P0125 OBD-II Code de panne: Température de liquide de refroidissement insuffisante pour le contrôle du carburant en boucle fermée

Posted on
Auteur: Louise Ward
Date De Création: 8 Février 2021
Date De Mise À Jour: 24 Avril 2024
Anonim
P0125 Description d’erreur la plus détaillée
Vidéo: P0125 Description d’erreur la plus détaillée

Définition du code P0125

Température de liquide de refroidissement insuffisante pour le contrôle du carburant en boucle fermée


Qu'est-ce que le code P0125 signifie

P0125 est le code générique OBD-II pour l'ordinateur du moteur, ou module de commande du moteur (ECM), qui ne détecte pas assez de chaleur dans le système de refroidissement avant que le système de gestion du carburant puisse prendre le contrôle. L'ECM a une valeur prédéterminée après le démarrage de votre véhicule pour attendre une certaine température du liquide de refroidissement. Votre véhicule peut avoir d'autres codes, tels que P0126 ou P0128.

Quelles sont les causes du code P0125?

  • Connecteur déconnecté du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT)
  • Corrosion possible dans le connecteur du capteur ECT
  • Dommages au câblage du capteur ECT à l'ECM
  • Capteur ECT défectueux
  • Le moteur manque de liquide de refroidissement ou présente des fuites de liquide de refroidissement
  • Le thermostat du liquide de refroidissement du moteur ne s'ouvre pas à la bonne température
  • L'ECM est endommagé

Quels sont les symptômes du code P0125?

  • Le témoin Check Engine sur le tableau de bord / tableau de bord
  • Mauvaise économie de carburant
  • La voiture surchauffe
  • Manque de performance de chauffage
  • Moteur endommagé

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0125?

  • Le P0125 est correctement diagnostiqué avec un outil de balayage et thermomètre infrarouge capable de lectures de capteur (plus avancé que ce que vous pourriez trouver dans un magasin de pièces automobiles).


  • Un technicien qualifié lira les données de l'outil d'analyse et pourra les comparer aux lectures de température, s'assurant qu'elles correspondent, pour déterminer la cause profonde.

  • Le niveau de liquide de refroidissement doit également être vérifié avec le moteur froid.

  • Le mécanicien effacera le code / la lumière et fera l'essai du véhicule tout en surveillant les données pour voir si le code revient.

Basé sur les conditions de l'essai, un diagnostic plus poussé sera nécessaire. Le diagnostic pourrait nécessiter plusieurs outils tels que:

  • Un outil d'analyse avancé pour lire les données de l'ECM
  • Un voltmètre numérique avec accessoires
  • Un thermomètre infrarouge
  • Bandes de test de liquide de refroidissement

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0125

  • Remplacer le thermostat sans être certain que c'est la source du problème

  • Ne pas saigner correctement le système de refroidissement pour éliminer les poches d'air, empêchant ainsi la surchauffe


  • Pas inspecter visuellement et tester avec un outil d'analyse avancé et un équipement spécial pour s'assurer de ce qui cause le problème

Quelle est la gravité du code P0125?

Le code P0125 n'empêchera probablement pas votre véhicule de fonctionner. Cependant, il peut:

  • Faites surchauffer votre moteur
  • Empêche la chaleur de sortir de vos évents
  • Affecter l'économie de carburant
  • Provoque une instabilité du carburant qui peut endommager votre moteur
  • Vous empêcher de passer des émissions

Quelles réparations peuvent réparer le code P0125?

Pour traiter le code P0125, suivez ces étapes dans le diagnostic et la réparation:

  • Connectez un outil d'analyse professionnel et vérifiez que le code existe

  • Vérifiez les autres défauts et effacez le code pour voir s'il revient

  • Analyser les données de l'ECM

  • Vérifier le niveau de liquide de refroidissement

  • Déterminer que le thermostat s'ouvre correctement

  • Essai routier sur le véhicule

  • Voir si le code P0125 retourne

  • Inspecter tous les éléments énumérés ci-dessus (câblage, fuites, etc.)

  • Diagnostiquer de plus le problème avec l'équipement énuméré ci-dessus (outil de balayage, mètre de tension, thermomètre infrarouge). Cette information permettra de déterminer où le problème existe. Si l'information est conforme aux spécifications, nous devons nous diriger vers le câblage ou l'ordinateur.

  • Remplacez les composants défectueux.

J'ai déjà expérimenté ce code particulier dans le passé. J'ai remplacé les sondes ECT et les thermostats, le liquide de refroidissement rempli, les tuyaux remplacés, les problèmes de câblage / connecteur fixes, et beaucoup d'autres articles. Un diagnostic approprié est certainement nécessaire.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0125

  • Tout code de diagnostic peut apparaître à tout moment ou peut être intermittent. En outre, d'autres diagnostics sont nécessaires pour trouver la cause première. La solution peut être simple ou nécessiter plus de temps pour un technicien expérimenté à résoudre.

  • Si le thermostat ne s'ouvre pas, cela causera votre problème. Si le capteur ECT ne lit pas correctement, il va définir un code. Si le liquide de refroidissement est bas, le code sera défini. Si le liquide de refroidissement est bas, vous avez probablement une fuite; un test de pression du liquide de refroidissement doit être effectué si le liquide de refroidissement est bas.

  • L'utilisation du thermomètre infrarouge, d'un outil d'analyse et d'une inspection visuelle par un technicien qualifié aidera à résoudre votre code P0125 et à prévenir d'autres problèmes.

Besoin d'aide avec un code P0125?

Vermin-Club offre des mécaniciens mobiles certifiés qui viendront chez vous ou au bureau pour diagnostiquer et réparer votre véhicule. Obtenez un devis et réservez un rendez-vous en ligne ou parlez à un conseiller de service au 1-800-701-6230.