P0111 OBD-II Trouble Code: plage de circuits du capteur IAT ou problème de performance

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 20 Août 2021
Date De Mise À Jour: 16 Avril 2024
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Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112  / P0113 | How to Test and Replace
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Définition du code P0111

Plage du circuit du capteur de température d'entrée d'air (IAT) ou problème de performance


Qu'est-ce que le code P0111 signifie

P0111 est le code générique OBD-II qui indique que le module de commande du moteur (ECM) a enregistré l'entrée du capteur IAT hors de la plage des capteurs ou que la performance du capteur n'était pas conforme aux attentes de l'ECM.

Quelles sont les causes du code P0111?

  • L'entrée de la plage du capteur IAT vers l'ECM est passée à -40 ° F ou 240 ° F, indiquant un circuit court ou ouvert.

  • L'entrée du capteur IAT vers l'ECM est erratique et ne donne pas une lecture stable stable.

Quels sont les symptômes du code P0111?

  • L'ECM allume le témoin Check Engine et passe en mode de sécurité intégrée.
  • Le moteur peut avoir une condition de démarrage difficile.
  • Le moteur peut également avoir une réduction de la consommation de carburant.
  • L'échappement peut souffler de la fumée noire.

Remarque: Les symptômes sont déterminés par la stratégie ECM à sécurité intégrée du fabricant pour le véhicule en cas de panne et peuvent varier d'un fabricant à l'autre.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0111?

  • Le mécanicien devra effectuer une inspection visuelle pour déterminer les problèmes de connecteur électrique, de câblage ou de capteur.

  • Le technicien va scanner et documenter les codes reçus et afficher les données d'arrêt sur image pour voir quand le code a été défini.

  • Les codes doivent ensuite être réinitialisés pour effacer les codes d'erreur OBD-II et tester à nouveau le véhicule pour voir si le code revient.

  • Le mécanicien observera les données en direct du capteur sur le scanner pour que la sortie de température soit conforme aux spécifications.

Si aucun problème n'est noté, l'étape suivante pour le technicien consiste à effectuer les tests ponctuels spécifiques du fabricant pour le code et à les réparer si nécessaire.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0111

  • Ne pas faire d'inspection visuelle en premier

  • Ne pas suivre étape par étape la procédure de test du fabricant et sauter les étapes


  • Le remplacement d'un capteur IAT avant les tests indique un problème

  • Avant l'installation du nouveau capteur IAT, ne pas le connecter et visualiser les données ECM pour voir si la sortie de température du capteur est comme prévu

Quelle est la gravité du code P0111?

  • Le code P0111 fera passer l'ECM du moteur en mode de sécurité intégrée.

  • Le mode de sécurité peut entraîner une consommation excessive de carburant, l'encrassement de carbone des composants du moteur et diverses plaintes de l'entraînement, en fonction de la stratégie du mode de sécurité intégrée du fabricant.

  • Conduire le véhicule pendant une période prolongée avec le véhicule en mode sécurité peut nécessiter des réparations supplémentaires pour éliminer le carbone ou réparer d'éventuels problèmes d'allumage.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0111?

  • Réparer ou remplacer le connecteur IAT
  • Réparer ou remplacer le câblage si nécessaire
  • Repositionner le capteur dans le boîtier du filtre à air ou dans le tube d'admission d'air
  • Remplacement de l'IAT avec un nouveau capteur

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0111

  • Le code P0111 est souvent associé aux codes P0112, P0113 et P0114.

  • La plupart des échecs pour le code P0111 sont un court-circuitage du harnais ou un problème de corrosion du connecteur.

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