Les antennes de voiture sont malheureusement ouvertes aux intempéries lors de la conduite et, par conséquent, risquent d'être endommagées à un moment donné. Pour éviter ces dommages, les fabricants ont commencé à utiliser des antennes rétractables qui vont se cacher lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Rien n'est parfait cependant, et ces unités peuvent échouer aussi bien.
À l'intérieur de l'antenne se trouve une corde en nylon qui peut tirer et pousser l'antenne pour la soulever et l'abaisser. Si l'antenne ne monte ou descend pas, mais vous pouvez entendre le fonctionnement du moteur, vous devriez essayer de remplacer le mât d'abord - ils sont moins chers que l'ensemble du moteur. Si vous n'entendez rien bouger lorsque vous allumez et éteignez la radio, l'unité entière doit être remplacée.
Partie 1 sur 2: Retrait de l'ancienne unité de moteur d'antenne
Matériaux
- Pince à becs à aiguilles
- Rochet
Prises
Remarque: Vous aurez besoin d'une prise pour la batterie et une pour les écrous / boulons qui retiennent le moteur à la voiture. Une taille commune pour la batterie est de 10 mm; Les écrous / boulons qui retiennent le moteur peuvent varier, mais ils doivent également être d'environ 10 mm.
Étape 1: Débranchez le câble négatif de la batterie. Vous ne travaillez pas avec des courants élevés, mais il vaut mieux être sûr et supprimer la puissance afin que rien ne se vide pendant l'installation du nouveau moteur.
Rentrez le câble afin qu'il n'y ait aucune chance qu'il entre en contact avec la borne de la batterie.
Étape 2: Accéder au moteur de l'antenne. Cette étape varie en fonction de l'emplacement de l'antenne sur la voiture.
Si votre antenne est à côté du coffre, vous devrez retirer la doublure du coffre pour accéder au moteur. La doublure est généralement maintenue par des clips en plastique. Retirez la partie centrale du clip, puis retirez le clip entier.
Si votre antenne est montée à proximité du moteur, un point d'accès commun se trouve dans la roue. Il y aura un panneau en plastique à enlever, et vous pourrez voir l'antenne.
Étape 3: Retirez l'écrou de montage supérieur. Au sommet de l'antenne est un écrou spécial avec de petites encoches dans le haut.
Utilisez une pince à bec effilé pour casser l'écrou, puis vous pouvez dévisser le reste à la main.
Pointe: Mettez du ruban adhésif sur l'extrémité de la pince afin de ne pas égratigner le haut de l'écrou. Assurez-vous de bien saisir les pinces afin qu'elles ne glissent pas et n'endommagent rien.
Remarque: Il existe des outils spéciaux pour fente dans les encoches; il peut être difficile d'obtenir ces outils, car ils sont spécifiques au modèle.
Étape 4: Enlevez l'oeillet en caoutchouc. Cette pièce assure qu'aucune eau ne pénètre dans la voiture. Il suffit de saisir le passe-fil et de le faire glisser.
Étape 5: Dévissez le moteur du châssis de la voiture. Gardez une main sur le moteur avant de retirer le dernier écrou / boulon afin qu'il ne tombe pas. Tirez-le pour accéder aux prises.
Étape 6: Débranchez le moteur de l'antenne. Il y aura deux câbles à débrancher; un pour alimenter le moteur et le fil de signal qui va à la radio.
Vous êtes maintenant prêt à installer le nouveau moteur sur la voiture.
Partie 2 sur 2: Installation d'un nouvel ensemble d'antenne
Étape 1: Branchez votre nouveau moteur d'antenne. Remettez les deux câbles que vous avez débranchés.
Si les connecteurs ne fonctionnent pas ensemble, cela peut être la mauvaise partie.
Si vous le souhaitez, vous pouvez tester le moteur pour vous assurer qu'il fonctionne avant de l'installer complètement sur la voiture. Cela vous épargnerait la peine de tout démonter au cas où le nouveau serait défectueux.
Si vous rebranchez la batterie pour tester le moteur, vous pouvez laisser la batterie branchée pour le reste du travail, car vous avez fini de jouer avec les connexions électriques.
Étape 2: Placez votre nouveau moteur dans le support. Assurez-vous que le haut de l'assemblage sort du trou pour l'antenne, puis alignez les trous de vis inférieurs.
Étape 3: Filetage sur les écrous et les boulons inférieurs. Il suffit de les démarrer à la main afin que l'unité ne tombe pas. Vous n'avez pas besoin de les resserrer tout de suite.
Étape 4: Remplacer l'œillet en caoutchouc et visser l'écrou supérieur. Serrer à la main devrait être suffisant, mais vous pouvez utiliser la pince à nouveau si vous le souhaitez.
Étape 5: Serrez les écrous et les boulons inférieurs. Utilisez votre clé à cliquet et fermez-les d'une main pour ne pas trop les serrer.
Étape 6: Reconnectez la batterie, si vous ne l'avez pas déjà. Testez-le une fois de plus pendant qu'il est monté pour vous assurer que tout va bien. Si cela fonctionne comme prévu, réinstallez les panneaux ou la doublure que vous avez enlevés plus tôt.
Avec votre antenne remplacée, vous pourrez à nouveau écouter les ondes pour obtenir votre trafic et vos actualités. Si vous rencontrez des problèmes avec ce travail, nos techniciens certifiés à Vermin-Club sont toujours disponibles pour vous aider à identifier les problèmes que vous avez avec votre antenne de voiture ou votre radio.