P0063 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle du réchauffeur HO2S bas (Banque 2 capteur 3)

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 23 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 19 Avril 2024
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P0063 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle du réchauffeur HO2S bas (Banque 2 capteur 3) - Des articles
P0063 OBD-II Trouble Code: Circuit de contrôle du réchauffeur HO2S bas (Banque 2 capteur 3) - Des articles

Définition du code de problème P0063

Le code de dérangement P0062 indique que l'élément chauffant utilisé pour chauffer un capteur d'oxygène a mal fonctionné. Pour allumer un capteur d'oxygène, une alimentation ou une mise à la terre est fournie au capteur. Une bonne mise à la terre et une tension comprise entre 12,0 et 13,5 sont nécessaires pour faire fonctionner le capteur d'oxygène.


La cause du code est généralement due à l'absence de tension ou d'alimentation au sol adéquate. Chacun est également important pour chauffer avec succès le capteur d'oxygène à sa température de fonctionnement requise. Un capteur d'oxygène est conçu pour fonctionner autour de 600-800 degrés Fahrenheit. Avec toute autre température, un capteur d'oxygène ne pourra pas lire avec précision le rapport air-carburant du moteur. Il ne sera pas non plus capable d'enregistrer la quantité de polluants nocifs qui sont créés par le moteur.

Que signifie le code P0063?

Le code est généralement dû à une faible quantité de signal de tension envoyé par le capteur d'oxygène au PCM. Le PCM envoie une tension au circuit de chauffage du capteur d'oxygène pour le réchauffer à une température désirable. Le capteur émettra vers le PCM une certaine résistance et tension en fonction des quantités de gaz et d'air que le capteur capte.

Le PCM prendra les mesures du capteur d'oxygène pour déterminer si le rapport air-carburant du moteur est dans la plage souhaitable de 14,7: 1. Si la tension envoyée par le capteur d'oxygène est inférieure à celle de la plage désirée du PCM, le code P0063 est activé. Si le code est réglé, une faible tension est émise par le capteur d'oxygène.


Quelles sont les causes du code P0063?

  • Un défaut interne du circuit du capteur d'oxygène

  • Haute résistance ou consommation de tension de l'élément chauffant à l'intérieur du capteur d'oxygène

  • Un fil effiloché, une connexion corrodée, un câblage exposé ou ouvert

Quels sont les symptômes du code P0063?

  • Habituellement, il n'y a aucun symptôme à part un Check Engine Light étant défini.

  • Dans de rares cas, le véhicule peut avoir du mal à tourner au ralenti ou hésiter à accélérer.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0063?

  • Retour sonde le capteur d'oxygène pour comparer les lectures aux spécifications du fabricant

  • Vérifie le câblage et les connexions connexes du capteur d'oxygène

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0063

  • Ne pas vérifier les fusibles grillés

  • Remplacer le capteur avant de nettoyer les contacts électriques puis remesurer


  • Remplacer le capteur sans mesurer les sorties du capteur, telles que les volts et les résistances.

Quelle est la gravité du code P0063?

  • Le code augmentera la quantité de polluants émis dans l'atmosphère.

  • Augmente également la quantité de carburant qui est nuisible à l'environnement.

  • Une augmentation de la consommation de carburant aura une incidence sur le montant que vous payez à la pompe.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0063?

  • Le remplacement du capteur d'oxygène effacera probablement le code
  • Réparation ou remplacement du câblage et des connexions endommagés ou saturés d'huile
  • Remplacer le PCM
  • Reprogrammation du PCM (le cas échéant)

Des commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0063?

Toujours mesurer la tension de sortie et la résistance du capteur d'oxygène et comparer avec les spécifications du fabricant

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