Comment dépanner une pédale d'embrayage qui colle au sol

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 14 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 13 Avril 2024
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Probleme de pédale d’embrayage qui bloqué et reste enfoncée, Comment éviter le problème...
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Les véhicules équipés d'un embrayage et d'une transmission manuelle nécessitent plus d'attention qu'un véhicule équipé d'une transmission automatique. Au fur et à mesure que le véhicule vieillit, le système d'embrayage fonctionne aussi.


L'embrayage est conçu pour engager la transmission au moteur et également pour libérer la puissance du moteur pour ralentir l'arbre d'entrée sur une transmission pour changer de vitesse. Une pédale d'embrayage est faite pour que le conducteur relâche l'embrayage et engage l'embrayage. Les pédales d'embrayage qui vont de la position de repos à l'engagement complet, mais restent sur le sol et ne ressortent pas, indiquent un problème.

Il y a quatre composants qui peuvent amener la pédale d'embrayage jusqu'au sol:

  • Palier de débrayage défectueux
  • Échec du cylindre esclave
  • Maître-cylindre d'embrayage défectueux
  • Liaison d'embrayage cassée

  • Attention: Ne pas essayer de démarrer le moteur et conduire le véhicule avec la pédale d'embrayage collée jusqu'au sol. Vous pourriez endommager l'embrayage, la fourche d'embrayage ou la boîte de vitesses.

Partie 1 sur 4: Diagnostiquer une pédale d'embrayage sur le sol en raison d'un palier de débrayage défectueux

Préparation du véhicule pour vérifier la pédale d'embrayage en cas de défaillance d'un palier de débrayage


Les matériaux nécessaires

  • Creeper
  • Lampe de poche
  • Jack
  • Jack se dresse
  • SAE / set de douilles métriques
  • Lunettes de protection
  • Cales de roue

Étape 1: Garez votre véhicule sur une surface plane et dure. Assurez-vous que la boîte de vitesses est en stationnement (pour l'automatique) ou en première (pour les manuels).

Étape 2: Placez des cales autour des pneus arrière qui resteront au sol. Engagez le frein de stationnement pour bloquer les pneus arrière.

Étape 3: Soulevez le véhicule. À l'aide d'un cric recommandé pour le poids du véhicule, soulevez sous le véhicule aux points de levage spécifiés jusqu'à ce que les roues soient complètement hors du sol.

Étape 4: Placez les chandelles. Les chandelles doivent passer sous les points de levage. Puis abaissez le véhicule sur les chandelles. Pour la plupart des voitures modernes, les points de levage pour les chandelles seront sur la soudure pincée juste sous les portes le long du bas de la voiture.


Vérification de l'état de l'engagement de la pédale d'embrayage

Étape 1: Mettez vos lunettes de sécurité, prenez votre lampe de poche et prenez votre plante grimpante. Passez sous le véhicule et vérifiez l'état du câble d'embrayage ou des conduites hydrauliques. Assurez-vous que le câble est serré. Si vous avez une ligne hydraulique, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite.

Étape 2: Vérifiez le cylindre récepteur si votre véhicule est doté d'une pédale d'embrayage hydraulique. Assurez-vous que le cylindre récepteur ne fuit pas.

Étape 3: Enlevez le couvercle d'inspection, le cas échéant, du carter de cloche de la transmission. Utilisez votre lampe de poche pour regarder dans la zone d'embrayage pour voir la position de la fourche.

Si la fourche est complètement enclenchée mais que le cylindre ou le câble récepteur n'est pas engagé, le palier de débrayage est défectueux ou la fourchette d'embrayage est cassée.

Abaisser le véhicule après avoir effectué le diagnostic

Étape 1: Rassemblez tous les outils et votre plante grimpante et placez-les à l'écart.

Étape 2: Soulevez le véhicule. À l'aide d'un cric recommandé pour le poids du véhicule, soulevez sous le véhicule aux points de levage spécifiés jusqu'à ce que les roues soient complètement hors du sol.

Étape 3: Retirez les chandelles et gardez-les loin du véhicule.

Étape 4: Abaisser le véhicule à l'endroit où les quatre roues sont sur le sol. Sortez le cric et mettez-le de côté.

Étape 5: Enlever les cales des roues arrière et mettre de côté.

Demandez à un mécanicien d'inspecter votre roulement de débrayage défectueux.

Partie 2 sur 4: Diagnostiquer une pédale d'embrayage pour un cylindre récepteur défaillant

Préparation du véhicule pour vérifier la pédale d'embrayage sur le plancher pour un cylindre récepteur défectueux

Les matériaux nécessaires

  • Creeper
  • Lampe de poche
  • Jack
  • Jack se dresse
  • Lunettes de protection
  • Cales de roue

Étape 1: Garez votre véhicule sur une surface plane et dure. Assurez-vous que la boîte de vitesses est en stationnement (pour l'automatique) ou en première (pour les manuels).

Étape 2: Placez des cales autour des pneus arrière qui resteront au sol. Engagez le frein de stationnement pour bloquer les pneus arrière.

Étape 3: Soulevez le véhicule. À l'aide d'un cric recommandé pour le poids du véhicule, soulevez sous le véhicule aux points de levage spécifiés jusqu'à ce que les roues soient complètement hors du sol.

Étape 4: Placez les chandelles. Les chandelles doivent passer sous les points de levage. Puis abaissez le véhicule sur les chandelles. Pour la plupart des voitures modernes, les points de levage pour les chandelles seront sur la soudure pincée juste sous les portes le long du bas de la voiture.

Vérification de l'état de l'engagement de la pédale d'embrayage

Étape 1: Mettez vos lunettes de sécurité, prenez votre lampe de poche et prenez votre plante grimpante. Passez sous le véhicule et vérifiez l'état du câble d'embrayage ou des conduites hydrauliques. Assurez-vous que le câble est serré. Si vous avez une ligne hydraulique, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite.

Étape 2: Vérifiez le cylindre récepteur si votre véhicule est doté d'une pédale d'embrayage hydraulique. Tirez sur la botte vers le cylindre récepteur pour voir s'il y a des fuites de liquide. Recherchez tout dommage externe au cylindre récepteur.

Vérifiez la broche pour voir si elle est cassée ou endommagée. Vérifiez si la vis de purge est en place et bien serrée. Vérifiez si le ressort de rappel est fixé au cylindre récepteur et s'il est fonctionnel.

Étape 3: saisissez un levier et repoussez la goupille du cylindre récepteur dans sa position de repos La pédale d'embrayage doit également revenir à sa position de repos. Appuyez sur la pédale d'embrayage et voyez si elle reviendra. Si la pédale reste sur le sol, le cylindre récepteur peut présenter une fuite interne s'il n'y a pas de fuite externe.

Abaisser le véhicule après avoir effectué le diagnostic

Étape 1: Rassemblez tous les outils et votre plante grimpante et placez-les à l'écart.

Étape 2: Soulevez le véhicule. À l'aide d'un cric recommandé pour le poids du véhicule, soulevez sous le véhicule aux points de levage spécifiés jusqu'à ce que les roues soient complètement hors du sol.

Étape 3: Retirez les chandelles et gardez-les loin du véhicule.

Étape 4: Abaisser le véhicule à l'endroit où les quatre roues sont sur le sol. Sortez le cric et mettez-le de côté.

Étape 5: Enlever les cales des roues arrière et mettre de côté.

Si le problème nécessite une intervention immédiate, vous devrez réparer le cylindre récepteur défectueux.

Partie 3 sur 4: Diagnostiquer une pédale d'embrayage sur le plancher pour un maître-cylindre d'embrayage défectueux

Préparation du véhicule pour vérifier la pédale d'embrayage pour un maître-cylindre d'embrayage défectueux

Les matériaux nécessaires

  • Lampe de poche
  • Lunettes de protection
  • Cales de roue

Étape 1: Garez votre véhicule sur une surface plane et dure. Assurez-vous que la boîte de vitesses est en stationnement (pour l'automatique) ou en 1ère vitesse (pour les manuels).

Étape 2: Placez des cales autour des pneus arrière qui resteront au sol. Engagez le frein de stationnement pour bloquer les pneus arrière.

Vérification de l'état de l'engagement de la pédale d'embrayage

Étape 1: Mettez vos lunettes de sécurité et prenez votre lampe de poche Ouvrez le capot du compartiment moteur et repérez le maître-cylindre d'embrayage.

Étape 2: Vérifiez l'état du maître-cylindre d'embrayage et vérifiez s'il y a du liquide qui fuit. Retirez le bouchon du réservoir et assurez-vous qu'il y a du liquide à l'intérieur du réservoir.

Remettre le bouchon et vérifier l'arbre à l'arrière du maître-cylindre d'embrayage pour toute rupture ou dommage.

Étape 3: Allez dans la cabine et vérifiez les ressorts de rappel de la pédale d'embrayage. Assurez-vous que le ressort de rappel est fixé à la pédale d'embrayage et qu'il est fonctionnel.

Nettoyage après avoir effectué le diagnostic

Étape 1: Rassemblez tous les outils et placez-les à l'écart. Enlever les cales des roues arrière et mettre de côté.

Si le problème du véhicule nécessite une attention particulière, vous devrez réparer le maître-cylindre d'embrayage défectueux.

Partie 4 sur 4: Diagnostiquer une pédale d'embrayage sur le sol pour une liaison d'embrayage cassée

Préparation du véhicule pour vérifier la pédale d'embrayage pour une liaison d'embrayage cassée

Les matériaux nécessaires

  • Creeper
  • Lampe de poche
  • Jack
  • Jack se dresse
  • Pince à becs à aiguilles
  • SAE / ensemble de clés métriques
  • Lunettes de protection
  • Cales de roue

Étape 1: Garez votre véhicule sur une surface plane et dure. Assurez-vous que la boîte de vitesses est en stationnement (pour l'automatique) ou en première (pour les manuels).

Étape 2: Placez des cales autour des pneus arrière qui resteront au sol. Engagez le frein de stationnement pour bloquer les pneus arrière.

Étape 3: Soulevez le véhicule. À l'aide d'un cric recommandé pour le poids du véhicule, soulevez sous le véhicule aux points de levage spécifiés jusqu'à ce que les roues soient complètement hors du sol.

Étape 4: Placez les chandelles. Les chandelles doivent passer sous les points de levage. Puis abaissez le véhicule sur les chandelles. Pour la plupart des voitures modernes, les points de levage pour les chandelles seront sur la soudure pincée juste sous les portes le long du bas de la voiture.

Vérification de l'état de l'engagement de la pédale d'embrayage

Étape 1: Mettez vos lunettes de sécurité, prenez votre lampe de poche et prenez votre plante grimpante. Passez sous le véhicule et vérifiez l'état de la tringlerie d'embrayage.

Étape 2: Regardez si la tringlerie ou le câble de l'embrayage est plié, brisé ou endommagé. Retirer la tringlerie de la fourche d'embrayage. Vous devrez peut-être retirer un boulon avec des clés ou une goupille fendue avec une pince à bec effilé pour retirer la tringlerie ou le câble.

Poussez sur la tringlerie ou le câble et voyez si la pédale bouge. Si la pédale ne bouge pas, la tringlerie ou le câble pourrait être endommagé et l'empêcher de bouger. Reconnectez la tringlerie ou le câble sur la fourche d'embrayage.

Abaisser le véhicule après avoir effectué le diagnostic

Étape 1: Rassemblez tous les outils et votre plante grimpante et placez-les à l'écart.

Étape 2: Soulevez le véhicule. À l'aide d'un cric recommandé pour le poids du véhicule, soulevez sous le véhicule aux points de levage spécifiés jusqu'à ce que les roues soient complètement hors du sol.

Étape 3: Retirez les chandelles et gardez-les loin du véhicule.

Étape 4: Abaisser le véhicule à l'endroit où les quatre roues sont sur le sol. Sortez le cric et mettez-le de côté.

Étape 5: Enlever les cales des roues arrière et mettre de côté.

Demandez à un mécanicien professionnel d'inspecter une tringlerie d'embrayage cassée si nécessaire.

La fixation de la pédale d'embrayage sur le plancher peut aider à améliorer la maniabilité du véhicule et éviter d'endommager l'embrayage ou la transmission.