P0190 OBD-II Trouble Code: Dysfonctionnement du circuit du capteur de pression du rail de carburant

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 8 Février 2021
Date De Mise À Jour: 14 Avril 2024
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P0190 Description d’erreur la plus détaillée
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Définition du code de problème P0190

Dysfonctionnement du circuit du capteur de pression du rail d'alimentation


Ce que le code P0190 signifie

Le module de contrôle de puissance (PCM) a détecté que le capteur de pression du rail de carburant n'est pas dans la plage. Cette gamme a été définie par le constructeur de la voiture. Lorsque le PCM détermine que le capteur de pression de la rampe d'injection est en dehors de la plage prédéterminée, il enregistre le code de panne P0190 et le témoin Check Engine s'allume.

Quelles sont les causes du code P0190?

  • Mauvaise pompe à carburant
  • Pilote / relais de pompe à carburant défectueux
  • Mauvais capteur de pression de rampe d'injection
  • Filtre à carburant bouché
  • Fuites de vide
  • Peu ou pas de carburant
  • Câblage exposé, endommagé, fondu ou corrodé
  • Connecteurs exposés, endommagés, fondus ou corrodés

Quels sont les symptômes du code P0190?

  • Le témoin Check Engine s'allume.
  • La voiture peut ne pas démarrer.
  • La voiture peut prendre plus de temps que d'habitude pour démarrer.
  • La voiture peut hésiter à l'accélération.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0190?

  • La première étape pour le mécanicien consiste à inspecter le câblage du capteur de pression du rail d'alimentation et des injecteurs. Ils vont chercher des fils cassés, des fils fondus, et de la corrosion et faire des réparations si nécessaire.


  • Un scanner OBD-II sera utilisé pour obtenir les données d'arrêt sur image et tous les autres codes d'anomalie qui ont pu être stockés par le PCM.

  • Le mécanicien testera alors le véhicule après que les codes de panne aient été effacés.

  • Si le code d'anomalie P0190 ne revient pas tout de suite, cela indique qu'il peut y avoir un problème intermittent.

  • Si la voiture ne démarre pas, le mécanicien utilisera une jauge de pression de carburant pour vérifier la pression du carburant. Si la pression de carburant est basse, il est possible qu'il n'y ait pas de gaz dans la voiture. Si la voiture a du gaz, écoutez pour vous assurer que la pompe à carburant fonctionne.

  • Si la voiture ne démarre pas mais que la pompe à carburant fonctionne, le filtre à carburant peut être bouché, ou il peut y avoir un problème avec les circuits d'injection de carburant et / ou le PCM.

  • S'il n'y a pas de son provenant de la pompe à carburant, le moyen le plus simple de déterminer si la pompe à carburant est défectueuse est d'appuyer sur le réservoir de carburant et de tenter de démarrer la voiture.


  • Si la voiture démarre avec succès, cela indique que la pompe à carburant doit être remplacée. Si la voiture ne démarre pas, testez la tension au niveau du connecteur de la pompe à carburant.

  • Le mécanicien vérifiera alors la tension au niveau du connecteur de la pompe à carburant afin de voir si le fusible, le relais de la pompe à carburant et les circuits du PCM doivent être inspectés. Si le fusible, le relais de la pompe à carburant et le circuit du PCM fonctionnent, inspectez le capteur de pression du rail d'alimentation.

  • Inspectez le câblage au capteur de pression du rampe d'injection. Recherchez les fils cassés ou les fils qui ont fondu.

  • Utilisez le scanner OBD-II pour déterminer si le capteur de pression du rampe d'injection est opérationnel. Si les fils ont réussi l'inspection mais que le capteur de pression du rail d'alimentation ne fonctionne pas correctement, le capteur devra être remplacé.

  • Dans certains cas rares, il y a eu un problème avec le Power Control Module (PCM). Pour faire cette détermination, le mécanicien devra passer par des diagnostics encore plus avancés.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0190

Dans de nombreux cas, le problème est qu'il n'y a pas de gaz dans le réservoir de carburant, et le remplissage du gaz résoudra le problème. Par conséquent, le remplacement du capteur de pression du rail d'alimentation ne devrait pas être la première chose à faire.

Quelle est la gravité du code P0190?

Le code d'anomalie P0190 est considéré comme sérieux. Les problèmes de maniabilité qui présentent des symptômes pour ce code rendent la conduite du véhicule difficile et potentiellement dangereuse. Par conséquent, le code de panne P0190 nécessite une attention immédiate.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0190?

  • Vérifier le niveau de carburant et le remplir de gaz si nécessaire
  • Réparer les fils cassés ou les fils qui ont court-circuité
  • Réparer le câblage ou les connecteurs corrodés
  • Remplacement d'un filtre à carburant bouché
  • Remplacement du relais de la pompe à carburant
  • Remplacement du fusible de la pompe à carburant
  • Remplacer la pompe à carburant
  • Remplacement du capteur de pression du rampe d'injection

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0190

Assurez-vous de vérifier les niveaux de carburant car il est possible que la solution consiste simplement à mettre du gaz dans la voiture. Les bas niveaux de carburant sont connus pour causer le code de panne P0190. Assurez-vous également de vérifier tous les composants du système de carburant avant de remplacer le capteur de pression du rail d'alimentation.

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