Nouvelles de l'industrie pour les techniciens en automobile: du 10 au 16 août

Posted on
Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 3 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 25 Mars 2024
Anonim
Can Halo Infinite Bounce Back in 2021? (Preloaded Podcast)
Vidéo: Can Halo Infinite Bounce Back in 2021? (Preloaded Podcast)

Chaque semaine, nous compilons les dernières nouvelles de l'industrie et les lectures intéressantes qui ne devraient pas être manqués. Voici le résumé du 10 août au 16 août.


Infiniti est le premier à amener un moteur à compression variable sur les véhicules de production

Image: Autorité automobile

Infiniti, la marque de luxe détenue par le constructeur automobile japonais Nissan, a confirmé qu'elle introduira un moteur à compression variable révolutionnaire dans les modèles de production dès l'année modèle 2018.

Leur technologie de compression variable, appelée VC-T, est en cours depuis plus de deux décennies. C'est le premier moteur à compression variable au monde, c'est donc une excellente nouvelle pour Infiniti en tant que constructeur automobile, et pour les techniciens qui commenceront à voir ce moteur en utilisation régulière.

En savoir plus sur le nouveau moteur d'Infiniti sur Motor Authority.

Audi présente la récupération d'énergie basée sur la suspension

Image: Autorité automobile

Peut-être dans un effort pour contrer toute la mauvaise presse qu'ils ont eu sur le scandale Dieselgate, Audi cherche des moyens d'améliorer l'efficacité de leur véhicule. Certains véhicules hybrides et électriques utilisent déjà le freinage par récupération et la régénération thermoélectrique, où l'énergie est récupérée de la chaleur. Audi ajoute maintenant une troisième voie au mélange, qui utilise le mouvement de la suspension sur la surface de la route pour générer de l'électricité et la renvoyer à la batterie.


Ceci est particulièrement excitant parce que le système devrait être très efficace, et peut récupérer l'énergie plus fréquemment que le freinage régénératif, parce que la suspension est toujours en mouvement, même sur les routes lisses.

Lisez l'histoire complète à Motor Authority.

Nissan espère obtenir une part de marché avec une garantie de 5 ans / 100 000 milles sur Titan

Image: Wards Auto

Ce n'est pas un secret que Nissan détient la plus petite part du marché des camions en taille réelle, pâlissant par rapport aux chiffres de vente mis en place par Ford, GM, Ram et Toyota. Bien qu'ils fabriquent un camion très fort et très capable, ils ont toujours eu du mal à s'imposer parmi les principaux fabricants de camions.

Avec l'introduction de l'une des meilleures garanties disponibles sur un camion de taille normale, Nissan espère changer cela. La garantie de 5 ans / 100 000 miles de pare-chocs à pare-chocs sera disponible à partir des pick-up pleine grandeur Nissan Titan de l'année modèle 2017. Cela vous convaincra-t-il de jeter un coup d'œil à Nissan pour votre prochain camion de travail?


Lisez le communiqué de presse complet à Wards Auto.

L'exigence de ZEV plus stricte proposée encouragera les progrès futurs

Image: Autoblog

Les exigences actuelles relatives aux véhicules à émissions nulles (ZEV) permettent aux constructeurs de véhicules d'acheter simplement des crédits ZEV plutôt que de développer et de produire des véhicules à zéro émission. Bien qu'en théorie, cela semble correct, cela entrave sérieusement les progrès vers le développement d'un transport plus écologique pour l'avenir. Les législateurs poussent le California Air Resources Board (CARB) à adopter de nouvelles exigences, qui ne permettront plus l'achat de ces crédits, forçant plutôt les fabricants à investir dans la technologie et le développement de ZEV.

Lisez l'histoire complète sur Autoblog.

Samsung vise à rendre les vieilles voitures encore jeunes

Avec l'accent mis actuellement sur les voitures connectées et les systèmes de conduite autonomes, il est facile d'oublier qu'il y a des millions et des millions de voitures parfaitement bonnes qui sont encore utilisées aujourd'hui, sans aucun plan d'avenir à arrêter. Samsung a développé un service de haute technologie pour ces anciennes voitures appelé Samsung Connect Auto, qui sera un service par abonnement qui peut être rétroadapté dans n'importe quel véhicule OBD2. Une fois connecté, il fournira un accès Internet LTE, et des services comme l'assistance routière pour ajouter quelques fonctionnalités modernes aux voitures plus anciennes...

En savoir plus sur le nouveau produit de Samsung sur Auto Tech News.