La plupart des véhicules modernes n'ont pas de câble d'accélérateur traditionnel. Au lieu de cela, ils utilisent ce que l'on appelle un contrôleur d'accélérateur électronique ou un contrôle d'actionneur d'accélérateur. Ce système se compose généralement d'un module de commande, de capteurs (tels que le capteur de position du papillon des gaz et le capteur de position de l'accélérateur) et de l'actionneur des gaz. Le module de contrôle reçoit l'entrée de ces capteurs. Il utilise ensuite cette information pour déterminer le contrôle de l'actionneur pour ouvrir et fermer la manette des gaz. Les symptômes courants d'une manette des gaz défaillante sont les suivants: performances médiocres, ralenti irrégulier, calage et témoin lumineux du moteur de contrôle.
Partie 1 sur 2: Retrait du contrôleur des gaz
Les matériaux nécessaires
- Nettoyeur de frein
- Manuels de réparation gratuits - Autozone fournit des manuels de réparation en ligne gratuits pour certaines marques et modèles
- Gants de protection
- Cliquet et douilles de taille appropriée
- Manette des gaz de remplacement
- Lunettes de protection
- Tournevis
Étape 1: Localisez le contrôleur des gaz. La manette des gaz se trouve au sommet du moteur, entre l'entrée d'air et le collecteur d'admission.
- Remarque: Certains contrôleurs d'accélérateur doivent être initialisés à l'aide d'un outil d'analyse de niveau OEM après le remplacement. Consultez les informations de réparation d'usine pour votre véhicule avant le remplacement.
Étape 2: Débranchez le câble de la batterie négative. Débranchez le câble négatif de la batterie et mettez-le de côté.
Étape 3: Retirez le tube d'admission d'air. Desserrer les pinces sur chaque extrémité du tube d'admission d'air avec un tournevis. Ensuite, faites glisser le tube d'admission d'air.
- Remarque: Dans certains cas, le tube d'admission d'air peut également avoir des tuyaux et des connecteurs électriques qui doivent également être retirés.
Étape 4: Retirez le (s) connecteur (s) électrique (s) du contrôleur d'accélérateur. Retirez le (s) connecteur (s) électrique (s) du contrôleur d'accélérateur en appuyant sur l'onglet et en le tirant. Dans certains cas, les connecteurs peuvent également avoir des languettes qui doivent être retirées à l'aide d'un petit tournevis à tête plate.
Étape 5: Retirez les boulons du corps de papillon. À l'aide d'une clé à cliquet, retirer les boulons qui retiennent le corps de papillon au collecteur d'admission.
Étape 6: Retirez le contrôleur des gaz. Retirez le contrôleur des gaz du véhicule.
Étape 7: Enlevez le joint du contrôleur d'accélérateur. Retirez délicatement le joint du régulateur d'accélérateur à l'aide d'un petit tournevis pour le retirer. Nettoyer tout matériau d'étanchéité restant en utilisant un nettoyant pour freins appliqué sur un chiffon.
Partie 2 sur 2: Installation du nouveau contrôleur des gaz
Étape 1: Installez le nouveau joint d'accélérateur. Installez le nouveau joint et montez le nouveau contrôleur des gaz en position.
Étape 2: Installez les boulons du corps de papillon. Installez les boulons du corps de papillon à la main un à la fois. Puis serrez-les à l'aide d'un cliquet.
Étape 3: Réinstallez le (s) connecteur (s) électrique (s). Réinstallez les connecteurs de la même manière que vous les avez retirés.
Étape 4: Réinstallez le tube d'admission d'air. Faites glisser le tube en place et serrez les pinces à l'aide d'un tournevis.
Étape 5: Rebranchez le câble de la batterie négative. Rebranchez le câble négatif de la batterie et serrez-le.
C'est ce qu'il faut pour remplacer votre manette des gaz. Si cela vous semble être une tâche que vous préféreriez confier à un professionnel, Vermin-Club vous propose un remplacement expert du contrôleur d'accélérateur à l'heure et au lieu de votre choix.