Un joint d'essieu est la partie du véhicule qui relie l'essieu au différentiel arrière ou à la transmission. Le but du joint d'essieu est d'empêcher le liquide de transmission de fuir. Selon la taille de la fuite, il peut être acceptable de rouler avec un joint d'essieu qui fuit, mais pas très longtemps.
Si vous êtes préoccupé par un joint d'essieu qui fuit, voici quelques points à surveiller:
L'un des signes les plus fréquents de fuites du joint d'essieu est la présence de gouttes d'huile sous votre véhicule après son stationnement. Votre allée est l'un des espaces, vous remarquerez la fuite d'huile. Si vous remarquez des gouttes d'huile sur votre allée, cela pourrait être le signe d'un joint d'essieu qui fuit.
Même si un point d'huile sur l'allée est un signe commun, cela ne se produit pas toujours parce que le joint d'étanchéité de l'essieu fuit davantage lors de la conduite sur route. Cela peut être remarqué une fois que votre transmission commence à glisser pendant que vous conduisez sur l'autoroute. Puisque le liquide de transmission chute, il n'y a pas assez de liquide pour le frottement de la bande de frein, le fonctionnement de la soupape, la lubrification de l'engrenage et le convertisseur de couple. Si le joint de l'essieu qui fuit ne se fixe pas rapidement et que la transmission glisse, vous risquez de causer des dommages permanents à la transmission.
La gravité de la fuite affecte la sécurité de conduire avec un joint d'essieu qui fuit. Si la perte de liquide est importante, si la transmission est affectée, le véhicule ne doit pas être conduit. Si la fuite est faible et que vous ne pouvez pas vous rendre à un rendez-vous pendant quelques jours, il est acceptable de conduire votre véhicule tant que le liquide de transmission est plein. Ne poussez pas trop loin cependant, car ruiner votre transmission est une réparation coûteuse.
La cause la plus fréquente d'un joint d'essieu qui fuit est l'installation ou le retrait incorrect de l'essieu. En outre, le joint d'essieu peut s'user avec le temps, ce qui peut entraîner une fuite. Un joint d'essieu qui fuit peut être couvert par la garantie du groupe motopropulseur de votre véhicule, alors vérifiez la brochure de votre voiture pour voir si c'est le cas.
Si votre véhicule a une petite fuite de joint d'essieu, il est peut-être bon de continuer à conduire pour l'instant, mais vous devriez faire inspecter l'arbre de l'essieu de votre voiture et le remplacer immédiatement. Assurez-vous de garder votre liquide de transmission plein afin que votre transmission continue à fonctionner sans heurt. Si vous avez une grosse fuite et que votre transmission glisse, ce n'est pas une bonne idée de conduire avec un joint d'essieu qui fuit.