Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) vous avertit lorsque la pression des pneus est trop basse. Si la pression des pneus est trop basse, cela peut entraîner des conditions de conduite dangereuses. Une faible pression des pneus peut également entraîner une usure prématurée des pneus et entraîner une défaillance des pneus. Si le pneu tombe en panne, cela pourrait entraîner une éruption qui pourrait vous faire perdre le contrôle du véhicule.
Lorsque le témoin TPMS est allumé, il est important de prendre les précautions suivantes:
Dès que le témoin TPMS s'allume, vérifiez la pression des pneus dans les quatre pneus. Si l'un des pneus a un air faible, ajoutez de l'air jusqu'à ce que la pression atteigne les spécifications du fabricant, qui se trouvent à l'intérieur du panneau de porte du côté du conducteur. De plus, le témoin TPMS peut s'allumer si la pression du pneu est trop élevée. Si c'est le cas, vérifiez la pression des quatre pneus et évacuez l'air au besoin.
Si le témoin TPMS s'allume pendant que vous conduisez, trouvez la station d'essence la plus proche et vérifiez la pression des pneus. Rouler trop longtemps sur des pneus sous-gonflés peut entraîner une usure excessive des pneus, réduire la consommation d'essence et présenter des risques pour la sécurité.
Parfois, la lumière TPMS s'allume et s'éteint, ce qui peut être dû à des températures fluctuantes. Si la pression baisse pendant la nuit, puis augmente pendant la journée, la lumière peut s'éteindre une fois que le véhicule se réchauffe ou une fois que la température augmente pendant la journée. Si la lumière revient une fois que les températures se sont refroidies, vous saurez que le temps fait fluctuer la pression dans les pneus. C'est une bonne idée de vérifier les pneus et d'ajouter ou de retirer de l'air au besoin.
Si le témoin TPMS clignote pendant 1 à 1,5 minute après le démarrage de votre voiture, il reste allumé, ce qui signifie que le système ne fonctionne pas correctement. Un mécanicien devrait regarder votre véhicule dès que possible. Si vous devez conduire, faites attention car le système TPMS ne vous prévient plus de la faible pression des pneus.
Conduire avec le TPMS Light n'est pas une bonne idée car cela signifie que l'un de vos pneus est sous-gonflé. Cela peut entraîner une usure excessive du pneu et potentiellement entraîner une défaillance du pneu. Assurez-vous de consulter le manuel de l'utilisateur pour obtenir des instructions spécifiques sur la surveillance de votre système TPMS, car les fabricants peuvent régler leur éclairage TPMS pour qu'ils déclenchent différemment.