Un code d'anomalie P008C est associé à la pompe d'un refroidisseur de carburant de moteur diesel conçue pour maintenir des températures de carburant plus froides.
Que signifie le code P008C?
P008C est un code OBD-II pour un problème de circuit ouvert avec le système de refroidisseur de carburant. Ce code est allumé pour alerter le conducteur qu'une connexion entre le circuit du contrôleur est rompue, soit à partir d'un connecteur débranché, d'un connecteur endommagé ou d'un fil endommagé.
Quelles sont les causes du code P008C?
Les causes les plus fréquentes d'un P008C sont:
- Connexions défectueuses de la pompe du refroidisseur de carburant
- Câblage du refroidisseur de carburant défectueux
- Pompe de refroidisseur de carburant défectueuse
Quels sont les symptômes du code P008C?
Un P008C ne provoquera typiquement aucun symptôme apparent autre qu'un voyant de contrôle du moteur. Dans certains cas, il peut provoquer une accélération brusque due à un manque de refroidissement du carburant.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P008C?
Votre mécanicien commencera par une inspection visuelle du système de refroidissement du carburant, à la recherche de connexions débranchées et / ou d'un câblage endommagé, en réparant au besoin. Si les connexions et le câblage semblent être en bon état, votre mécanicien testera le câblage et les connecteurs à l'aide d'un multimètre numérique. Si un défaut de tension est détecté, cette section de câblage ou de connexion sera remplacée. Sinon, il peut être nécessaire de remplacer la pompe du refroidisseur de carburant elle-même.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P008C
Un P008C peut être un problème intermittent de l'usure. Se débarrasser du code peut être aussi simple que de le nettoyer, de faire fonctionner le traitement du carburant et de réinitialiser l'ordinateur du moteur.
Quelle est la gravité du code P008C?
Les températures de carburant chaud ne sont pas souhaitables et peuvent entraîner une usure excessive des autres composants du carburant. Ils peuvent également provoquer une accélération médiocre qui peut être dangereuse.
Quelles réparations peuvent réparer le code P008C?
Les réparations les plus courantes pour un P008C sont les suivantes:
- Réparer ou remplacer le câblage de la pompe du refroidisseur de carburant endommagé
- Réparer ou remplacer le câblage du circuit du refroidisseur de carburant endommagé
- Remplacement de la pompe du refroidisseur de carburant
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P008C
Les codes P008C sont exceptionnellement fréquents avec les moteurs diesel Ford Powerstroke, et encore plus avec les 6,4 litres de 2008 à 2010.
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