Comment dépanner un toit Power Moon qui ne s'ouvre pas

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 6 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 25 Mars 2024
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How To Service Your Smart Car Convertible Roof Mechanism
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Un toit ouvrant est une ouverture sur le toit d'un véhicule qui permet à l'air léger ou frais d'entrer dans la cabine du véhicule. Le toit ouvrant peut être actionné manuellement ou automatiquement selon le type de véhicule et la conception.


Un toit lunaire peut être apprécié si le véhicule se déplace à une vitesse lente, mais lorsque le véhicule commence à avoir une vitesse excessive, l'air qui souffle dans la cabine devient intense et inconfortable.

Les toits à forte puissance ont tendance à se rompre lorsque l'interrupteur tombe en panne ou que le moteur électrique cesse de fonctionner.

Si le toit ouvrant ne s'ouvre pas, il pourrait être endommagé par l'un des éléments suivants:

  • Les pistes sont bouchées
  • Câble cassé
  • Le moteur électrique cesse de fonctionner
  • Interrupteur de toit ouvrant défectueux

Partie 1 sur 4: Diagnostiquer les traces obstruées sur le toit ouvrant

Préparation du véhicule pour vérifier les traces obstruées sur le toit ouvrant

Les matériaux nécessaires

  • Lampe de poche
  • Cales de roue

Étape 1: Garez votre véhicule sur une surface plane et dure. Assurez-vous que la boîte de vitesses est en stationnement (pour l'automatique) ou en première (pour les manuels).


Étape 2: Placez des cales autour des pneus arrière qui resteront au sol. Engagez le frein de stationnement pour bloquer les pneus arrière.

Vérification de l'état des voies bouchées sur le toit ouvrant

Étape 1: Localisez le toit lunaire endommagé. Essayez d'ouvrir le toit de la lune. Utilisez une lampe de poche et regardez dans les voies du toit de la lune pour voir s'il y a des débris, de la saleté ou de la graisse durcie.

** Étape 2: Utilisez un tournevis et un nettoyant dégraisseur pour enlever les débris, la saleté ou la graisse durcie des rails.

Étape 3: Essayez de faire fonctionner le toit de la lune à nouveau. Le toit ouvrant devrait bouger - si ce n'est pas le cas, un nettoyage ou un diagnostic supplémentaire pourrait être nécessaire.

Nettoyage après avoir effectué le diagnostic

Étape 1: Rassemblez tous les outils et placez-les à l'écart. Enlever les cales des roues arrière et mettre de côté.


Partie 2 sur 4: Diagnostiquer le toit de la lune pour un câble cassé

Préparation du véhicule pour vérifier le toit de la lune pour un câble cassé

Les matériaux nécessaires

  • Lampe de poche
  • SAE / ensemble de clés métriques
  • Cales de roue

Étape 1: Garez votre véhicule sur une surface plane et dure. Assurez-vous que la boîte de vitesses est en stationnement (pour l'automatique) ou en première (pour les manuels).

Étape 2: Placez des cales autour des pneus arrière qui resteront au sol. Engagez le frein de stationnement pour bloquer les pneus arrière.

Vérification de l'état du toit ouvrant pour un câble brisé

Étape 1: Essayez d'ouvrir le toit de la lune.

Étape 1: Localisez le toit lunaire endommagé. Prenez un tournevis Phillips et retirez les deux vis qui se trouvent sur le bord avant du panneau de pavillon coulissant à l'intérieur de la garniture de pavillon.

Étape 2: Regardez le câble. Utilisez une lampe de poche et regardez sur les côtés du toit de la lune pour voir si le câble est cassé.

  • Remarque: Si le câble du toit ouvrant est cassé mais que vous ne pouvez pas le réparer maintenant, vous devrez remettre le panneau de toit.

Partie 3 sur 4: Diagnostiquer le moteur électrique s'il cesse de fonctionner

Préparer le véhicule pour vérifier le moteur électrique s'il cesse de fonctionner

Les matériaux nécessaires

  • Lampe de poche
  • Économiseur de batterie de neuf volts
  • SAE / ensemble de clés métriques
  • Cales de roue

Étape 1: Garez votre véhicule sur une surface plane et dure. Assurez-vous que la boîte de vitesses est en stationnement (pour l'automatique) ou en première (pour les manuels).

Étape 2: Placez les cales de roue. Placez des cales de roue autour des pneus arrière qui resteront au sol. Engagez le frein de stationnement pour bloquer les pneus arrière.

Vérification de l'état du moteur électrique s'il cesse de fonctionner

Étape 1: Vérifiez d'abord si le fusible de l'interrupteur du moteur du toit ouvrant est correct en localisant le panneau de fusibles et en tirant le fusible avec une pince à bec effilé. Si le fusible est bon, alors vous devrez déconnecter l'alimentation du véhicule pour vérifier le moteur.

Étape 1: Installez un économiseur de batterie de neuf volts dans votre allume-cigare. Cela permettra de garder votre ordinateur en vie et de garder votre réglage actuel dans le véhicule. Si vous n'avez pas un économiseur de batterie neuf volts, ça va.

Étape 2: Ouvrez le capot du véhicule pour déconnecter votre batterie. Retirez le câble de mise à la terre du poste négatif de la batterie en désactivant l'alimentation du moteur du toit ouvrant.

Étape 3: Dézippez l'accès de la tête d'affiche. Retirez la fiche à trois fils du moteur. Retirez le long câble reliant le moteur au conducteur. Ensuite, retirez les deux écrous qui maintiennent le moteur en place.

Étape 4: Retirez le moteur et vérifiez les connexions. Regardez les contacts où les fils connectés au moteur. Vérifiez s'il y a des débris ou de la corrosion. Essayez de tourner l'arbre sur le moteur pour voir si elle tourne. S'il ne tourne pas, le moteur est probablement bloqué à l'intérieur. Si le moteur tourne, les contacts peuvent être brûlés à l'intérieur du moteur.

  • Remarque: Si le câble du toit ouvrant est cassé mais que vous ne pouvez pas le réparer maintenant, vous devrez remettre le moteur en marche, le raccorder au câble, raccorder le connecteur à trois fils sur le moteur et brancher la batterie câble.

Partie 4 sur 4: Diagnostiquer l'interrupteur d'un toit de toit défectueux

Préparation du véhicule pour vérifier l'interrupteur défectueux du toit ouvrant

Matériel nécessaire pour effectuer le travail

  • Lampe de poche
  • Tournevis à bout plat
  • Économiseur de batterie de neuf volts
  • SAE / set de douilles métriques
  • Jeu de bits Torx
  • Cales de roue

Étape 1: Garez votre véhicule sur une surface plane et dure. Assurez-vous que la boîte de vitesses est en stationnement (pour l'automatique) ou en 1ère vitesse (pour les manuels).

Étape 2: Placez des cales autour des pneus arrière qui resteront au sol. Engagez le frein de stationnement pour bloquer les pneus arrière.

Vérification de l'état de l'interrupteur du toit ouvrant

Étape 1: Vérifiez d'abord si le fusible de l'interrupteur du moteur du toit ouvrant est correct en localisant le panneau de fusibles et en tirant le fusible avec une pince à bec effilé. Si le fusible est bon, alors vous devrez déconnecter l'alimentation du véhicule pour vérifier le moteur.

Étape 1: Installez un économiseur de batterie de neuf volts dans votre allume-cigare. Cela permettra de garder votre ordinateur en vie et de garder votre réglage actuel dans le véhicule. Si vous n'avez pas un économiseur de batterie de neuf volts, ça va.

Étape 2: Ouvrez le capot du véhicule pour déconnecter votre batterie. Retirez le câble de mise à la terre du poste négatif de la batterie en désactivant l'alimentation de l'interrupteur du toit ouvrant.

Étape 3: Localisez l'interrupteur du toit ouvrant sur le tableau de bord. Retirez l'interrupteur du tableau de bord et débranchez le faisceau de l'interrupteur.

  • Remarque: Vous devrez peut-être retirer le panneau du tableau de bord pour accéder aux vis ou aux languettes du commutateur.

Étape 4: Regardez les contacts sur le commutateur. Voir s'il y a des débris ou de la corrosion sur les contacts. Regardez également le harnais et voyez s'il y a des débris ou de la corrosion sur les contacts. S'il n'y a pas de débris ou de corrosion sur les deux éléments, il est possible que l'interrupteur ait échoué électroniquement. Sentez l'interrupteur pour voir si le levier de l'interrupteur n'est pas collant ou collant.

  • Remarque: Si le câble du toit ouvrant est cassé mais que vous ne pouvez pas le réparer en ce moment, vous devrez remettre le moteur en marche, raccorder le câble et raccorder les trois fils sur le moteur.

Si vous avez besoin d'aide pour diagnostiquer le problème, demandez de l'aide à un mécanicien certifié qui peut vous inspecter et vous aider à diagnostiquer le problème.