Comment remplacer la boîte à fusibles de votre voiture

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 6 Février 2021
Date De Mise À Jour: 27 Mars 2024
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Une boîte à fusibles, également connue sous le nom de panneau de fusibles, organise tous les fusibles de la voiture dans une zone pour un accès facile. La boîte à fusibles de votre voiture contient une variété de fusibles avec différents calibres et probablement plusieurs relais. Il est situé sous le capot dans le compartiment moteur, généralement quelque part facile d'accès à celui qui est moins susceptible d'être endommagé lors d'une collision. Cependant, il est courant qu'il y ait un panneau de fusibles intérieur supplémentaire à l'intérieur de la cabine du véhicule. Ce panneau est couramment utilisé pour l'électronique intérieure liée à la sécurité et au confort du conducteur.


Assurez-vous de disposer de votre manuel d'utilisation et de savoir quelle boîte vous devez remplacer. La boîte à fusibles ne tombe normalement en panne que si la voiture a des dommages physiques ou des problèmes électriques. Ces problèmes devront être résolus avant d'installer une nouvelle boîte, sinon la nouvelle boîte risque également d'échouer.

Partie 1 sur 1: Retrait de la boîte à fusibles

Les matériaux nécessaires

  • Le manuel du propriétaire
  • Jeu de douilles et clé
  • Ensemble de tournevis
  • Stylo et ruban adhésif pour l'étiquetage des fils (facultatif mais recommandé)

Étape 1: Débranchez le câble de la batterie. Débranchez le terminal négatif connecté à la batterie. De cette façon, aucune électricité ne circule dans le système pendant le processus d'installation.

  • Remarque: Mettez le câble négatif de côté où il ne touchera pas les objets métalliques qui l'entourent.


Étape 2: Localiser et ouvrir le panneau de fusibles. Ouvrez le capot et localisez le panneau de fusibles. Il aura une couverture sur les fusibles et vous devrez retirer le couvercle pour accéder au panneau.

  • Remarque: Sur la plupart des marques et des modèles, le schéma des fonctions du fusible est situé à l'intérieur du couvercle du panneau. Vous pourriez en avoir besoin pour référence à un moment donné.

Étape 3: Débrancher l'alimentation de la boîte à fusibles. Une fois le couvercle éteint et mis de côté, trouvez et débranchez l'alimentation électrique des fusibles.

Il y a une possibilité que l'alimentation soit acheminée par le bas. Dans ce cas, passez à l'étape 4 pour retirer le boîtier de la boîte à fusibles afin d'accéder aux câbles, puis revenez à l'étape 3 avant de continuer.

Il s'agit le plus souvent d'un seul ou d'un ensemble de fils rouges avec une borne connectée à un boulon, similaire à la batterie. Déboucher les connexions et mettre de côté.


  • Remarque: Vous souhaiterez peut-être enregistrer et les étiqueter pour votre commodité lors de la réinstallation.

Étape 4: Débranchez le boîtier du panneau. Retirez les boulons de retenue qui maintiennent la boîte à fusibles en place.

Ils seront autour du périmètre et peuvent être de différentes longueurs, alors faites attention à l'endroit où chaque boulon est situé tout en le retirant.

  • Remarque: Toujours garder les boulons dans un endroit sûr pendant le travail. Utilisez un plateau magnétique, un sac en plastique ou un récipient pour maintenir les boulons ensemble jusqu'à ce que vous en ayez besoin à nouveau.

Étape 5: Enlever et étiqueter les faisceaux de câblage. Une fois que vous avez retiré le boîtier, vous verrez qu'il y a plus de fils connectés à la boîte à fusibles acheminés vers les systèmes divers et les capteurs qu'ils protègent. Commencez par les retirer un par un.

Il est fortement recommandé de les étiqueter correctement à l'aide du schéma des fusibles lorsque vous démontez le panneau. Cela facilite la confusion et peut vous éviter de devoir remplacer inutilement des pièces endommagées par des fils croisés.

Étape 6: Confirmer le remplacement et le transfert des fusibles. La boîte à fusibles de remplacement doit être conçue et conçue pour votre véhicule.

Comparez les deux parties et confirmez que votre remplacement correspond exactement. Une fois que vous avez confirmé cela, l'installation avec des fils étiquetés devrait être simple.

Si vous n'avez pas de nouveaux fusibles et relais pour le panneau, utilisez les fusibles de l'ancienne boîte. Assurez-vous de les placer dans l'emplacement exact pour lequel ils sont évalués. Regardez sur la couverture de votre panneau pour obtenir des conseils à ce sujet.

  • Remarque: Vérifiez l'état de vos fusibles avant de décider de les réutiliser. Recherchez un filament cassé à l'intérieur de la fenêtre de visualisation sur le fusible. Si cela est décoloré ou cassé, le fusible est mauvais et vous devrez acheter un remplacement.

Étape 7: Reconnectez les fils du système. Avec les fusibles installés, vous pouvez commencer à rattacher les différents fils à tous les systèmes que les fusibles protègent.

Commencez avec l'une des positions les plus difficiles à atteindre et reconnectez les plus faciles en dernier.

Si vous avez étiqueté les fils comme vous les avez déconnectés, comparez l'étiquette au diagramme et replacez les fils dans leur position assignée. La traversée de ces fils peut causer des dommages permanents aux systèmes auxquels ils sont attachés.

Différents systèmes et différents fusibles sont évalués pour différentes ampérages. Après la reconnexion, vérifiez que les fils sont solidement fixés.

Étape 8: Montez la nouvelle boîte à fusibles. Utilisez les vis de fixation pour monter la nouvelle boîte dans la même position que l'ancienne boîte à fusibles. Ceux-ci doivent être serrés à la main.

Un serrage excessif peut endommager le boîtier de la vis.

Étape 9: Rattachez l'alimentation. Le remontage de la boîte à fusibles est terminé lorsqu'elle est alimentée en électricité. Rattachez l'alimentation que vous avez mise de côté à l'étape 3.

Utilisez toujours ces étapes pour vérifier l'état et l'état de votre équipement.

S'il y a un problème avec les bornes de l'alimentation de la boîte à fusibles, vous devrez peut-être remplacer le fil ou raccorder une nouvelle connexion. Remettez le couvercle dans la boîte à fusibles.

Étape 10: Connectez le terminal de la batterie. Rattachez votre borne de batterie négative.

Assurez-vous que la connexion est sécurisée et qu'elle ne se dévisse pas ou ne se déconnecte pas des vibrations du moteur.

Étape 11: Testez le véhicule et les accessoires. Allumez le véhicule et testez le relais de la pompe à carburant et quelques fusibles.

Continuez à tester la fonction radio, les fenêtres, la climatisation, le chauffage et les autres accessoires du véhicule qui sont connectés au nouveau panneau de fusibles.

Si une ou plusieurs fonctions fonctionnaient avant le remplacement, mais ne fonctionnent pas après, vérifiez ces fusibles un par un. Recherchez l'ampérage correct, les filaments non brisés et l'installation correcte du fusible lui-même.

Les fusibles jouent un rôle important dans la protection des systèmes électroniques de votre véhicule. Les fusibles sont un moyen économique et facile d'éviter de remplacer des pièces plus coûteuses du véhicule. Les relais situés dans le panneau de fusibles protègent également le conducteur en éloignant les grandes alimentations des commutateurs d'entraînement. L'unité principale qui abrite ces fusibles peut être endommagée par les impacts, l'eau, les conditions météorologiques et une grande variété de variables. Les remplacer peut être fait rapidement et à moindre coût. Si vous avez besoin d'aide pour le remplacement de votre boîte à fusibles, un technicien certifié, tel que celui de Vermin-Club, peut le remplacer chez vous ou au bureau.