P0123 OBD-II Code de panne: Capteur / Commutateur de position de la pédale d'accélérateur (TPS) A Entrée haute du circuit

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 17 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 17 Avril 2024
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Définition du code P0123

Capteur / Commutateur de position de la pédale d'accélérateur (TPS) A Entrée haute du circuit


Que signifie le code P0123?

P0123 est le code OBD-II générique qui indique que le module de commande du moteur (ECM) a vu la tension de sortie du circuit TPS dépasser la plage de spécification de tension attendue du capteur.

Quelles sont les causes du code P0123?

  • Le circuit du capteur TPS Une sortie de plage vers l'ECM est passée au-dessus de la tension spécifiée de 4,54 volts pendant plus de 2 secondes, indiquant un court-circuit dans le capteur ou le câblage.

Quels sont les symptômes du code P0123?

  • Le voyant de vérification du moteur s'allume et l'ECM passe en mode de sécurité intégrée en coupant le courant vers l'actionneur d'accélérateur, provoquant la fermeture de la soupape d'étranglement à moins de 6 degrés d'ouverture de la plaque.

  • L'ECM contrôle l'injection de carburant et la synchronisation pour contrôler les vitesses du moteur.

  • Le véhicule pourrait être entraîné très lentement avec une réponse de l'accélérateur limitée.


  • Le moteur peut tourner au ralenti plus haut que la normale et ne pas accélérer aussi bien qu'avant.

Remarque: Les symptômes sont déterminés par la stratégie ECM à sécurité intégrée du fabricant en cas de panne et peuvent varier d'un fabricant à l'autre.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0123?

  • Scanne et documente les codes reçus et affiche les données d'arrêt sur image pour voir quand le code a été défini

  • Efface les codes d'erreur OBD-II et re-teste le véhicule pour voir si les codes reviennent

  • Vérifie les connexions TPS et le câblage pour le câblage court ou endommagé ou les connexions

  • Compare les données entre le circuit TPS A et B sur le scanner et, si elles sont incorrectes, effectue les tests du point d'ancrage TPS selon les recommandations du fabricant

  • Réparer tout câblage ou shorts de connexion

  • Remplace le TPS en tant que test ponctuel dicte, efface les codes, puis teste le véhicule


Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0123

  • Ne pas inspecter visuellement les connexions et le câblage en premier

  • Ne pas scanner, documenter et effacer les codes, puis les réessayer pour vérifier les échecs

  • Ne pas vérifier et réparer les problèmes de câblage ou de connecteur après le remplacement du capteur

  • Remplacer le capteur TPS sans s'assurer que c'est le problème

  • Ne pas vérifier si les tensions des circuits A et B du capteur TPS sont conformes aux spécifications avant et après les réparations ou les remplacements.

Quelle est la gravité du code P0123?

Le code P0123 fera passer le module ECM du moteur en mode de sécurité, ce qui provoquera divers problèmes de disque jusqu'à ce que les réparations soient effectuées. Selon la stratégie du mode de sécurité intégrée du fabricant, les problèmes d'entraînement peuvent inclure un manque d'accélération, un ralenti élevé, des secousses ou des secousses, des vitesses limitées ou un calage.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0123?

  • Réparer ou remplacer le connecteur TPS pour court-circuiter

  • Réparer le câblage court si nécessaire

  • Remplacement du TPS avec un nouveau capteur

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0123

  • Le code P0123 peut être accompagné d'autres codes TPS, il peut donc être nécessaire de suivre les tests ponctuels du fabricant pour chaque code reçu afin de trouver et de résoudre le problème.

  • La plupart des échecs pour le code P0123 impliquent un capteur TPS défectueux, ou un connecteur court-circuité interne.

  • Tous les codes TPS entraîneront l'ECM dans le même mode de défaillance; les symptômes de conduite seront à peu près les mêmes.

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