P0216 OBD-II Code de panne: Dysfonctionnement du circuit de commande de distribution d'injection

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 7 Février 2021
Date De Mise À Jour: 26 Mars 2024
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P0216 Description d’erreur la plus détaillée
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Définition du code P0216

Dysfonctionnement du circuit de commande de synchronisation d'injection


Qu'est-ce que le code P0215 signifie

Le code P0215 signifie que le module de commande du groupe motopropulseur du véhicule a détecté un défaut dans le système de contrôle de la distribution de l'injection de carburant.

Le module de commande du groupe motopropulseur reçoit une entrée de plusieurs capteurs afin d'ajuster la quantité de carburant, la quantité de carburant et le calage du carburant. Les capteurs qui influent sur le calage de l'injection de carburant sont le capteur de position de l'arbre à cames et le capteur de position du vilebrequin, car ces entrées de capteur sont également prises en compte pour le calage régulier du moteur.

Quelles sont les causes du code P0216?

  • Un capteur de position d'arbre à cames défectueux
  • Un capteur de position de vilebrequin défectueux
  • Un module de contrôle du groupe motopropulseur défectueux
  • Câblage endommagé associé au circuit de commande d'injection de carburant.

Quels sont les symptômes du code P0216?

Le code P0216 peut avoir plusieurs des mêmes symptômes d'un code qui suggère que le véhicule a un problème de capteur de position de vilebrequin ou de capteur de position d'arbre à cames. Ces symptômes comprennent:


  • Manque de puissance
  • Hésitation à l'accélération
  • Le véhicule ne démarre pas
  • Le moteur peut avoir un ralenti irrégulier
  • Le véhicule peut ne pas pouvoir dépasser une certaine vitesse, c'est-à-dire 30 m.p.h.
  • Aucun symptôme du tout

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0216?

Un mécanicien diagnostique le code P0216 en utilisant les informations de service pour localiser le capteur de position du vilebrequin et le (s) capteur (s) de position d'arbre à cames sur le moteur à diagnostiquer.

Une fois ces capteurs sont localisés, le mécanicien les inspecterait et leur câblage pour tout dommage qui pourrait exister. Si des dommages sont constatés lors de cette inspection, le mécanicien remplacerait probablement le capteur endommagé ou réparera le câblage qui lui est associé.

Si aucun problème n'a été trouvé lors de cette inspection, le mécanicien utiliserait alors un outil d'analyse de haute technologie pour exécuter des données sur le moteur pendant son fonctionnement. Le mécanicien remarquerait toute modification de l'entrée de carburant et de la synchronisation sur l'outil d'analyse. Après avoir vérifié que le calage de l'injection de carburant est effectivement incorrect et confirmé également que les capteurs de position du vilebrequin et de l'arbre à cames sont opérationnels, le mécanicien peut alors remplacer le module de commande du groupe motopropulseur.


Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0216?

Mécaniciens novices peuvent supposer que le module de commande du groupe motopropulseur a échoué en raison du fait qu'il est responsable de la commande de la synchronisation d'injection de carburant. Ces mécaniciens ne tiennent pas compte du fait que le module de commande du groupe motopropulseur est capable d'effectuer cette action en raison de l'entrée qu'il reçoit des capteurs du moteur tels que les capteurs de position d'arbre à cames et de vilebrequin. Il est toujours recommandé de consulter les informations de service lors du diagnostic d'un code Check Engine Light.

Quelle est la gravité du code P0216?

Le code P0216 peut varier selon l'échelle de gravité. Si le véhicule ne présente aucun symptôme négatif, le conducteur peut décider que le problème n'est pas si grave et retarder la réparation pendant une courte période. Si le chauffeur rencontre des problèmes de conduite dus à l'enregistrement de ce code, il peut décider de diagnostiquer et de réparer le problème immédiatement. La gravité de ce code dépend des symptômes qui y sont associés.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0216?

  • Remplacement du capteur de position d'arbre à cames
  • Remplacement du capteur de position du vilebrequin
  • Remplacer le module de contrôle du groupe motopropulseur
  • Réparer ou remplacer le câblage associé au circuit de temporisation d'injection de carburant

Des commentaires supplémentaires concernant le code P0216?

Ce code peut être accompagné d'autres codes relatifs aux capteurs de position de l'arbre à cames et du vilebrequin. Il est important de réparer ou de corriger tous les autres problèmes avant d'entrer dans ce code car ce code a pu être défini en raison d'un autre code en cours de définition. Dans certains cas, plus d'un code s'appliquera à la même circonstance, de sorte que le module de commande du groupe motopropulseur stockera plusieurs codes. Il est important de prendre en compte tous les aspects de la situation lors du diagnostic de ce problème.

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