signaux irréguliers ou intermittents du capteur vers l'ECM. Ces signaux sont toujours dans la plage spécifiée du capteur lorsque le signal est reçu par l'ECM.
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