P0201 OBD-II Trouble Code: Dysfonctionnement du circuit d'injection - Cylindre 1

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 10 Février 2021
Date De Mise À Jour: 23 Avril 2024
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P0201 Description d’erreur la plus détaillée
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Définition du code P0201

P0201 fait référence à un problème générique dans le circuit d'injection du cylindre 1.


  • Remarque: Ce code est similaire à P0200, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208. En outre, ce code peut être vu avec des ratés d'allumage, des conditions riches et pauvres.

Qu'est-ce que le code P0201 signifie

Le code de problème de diagnostic P0201 nous indique que l'ECM a détecté un dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 1. Ce code indique qu'une performance hors plage a été détectée dans le fonctionnement du circuit injecteur du cylindre 1.

Une fois qu'un dysfonctionnement est détecté, une lumière Check Engine est déclenchée et le mode failsafe est activé. Le mode Failsafe reste actif jusqu'à ce que le fonctionnement normal soit détecté ou que le code soit réparé.

Quelles sont les causes du code P0201?

  • Cylindre défectueux 1 injecteur
  • Un harnais de câblage ouvert ou court
  • Mauvaise connexion électrique dans le harnais ou le connecteur
  • ECM qui échoue ou a échoué

Quels sont les symptômes du code P0201?

Les symptômes peuvent être ressentis avant que Check Engine Light ne soit placé sur le tableau de bord. Les véhicules peuvent connaître une condition riche ou maigre accompagnée d'un raté moteur. De plus, le véhicule peut fonctionner mal ou pas du tout. Dans les cas où le véhicule meurt, il peut ne pas redémarrer. Le véhicule peut présenter une accélération médiocre, un manque de puissance et une faible consommation de gaz.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0201?

Les techniciens qualifiés commenceront par brancher un scanner avancé sur le port DLC et vérifier les codes. Tout code présent aura généralement des données d'arrêt sur image associées. Cela leur indique dans quelles conditions, telles que la vitesse du véhicule, la température de fonctionnement et la charge du moteur, le code s'est produit sous.

Les codes seront alors effacés et le test piloté pour voir si le code reviendra ou s'il s'agissait d'une occurrence unique. Si le code revient, une inspection visuelle sera effectuée sur le circuit de l'injecteur et l'injecteur de carburant lui-même.

Ensuite, le technicien vérifiera la tension à l'injecteur pour confirmer le bon fonctionnement. Un outil de balayage sera utilisé pour surveiller le fonctionnement de l'injecteur et une lumière noid sera installée dans le câblage de l'injecteur pour tester les impulsions correctes de l'injecteur de carburant.

Si tout cela est vérifié, un test ECM spécifique à la fabrication sera effectué.


Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0201

Des erreurs peuvent être faites effectuer le diagnostic de tout code si les étapes appropriées ne sont pas suivies ou sont sautés.

Bien que la cause la plus fréquente de P0201 soit l'injecteur de carburant du cylindre 1, il doit être testé correctement pour s'assurer qu'il est défectueux. Si l'inspection n'est pas faite correctement, des réparations inutiles peuvent être effectuées, ce qui peut perdre du temps et de l'argent.

Quelle est la gravité du code P0201?

La gravité de ce code peut aller de la présence du témoin Check Engine au mauvais fonctionnement du véhicule et à un manque de puissance. Tout code susceptible de provoquer la mort du véhicule pendant la course doit être réparé dès que possible pour assurer la sécurité du véhicule.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0201?

  • Cylindre 1 injecteur de carburant remplacé
  • Remplacement d'ECM
  • Réparation ou remplacement des problèmes de câblage
  • Corriger de mauvaises erreurs de connexion

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0201

Le cylindre 1 se trouve généralement du côté du conducteur du compartiment moteur. L'injecteur de carburant se trouvera fixé à la rampe d'alimentation installée sur l'admission du moteur.

Injecteurs de carburant sont une défaillance commune dans les véhicules avec plus de 100 000 miles en raison des particules contaminées dans l'essence. Dans certains cas, le système de carburant peut être aidé en utilisant un produit tel que Seafoam pour nettoyer le système. Cela peut aider avec des problèmes d'injecteur dans certains cas.

Des outils de diagnostic avancés sont nécessaires pour diagnostiquer efficacement le P0201. Une analyse avancée sera nécessaire pour vérifier la tension enregistrée par l'ECM et la résistance des injecteurs. Cela peut également indiquer aux techniciens comment la tension et la résistance changent au fil du temps en traçant ces données sur un graphique.

Un jeu de lumière est utilisé pour vérifier le fonctionnement par impulsions des injecteurs de carburant. Il s'agit d'un test plus avancé que la simple vérification de la tension, mais l'ECM recherche les impulsions appropriées pour déterminer si l'injecteur fonctionne correctement.

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