Comment remplacer un capteur de position de transmission (interrupteur) | 2018 | Des articles

Comment remplacer un capteur de position de transmission (interrupteur)


Les capteurs de position de la transmission permettent à l'ordinateur et au conducteur de savoir à quelle vitesse le véhicule se trouve. Ce capteur est essentiel pour avoir et rendre la conduite d'un véhicule plus sûre et sécuritaire.

Les deux types de transmissions électroniques sont:

  • Transmissions mécaniques / électroniques
  • Transmissions par fil

Une transmission de changement mécanique / électronique a un câble ou une tringlerie qui relie la poignée du levier de vitesses à la soupape principale sur la transmission. La transmission a encore des solénoïdes de changement électronique pour déplacer les vitesses dans la transmission sans aucun dispositif mécanique. Les avantages d'une boîte de vitesses mécanique / électronique sont que le conducteur contrôle le levier de vitesse dans la cabine. Cependant, l'inconvénient est que le conducteur peut accidentellement mettre la transmission en stationnement ou en marche arrière en conduisant à grande vitesse.

Un changement par transmission filaire a un fil qui envoie une référence de tension à un levier de vitesses électronique de la poignée du levier de vitesses. Ce système est relié au système informatique et surveillé toutes les micro secondes. L'avantage d'avoir un changement par transmission par fil est que l'ordinateur est en contrôle et non le conducteur. Cela élimine le conducteur de placer accidentellement la boîte de vitesses en position de marche ou en marche arrière pendant le mouvement vers l'avant. Cependant, si un fil devait être brûlé ou qu'un fusible devait brûler, alors le véhicule ne changera pas de vitesse et passera par défaut à une position neutre rendant le véhicule inutilisable.

Partie 1 sur 7: Comprendre les signes de défaillance du capteur de position de transmission

Si le capteur de position de transmission tombe en panne, il peut rendre le véhicule inutilisable de nombreuses façons différentes. Les moyens les plus courants consistent à ne pas laisser le moteur démarrer, à empêcher le véhicule de bouger ou à empêcher la transmission de changer de vitesse.

Les codes d'éclairage du moteur liés au capteur de position de transmission sont:

  • P0700
  • P0701
  • P0702
  • P0705
  • P0706
  • P0707
  • P0708
  • P0709
  • P0780
  • P0864

Partie 2 sur 7: Vérifier l'état du capteur de position de transmission

Étape 1: Mettre le levier de vitesses en position de stationnement. Essayez de démarrer le véhicule. Si le moteur démarre, essayez de mettre la transmission en prise. Si la boîte de vitesses ne passe pas en vitesse ou si elle est lente dans le lecteur, le capteur a échoué.

Étape 2: Si le moteur a démarré, éteignez-le. Placez le levier de vitesse dans un rapport et essayez de démarrer le moteur. Si le moteur démarre avec la transmission en prise, le capteur est défaillant.

Partie 3 sur 7: Préparez-vous à remplacer le capteur de position de transmission

Les matériaux nécessaires

  • Clé Allen
  • Clés à fourche
  • Lumière flash
  • Prise de plancher
  • Jack se dresse
  • Tournevis à bout plat
  • Gants de protection
  • Vêtements de protection
  • Clé à cliquet avec prises métriques et standard
  • Lunettes de protection
  • Torques bit set
  • Cales de roue

Étape 1: Garez votre véhicule sur une surface plane et dure. Assurez-vous que la boîte de vitesses est en mode parc (pour l'automatique) ou en 1ère vitesse (pour les manuels).

Étape 2: sécuriser les roues. Placez des cales de roue autour des pneus qui resteront sur le sol. Dans ce cas, placez les cales autour des pneus avant car l'arrière du véhicule sera soulevé.

Engagez le frein de stationnement pour bloquer les pneus arrière.

Étape 3: Installez un économiseur de batterie de neuf volts dans votre allume-cigare. Cela permettra de garder votre ordinateur en vie et de garder votre réglage actuel dans le véhicule. Si vous ne disposez pas d'un économiseur de batterie neuf volts, vous pouvez ignorer cette étape.

Étape 4: Débranchez la batterie. Ouvrez le capot du véhicule et débranchez la batterie de la voiture. Retirez le câble de mise à la terre du poste négatif de la batterie pour désactiver l'alimentation du système d'allumage et du circuit d'alimentation.

  • Remarque: Il est important de protéger vos mains. Assurez-vous de mettre des gants de protection avant de retirer les bornes de la batterie.

Étape 5: Soulever le véhicule. À l'aide d'un cric recommandé pour le poids du véhicule, soulevez le véhicule à ses points de levage spécifiés jusqu'à ce que les roues soient complètement hors du sol.

  • Remarque: Il est toujours préférable de suivre les recommandations données dans le manuel du propriétaire de votre véhicule et d'utiliser le cric aux points de levage appropriés pour votre véhicule.

Étape 6: Placez les chandelles. Les chandelles doivent passer sous les points de levage. Puis abaissez le véhicule sur les chandelles.

  • Pointe: Pour la plupart des voitures modernes, les points de levage pour les chandelles seront sur la soudure pincée juste sous les portes le long du bas de la voiture.

Partie 4 sur 7: Retirer le capteur de position de la transmission (interrupteur)

Étape 1: Prenez les précautions de sécurité. Mettez des vêtements de protection, des gants résistants à l'huile et des lunettes de sécurité.

Étape 2: Localiser le capteur de position de transmission. Prenez une plante grimpante, une lampe de poche et des outils pour le travail.

Passez sous le véhicule et localisez le capteur de position de la transmission (interrupteur).

Étape 3: Retirez le harnais du capteur. Si vous avez un levier de vitesses mécanique, vous devrez retirer le lien de la transmission.

Étape 4: Retirez le capteur. Retirez les boulons de fixation qui fixent le capteur à la transmission. Utilisez un grand tournevis plat et soulevez légèrement le capteur de la transmission.

Étape 5: Nettoyer le connecteur du faisceau. Utilisez un nettoyeur électrique pour nettoyer le connecteur du faisceau. Cela aide à éliminer les débris et l'humidité qui pourraient causer des problèmes futurs.

Partie 5 sur 7: Installer le nouveau capteur de position de transmission (interrupteur)

Étape 1: Sortez le nouveau capteur. Mettez le nouveau capteur sur la transmission.

Étape 2: Installez les boulons de montage sur le capteur. Serrez-les à la main. Serrez les boulons à 8 pieds-livres.

  • Remarque: Ne serrez pas trop les boulons ou vous fissurez le nouveau capteur.

Étape 3: Branchez le harnais au capteur. Si vous deviez supprimer une liaison de levier de vitesse, installez la liaison du levier de vitesses.

  • Remarque: Gardez à l'esprit que s'il y a des goupilles fendues, vous devrez les remplacer par de nouvelles. Les anciennes goupilles fendront le travail et se briseront.

Partie 6 sur 7: Abaisser le véhicule et brancher la batterie

Étape 1: Effacer vos outils. Ramassez tous les outils et votre plante grimpante et placez-les à l'écart.

Étape 2: Soulever le véhicule. À l'aide d'un cric recommandé pour le poids du véhicule, soulevez sous le véhicule aux points de levage spécifiés jusqu'à ce que les roues soient complètement hors du sol.

Étape 3: Retirez les chandelles. Retirez les chandelles et gardez-les loin du véhicule.

Étape 4: Abaisser le véhicule. Abaisser le véhicule à l'endroit où les quatre roues sont sur le sol. Sortez le cric et mettez-le de côté.

Étape 5: Reconnectez la batterie. Ouvrez le capot du véhicule. Rebranchez le câble de masse sur le poste négatif de la batterie.

Retirez l'économiseur de batterie neuf volts de l'allume-cigare.

Serrez le collier de la batterie pour vous assurer que la connexion est bonne.

  • Remarque: Si vous n'avez pas utilisé un économiseur de batterie de neuf volts, vous devrez réinitialiser tous les paramètres de votre véhicule, comme votre radio, vos sièges électriques et vos rétroviseurs électriques.

Étape 6: Enlever les cales de roue. Retirez les cales des roues arrière et mettez-les de côté.

Partie 7 sur 7: Faire l'essai du véhicule

Les matériaux nécessaires

  • Lampe de poche

Étape 1: Conduire le véhicule autour du bloc. Pendant que vous roulez, vérifiez si le témoin du moteur se rallume. En outre, vérifiez et assurez-vous que la transmission se déplace correctement.

Étape 2: Vérifiez le harnais sous le véhicule. Lorsque vous avez terminé le test, prenez une lampe de poche et regardez sous le véhicule. Assurez-vous que le harnais est libre de tout obstacle et que le lien est serré.

Si le témoin du moteur s'allume après le remplacement du capteur de position de transmission, un diagnostic supplémentaire du circuit du capteur de position de transmission est nécessaire.

Si la boîte de vitesses ne change pas ou ne permet pas au moteur de démarrer, il se peut que le circuit de changement de vitesse doive être remplacé.

Si le problème persiste, vous pouvez demander à un technicien agréé de Vermin-Club d'inspecter la transmission et de déterminer la cause du problème.

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