Jeeps ont été autour depuis avant la Seconde Guerre mondiale, et ils ont été modifiables depuis le début. En raison de leur nature unique, les Jeeps font partie d'une classe à part: un coupé, une décapotable et un tout-terrain capable, le tout dans un ensemble emblématique. Ce sont des véhicules hors route exceptionnels, même sans modifications, mais il existe certaines personnalisations qui peuvent profiter au conducteur hors route, comme le retrait du toit et des portes.
Certaines personnes se demandent pourquoi retirer les portes est si populaire, et de nombreux propriétaires de Jeep font valoir ses avantages. Certains puristes s'accordent à dire que l'une des meilleures expériences de conduite que l'on puisse avoir est celle sans climatisation ou radio. Qui a besoin de ça quand tu peux entendre le bourdonnement du moteur avec le vent dans tes cheveux?
La meilleure façon d'accomplir cette expérience essentielle est plus que de simplement rouler les fenêtres: enlevez les portes. Pesant les avantages pratiques, chaque porte pèse environ 50 livres, donc tailler cet excès de poids peut vous aider sur la piste, et il améliore également l'économie de carburant. Il facilite également la visibilité, vous permettant de tracer plus facilement votre chemin sur un terrain difficile.
Comme pour toute modification du véhicule, la sécurité devrait être la priorité absolue. Jeep vous conseille de ne retirer que les portes pour des activités récréatives hors route. Vous devriez laisser vos portes si vous utilisez votre Jeep pour une conduite quotidienne simple. Dans tous les cas, sur la piste ou en ville, il va sans dire que vous portez toujours votre ceinture de sécurité. Suivez les étapes simples ci-dessous pour apprendre à retirer les portes de votre Jeep, à remettre les rétroviseurs latéraux sur le corps et à éteindre la lumière du dôme et le buzzer.
Partie 1 sur 3: Enlever les portes
Les matériaux nécessaires
- Prise de 13mm (en fonction de votre modèle Jeep)
- Lubrifiant métallique, tel que WD-40 (facultatif)
- Rochet
- Bit Torx T-50 (en fonction de votre modèle Jeep)
- Clips de porte (adaptés à votre modèle Jeep)
Étape 1: Ouvrez les portes que vous voulez enlever et examinez-les. Localisez le chambranle de la porte et les connecteurs de charnière qui retiennent la porte au cadre.
Vous voudrez également déterminer s'il existe des connexions électroniques pour les serrures de porte ou les fenêtres. S'il y en a, assurez-vous de rouler les fenêtres avant de débrancher le câblage. Cela permettra de minimiser le risque de casser les vitres en les enlevant et en les stockant.
Étape 2: Débranchez les câbles d'alimentation. Pour ce faire, déplacez la languette à travers le faisceau de câblage pour le désengager.
Avec une pression minimale, appuyez sur la languette noire pour déconnecter le câblage.
Pointe: Si votre Jeep est à quatre portes, le câblage électronique sera situé dans le pilier B du cadre.
Attention: Pour éviter tout dommage, ne tirez pas trop sur le faisceau de câbles.
Étape 3: Desserrer les contre-écrous. Ceux-ci sont au bas de chaque charnière de porte.
Pour ce faire, utilisez le bit Torx T-50 et une clé à cliquet ou une douille de 13 mm, selon le modèle. Il est important de ne pas les enlever l'un après l'autre car la pression peut s'accumuler sur le boulon final, ce qui peut entraîner l'arrachement des fils. Au lieu de cela, desserrer chaque boulon peu à peu, en alternant les uns après les autres, jusqu'à ce qu'ils puissent être enlevés facilement.
Étape 4: Enlever les sangles de porte. Suivez-les au connecteur sous le tableau de bord.
Soulevez-les délicatement des crochets.
- Attention: Les sangles de porte empêchent les portes de s'ouvrir trop loin et de frapper dans le corps. Une fois ces sangles éteintes, soyez très prudent lorsque vous déplacez les portes pour éviter qu'elles ne soient endommagées.
Étape 5: Enlevez chaque boulon de bas en haut. Une fois le boulon supérieur enlevé, la porte est prête à sortir du cadre.
Étape 6: Enlever les portes. En utilisant la force vers le haut, déplacez la porte avec précaution vers l'intérieur et vers l'extérieur jusqu'à ce qu'elle soit libérée de la charnière de raccordement.
Répétez ce processus jusqu'à ce que toutes les portes soient éteintes.
Pointe: Étant donné que les portes sont lourdes, vous pourriez demander à quelqu'un de vous aider à garder la porte stable pendant le retrait pour éviter les dommages. Si les portes sont difficiles à enlever, utilisez un lubrifiant métallique et réessayez.
Étape 7: Replacez les boulons à tête Torx dans les portes. Cela réduira la possibilité de les égarer, et ils sont prêts pour vous quand vous voulez remettre les portes.
Étape 8: Rangez les portes. Rangez les portes dans une position et un endroit sûrs afin qu'elles ne soient pas endommagées pendant le stockage.
Partie 2 de 3: Enlever les rétroviseurs latéraux et les réinstaller sur le véhicule
Les matériaux nécessaires
- Prise de 17mm
- Kit de suppression de miroir
- Bit Torx T-40
Étape 1: Desserrer les têtes. Utilisez le bit Torx T-40 pour desserrer les deux têtes sous le pare-brise, à proximité des rétroviseurs latéraux.
Étape 2: Serrez les plaques du miroir aux supports. Prenez les plaques de miroir du kit et placez-les sur les têtes desserrées et serrez-les aux supports de miroir.
Étape 3: Supprimer les miroirs. Retirez les miroirs des portes avec une douille de 17 mm.
Mettez les noix dans un récipient pour éviter de les égarer et mettez-les de côté.
Étape 4: Ajuster les miroirs dans les supports. Fixez les miroirs aux manches noires du kit et placez-les dans les supports.
Étape 5: Serrer les écrous. Lorsque vous placez les rondelles du kit sur le bas du boulon, enfilez les écrous à miroir sur les connexions et serrez-les.
Serrez-les juste assez pour qu'ils puissent encore être ajustés, mais ne bougez pas tout seuls.
Partie 3 sur 3: Éteignez la lumière du dôme et le buzzer
Lorsque vous enlevez les portes, la lumière du dôme et le buzzer restent allumés, et il est important de l'éteindre d'une manière ou d'une autre pour ne pas tuer votre batterie. Il y a deux méthodes différentes pour le faire. Suivez la méthode qui convient le mieux à vos besoins.
Méthode 1: Retirez le fusible. À proximité de la pédale de frein électronique, trouvez le fusible étiqueté «Défaut de blocage de porte» et sortez-le pour éteindre la lumière et le buzzer.
- Pointe: Assurez-vous de stocker le fusible dans un endroit sûr pour éviter de le déplacer.
Méthode 2: Installer les clips de porte. Achetez et installez des clips de porte à ressort qui se fixent aux broches du capteur de lumière du dôme situées à l'intérieur du puits de la porte.
Cela évitera le besoin d'enlever les fusibles.
Décoller les portes de votre Jeep est un excellent moyen de tirer le meilleur parti de vos aventures et de prendre votre Jeep tout-terrain. C'est un moyen facile d'avoir une expérience formidable avec votre voiture et un peu plus de plaisir. Assurez-vous d'avoir un entretien régulier de votre Jeep pour le maintenir à la vitesse et à la performance maximale.