Définition du code P0083
P0083 est un code OBD2 général indiquant un problème avec le solénoïde de commande de soupape d'admission de la rangée 2. Ce code peut être vu avec P0081 et P0082. Le véhicule dispose également d'un solénoïde de contrôle de soupape de 1 rangée.
Que signifie le code P0083?
Le DTC P0083 nous indique qu'il y a un défaut dans le circuit du solénoïde de commande de la soupape d'admission. Le système de calage variable des soupapes du véhicule utilise l'ECM pour contrôler le solénoïde de la soupape.
Lorsque l'ECU envoie un signal et trouve le circuit hors de portée, un code est défini. Une fois le code défini, la voiture passe en mode de sécurité intégrée et désactive le calage variable des soupapes. P0083 nous dit que le circuit de commande de la soupape d'admission a détecté une haute tension dans le système.
Quelles sont les causes du code P0083?
- Échec de l'ECU
- Câblage court ou ouvert dans le harnais
- Réservoir de solénoïde de commande de soupape d'admission 2
- Connexion électrique défectueuse ou connecteur
Quels sont les symptômes du code P0083?
P0083 a habituellement des symptômes mineurs. Lorsque l'ECM détecte une haute tension dans le circuit du solénoïde de commande, il met le véhicule en mode de sécurité intégrée pour protéger la voiture contre d'autres dommages. Lorsque ce mode de sécurité est activé, il désactive le calage variable des soupapes.
Lorsque le calage variable des soupapes est désactivé, il se peut que vous remarquiez une accélération médiocre ou une puissance plus faible, et une économie de carburant inférieure à la normale.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0083?
P0083 devrait être un code simple pour tout mécanicien qualifié à diagnostiquer. Liste sont les étapes et l'ordre approprié pour eux:
Utilise un outil d'analyse de niveau professionnel installé dans le port DLC pour vérifier tous les codes OBD2 présents
Vérifie toutes les données figées associées aux codes présents qui seront utilisés plus tard
Efface tous les codes
Prend le véhicule sur un essai routier dans les mêmes conditions que celles trouvées dans les données d'arrêt sur image, y compris la charge du moteur, le régime, la vitesse, la température du liquide de refroidissement et le temps de conduite.
Si le code réapparaît pendant le test, continuez le diagnostic, confirmez que sP0083 est présent après un test
Effectue une inspection visuelle du faisceau de câblage de la batterie de l'électrovanne de commande de la soupape d'admission 2, vérifie l'absence de fils endommagés, court-circuités ou cassés
Vérifie que les connecteurs sont correctement installés et non endommagés tout en surveillant les mauvaises connexions aux points de jonction
Utilise l'outil d'analyse pour observer le flux de données en direct depuis le solénoïde de commande de la soupape d'admission et confirme qu'il est hors de portée pour les performances du capteur
Si le capteur fonctionne correctement, effectue un test de diagnostic sur l'ECU, chaque fabricant et modèle aura sa propre procédure d'essai séparée
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0083
Le plus souvent, les erreurs se produisent lorsque les étapes ne sont pas suivies dans l'ordre exact indiqué ou que les étapes sont ignorées.
Habituellement, le solénoïde lui-même est la cause de P0083, mais ce n'est pas une excuse pour passer directement au remplacement du solénoïde avant qu'il ait été testé et confirmé défectueux.
Quelle est la gravité du code P0083?
P0083 n'est généralement pas un code qui indique des problèmes sérieux. Il ne devrait pas y avoir de problème pour conduire à un endroit sûr et à un atelier de mécanique une fois que la lumière Check Engine est affichée sur le tableau de bord. Bien que les symptômes soient mineurs avec ce code, il faut faire attention en conduisant car la puissance du moteur diminue et l'accélération se fait sentir.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0083?
- Remplacement du solénoïde de commande de la soupape d'admission de la rangée 2
- Remplacement de l'ECU
- Réparer une connexion électrique défectueuse ou défectueuse
- Remplacer ou réparer le faisceau de câblage
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0083
Le système de calage variable des soupapes est utilisé pour faire avancer le calage du moteur du véhicule, au besoin, en utilisant l'ECM et le solénoïde de commande d'admission et d'échappement. Ce système est utilisé pour augmenter la puissance du moteur, l'accélération et l'économie de carburant et est une composante essentielle dans les moteurs modernes.
Les véhicules vus avec P0083 auront des bancs de moteur gauche et droit, connus sous le nom de bancs 1 et 2. Le banc 2 est généralement le côté passager du moteur. Le solénoïde de commande de soupape d'admission doit se trouver près de la partie d'admission de la culasse. Les voitures auront un moteur configuré en V pour avoir 2 banques de cylindres comme un V6 et un V8.
Un outil d'analyse permettant de visualiser les données en direct en temps réel sera nécessaire pour diagnostiquer correctement ce code. Ce type d'outil d'analyse est un outil d'analyse de niveau professionnel qui affiche des informations importantes telles que la tension, l'activation / la désactivation, les ohms et les graphiques des changements de capteur et d'électrovannes au fil du temps. Ils sont essentiels pour être en mesure de diagnostiquer correctement le solénoïde.
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