P0083 OBD-II Trouble Code: Circuit de solénoïde de contrôle de soupape d'admission élevé (Banque 2) | 2018 | Des articles

P0083 OBD-II Trouble Code: Circuit de solénoïde de contrôle de soupape d'admission élevé (Banque 2)


Définition du code P0083

P0083 est un code OBD-II général indiquant un problème avec le solénoïde de commande de soupape d'admission de la rangée 2. Ce code peut être vu avec P0081 et P0082. Le véhicule dispose également d'un solénoïde de contrôle de soupape de 1 rangée.

Que signifie le code P0083?

P0083 nous dit que le circuit de commande de la soupape d'admission a détecté une haute tension dans le système. Le système de calage variable des soupapes du véhicule utilise l'ECM pour contrôler le solénoïde de la soupape. Lorsque l'ECU envoie un signal et trouve que le circuit a une performance hors plage, un code est défini. Une fois le code défini, la voiture passe en mode de sécurité intégrée et désactive le calage variable des soupapes.

Quelles sont les causes du code P0083?

  • Échec de l'ECU
  • Câblage en court-circuit ou en circuit ouvert dans le faisceau de la rangée de solénoïdes de commande de soupape d'admission 2
  • Connexion électrique défectueuse ou connecteur

Quels sont les symptômes du code P0083?

  • La voiture est en mode sécurité intégrée
  • Mauvaise accélération
  • Batterie faible
  • Économie de carburant aggravée

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0083?

  • Un outil d'analyse de niveau professionnel est installé dans le port DLC et vérifié pour tous les codes OBD-II présents.

  • Toutes les données d'arrêt sur image associées aux codes présents seront prises en compte, puis le code sera effacé.

  • Prend le véhicule sur un essai routier dans les mêmes conditions que celles trouvées dans les données d'arrêt sur image, y compris la charge du moteur, le régime, la vitesse, la température du liquide de refroidissement et le temps de conduite.

  • Si le code réapparaît pendant le test, ils continueront avec une inspection visuelle. Confirmer que P0083 est présent après le test.

  • Une inspection visuelle du faisceau de câblage de la batterie d'électrovannes de commande de soupape d'admission 2 sera effectuée pour vérifier les dommages, les court-circuits et les fils brisés. Ils vérifieront les connecteurs correctement installés et non endommagés et les connexions médiocres à tous les points de jonction.

  • Utilisez l'outil d'analyse pour observer le flux de données en direct à partir du solénoïde de commande de la soupape d'admission. Confirmer les performances du capteur hors de portée

  • Si le capteur fonctionne correctement, il procédera à un test de diagnostic sur l'ECU. Chaque fabricant et modèle aura sa propre procédure d'essai séparée.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0083

  • Ne pas suivre correctement toutes les étapes du diagnostic ou les suivre dans le mauvais ordre
  • Remplacer le solénoïde de commande de la soupape d'admission sans confirmer qu'il est mauvais

Quelle est la gravité du code P0083?

P0083 n'est généralement pas un code qui indique des problèmes sérieux. Il ne devrait pas y avoir de problème pour conduire à un endroit sûr lorsque Check Light Light est affiché sur le tableau de bord. Bien que les symptômes soient mineurs avec ce code, il faut faire attention en conduisant car la puissance du moteur diminue et l'accélération se fait sentir.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0083?

  • Remplacement du solénoïde de commande de soupape d'admission de la rangée 2
  • ECU enlèvement et remplacement
  • Réparer une connexion électrique médiocre ou défectueuse
  • Remplacer ou réparer le faisceau de câblage

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0083

Le système de calage variable des soupapes est utilisé pour faire avancer le calage du moteur du véhicule, au besoin, en utilisant l'ECM et le solénoïde de commande d'admission et d'échappement. Ce système est utilisé pour augmenter la puissance du moteur, l'accélération et l'économie de carburant et est une composante essentielle dans les moteurs modernes.

Les véhicules vus avec P0083 auront une banque de moteurs gauche et droite, connue sous le nom de banque 1 et 2. La banque 2 est généralement le côté passager du moteur. Le solénoïde de commande de soupape d'admission doit se trouver près de la partie d'admission de la culasse. Les voitures auront un moteur configuré en V pour avoir 2 banques de cylindres comme un V6 et un V8.

Un outil d'analyse permettant de visualiser les données en direct en temps réel sera nécessaire pour diagnostiquer correctement ce code. Ce type d'outil d'analyse est un outil d'analyse de niveau professionnel qui affiche des informations importantes telles que la tension, l'activation / la désactivation, les ohms et les graphiques des changements de capteur et d'électrovannes au fil du temps. Ils sont essentiels pour être en mesure de diagnostiquer correctement le solénoïde.

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