P0020 OBD-II Code de panne: Position de l'arbre à cames (A) Circuit de l'actionneur (rangée 2) | 2018 | Des articles

P0020 OBD-II Code de panne: Position de l'arbre à cames (A) Circuit de l'actionneur (rangée 2)


Définition du code P0020

Position de l'arbre à cames (A) Circuit de l'actionneur (rangée 2)

Que signifie le code P0020?

P0020 est le code générique OBD-II indiquant que le module de commande du moteur (ECM) a déterminé que la soupape de commande d'huile d'arbre à cames d'admission (OCV) de la rangée 2 a un circuit ouvert ou court-circuit. Cela se produit pendant un cycle de conduite.

Quelles sont les causes du code P0020?

  • L'ECM a commandé l'OCV à moins de 80% de cycle de service et la production est de 100%.
  • L'ECM a commandé le OCV jusqu'à 70% et la sortie est inférieure à 3%.
  • L'OCV ou le câblage vers l'arbre à cames d'échappement de la rangée 1 peut être court-circuité.
  • L'OCV peut avoir un circuit ouvert ou le câblage est ouvert.

Quels sont les symptômes du code P0020?

  • Le témoin Check Engine s'allume.
  • Le moteur peut avoir une condition de démarrage difficile si OCV est court-circuité.
  • Le moteur aura une réduction de la consommation de carburant si l'OCV est en court-circuit ou ouvert.
  • Le moteur peut rouler brutalement, hésiter ou caler selon qu'il a court-circuité ou s'il a un circuit OCV ouvert.

Remarque: Les symptômes changent en fonction de la position de l'arbre à cames lorsque le système VVT ​​(Variable Valve Timing) a cessé de fonctionner.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0020?

  • Vérifie visuellement les connecteurs électriques, le câblage et OCV pour tous les problèmes
  • Vérifie les codes de l'ordinateur puis documente les données d'arrêt sur image pour le code
  • Le véhicule est testé pour voir si les codes reviennent
  • Vérifie OCV pour une résistance correcte d'environ 6,9 à 7,9 ohms
  • Trace et répare les courts-circuits ou les circuits ouverts dans le câblage
  • Vérifie le système en suivant les tests ponctuels du fabricant

Remarque: Suivez le test du point de repère recommandé par le fabricant pour réduire le problème si les vérifications ci-dessus ne permettent pas de réduire le problème.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0020

Suivez ces instructions simples pour faciliter le diagnostic afin d'éviter les erreurs:

  • Effectuez une inspection visuelle des problèmes courants, comme la vérification de la connexion des connecteurs électriques.

  • Vérifiez l'huile du moteur pour la viscosité appropriée et qu'elle ne soit pas bouchée.

  • Vérifiez que les codes de panne sont présents avant de tenter des réparations.

  • Suivez toujours les procédures du fabricant pour éviter de remplacer de bons composants ou de mal diagnostiquer le code de panne.

Quelle est la gravité du code P0020?

  • Le moteur peut hésiter à l'accélération.
  • La consommation de carburant du moteur peut s'aggraver.
  • Le moteur peut accumuler du carbone sur les soupapes et les segments de piston si les réparations ne sont pas effectuées le plus rapidement possible.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0020?

  • Effacer les codes d'erreur et tester le système pour vérifier le code
  • Réparer ou remplacer le câblage de la soupape de commande d'huile d'arbre à cames d'admission de la banque 2
  • Remplacement de la soupape de commande d'huile d'arbre à cames de l'arbre à cames d'admission de la rangée 2
  • Remplacement de l'ECM si dirigé à partir de tests ponctuels

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0020

Le code peut être provoqué par l'OCV ayant un court-circuit interne ou un circuit ouvert. Le code peut être accompagné du code P0021 ou P0022.

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